咸北公路马庄至北屯段改建工程
石灰土稳定碎石底基层
试验段施工方案
编制： 审核： 审批：
陕西华山路桥集团有限公司
咸北公路马庄至北屯段改建工程B合同段项目经理部
2016年5月3日
目 录
1、试验段工程数量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 2、人员安排„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 3、试验段目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1 4、施工准备„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 5、试验段施工方案„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 6、质量保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 7、安全保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„9
石灰土稳定碎石底基层试验段施工方案
1、试验段工程数量
试验段设在K12+680-K13+300右幅段落，长度320m，石灰土稳定碎石处理宽度K12+680-K12+880：6.3 m，K12+880-K12+900：5.7m，K12+900-K12+980：6.0m，K12+980-K13+000：5.7m；面积1968m2，填筑高度0.22m，方量433m3。 2、人员安排
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 3、试验段的目的： 3.1确定路基预沉量值。
3.2根据道路等级、工程量大小、施工条件及工期要求确定最佳的施工机械、整平机具、压实机具、压实顺序及压实遍数。 3.3确定混合料拌合、运输、整平、压实机具的协调与配合。 3.4按照压实度不小于97%的要求，通过试验段取得压实机械碾压
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人员 荣学文 胡永强 李创 张晰渊 张强 张涛 冯举 张超 分工职责 全面现场管理、指挥 全面技术管理 全面质量管理 现场测量放样 现场机械管理 压实度及试验数据、资料 内业资料、工程计量 现场安全管理 速度和遍数。
3.5通过试验段确定松铺系数及松铺厚度。
3.6缺过试验段，根据土的类型、湿度、设备及场地条件选择合理的压实方式。
3.7确定施工最佳含水量。 3.8确定施工人员组成及分工。 3.9确定每一作业段的合适长度。 4、施工准备
4.1原材料及试验检测
(1)材料配比为：石灰：土：碎石=5:15:80（重量比），灰土碎石拌合前，经试验确定最佳施工配合比，为灰土碎石施工提供高质量的基本参数。
(2)石灰土稳定碎石基层，压实度不小于97%，其七天龄期无侧限抗压强度不应小于0.8MPa。
(3)石灰：一般采用Ⅲ级以上的消解石灰或生石灰，且存放时间一般不能超过三个月。在用于工程之前7天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。在用于工程之前按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行试验。
(4)土：塑性指数为15-20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均宜于用石灰稳定。
(5)碎石应满足级配要求：最大粒径不宜超过37.5mm，压碎值不大于40%，集料的级配组成如表
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石灰土稳定碎石矿料级配 级配类型 通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 液塑性限 指数 ﹤28 ﹤9 碎石100 90-100 73-88 49-69 29-54 17-37 8-20 0-7 级配 (6)由试验室通过石灰土稳定碎石的标准击实试验确定其最大干密度和最佳含水量，石灰土最大干密度为2.288g/m3；最佳含水量为7.1%。
(7)石灰土稳定碎石无侧限抗压强度试件在25±2℃温度条件下养生7天，按照《无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009进行无侧限抗压强度试验，强度为0.8MPa/cm2满足设计及规范要求。 4.2机械设备及试验仪器
机械设备
序号 1 2 3 4 5 6 机械名称 装载机 自卸车 摊铺机 轮胎压路机 胶轮压路机 洒水车 规格型号 ZL50C HW70 ABG423 SR22MP XP301 东风EQ1110GL 主要仪器
序号 1 2 仪器名称 全站仪 水准仪 规格型号 中海达ZTS-121R 苏一光DSZ2 3
数量 2 15 1 1 2 3 备注 数量 1 1 备注 3 4 5 6 7 水准仪 灌砂筒 电子秤 3m直尺 塔尺 三鼎DS-3 内径200mm JSB30-1 JZCG2 5米 1 1 1 1 1 4.3主要技术控制要求
(1)根据图纸对本试验段进行测量放线，复测控制点，并将复测成果上报监理工程师认可后作为试验段的控制点。 (2)拟定松浦系数1.53，则压实厚度为22cm。 (3)灰土：土：碎石=5:15:80(重量比)。
(4)石灰土稳定碎石最大干密度为2.288g/m3；最佳含水量为7.1%，含水量控制在±2%左右。
(5)本试验段石灰土稳定碎石压实度不低于97%。 5、试验段施工方案
5.1主要工艺流程（见附表一石灰土稳定碎石工艺流程） 5.2施工方法 (1)施工现场准备
在施工现场，进行施工测量，每10米做一高度控制点，控制底基层高程与平面宽度，同时实验室根据试验的数据对配合比做调整，提供批准后的配合比数据，指导混合料的拌和工作以及摊铺段路基进行清扫、洒水。在底基层面宽度以外部分，每侧设70cm宽路肩，高度应高出设计标高3～5cm，使其压实后能同路面两侧高程相符。
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(2)混合料的拌和与运输
a灰土碎石采用先在料厂拌和，汽车运输到路段，摊铺后整平，路拌机二次搅拌后碾压。
b在正式拌和灰土碎石混合料之前，先进行试拌，使混合料的颗粒组成、含灰量和含水量都达到规定的要求。
c拌和的混合料要均匀、无离析现象，混合料含水量合理，含石量、含水量满足规范要求。
d运输混合料的车辆，要匀速地在已成型基层表面上通过，速度要缓，控制在30km/h以内，严禁急刹车，减少不均匀碾压或车辙。
e车辆配备覆盖蓬布，以防水分蒸发，保持装卸高度以防混合料离析。
(3)摊铺和整型
a灰土碎石基层混合料的摊铺采用人工配合机械摊铺，主线每半幅按设计宽度一次摊铺。
b摊铺的混合料的含水量要高于最佳含水量1%～2%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
c石灰土稳定碎石底基层一次摊铺、碾压完毕。
d摊铺完成，平地机按高度控制点整平，待路拌机二次搅拌后按高度控制点严格精平。 (4)碾压
a灰土碎石先用轻型三光轮压路机及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实，即先静压1～2遍，再振动碾压。
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b混合料经摊铺和整型后立即在全宽范围内碾压，直线段由两侧向中心碾压；超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠，压后的表面平整无轮迹或隆起，且断面准确，路拱符合设计要求。
c碾压过程中，灰土碎石的表面始终保持湿润，如表面水分蒸发得快，要及时补洒少量的水。
d严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车，以保证石灰土稳定碎石底基层表面不受破坏。
e在摊铺碾压过程中，配备专人用3米直尺随时检查初压时的表面平整度是否满足要求，发现问题及时处理。 (5)横缝处理
a人工将混合料的末端切整齐，确保横缝垂直相接。 b摊铺时返回到已压实层末端，重新开始摊铺混合料。 c施工中利用3米直尺检测接缝处平整度，将不合格部分垂直切去，然后再摊铺新的混合料。 (6)纵缝处理
灰土碎石基层摊铺时要按总体施工方案进行，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。在前一幅摊铺时向未施工半幅铺宽30cm，确保中线压实质量。进行后半幅施工时，准确恢复中线。人工配合机械将多余部分切去，确保纵缝垂直相接。 (7)养生及交通管制
碾压完成后立即进行养生，用洒水车进行保湿养生，前7天进行浸水养生，始终保持基层表面湿润，以后视具体情况而定。
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养生期间，除允许洒水车通行中间外，封闭交通。严禁其他车辆通行，灰土碎石基层养生期结束后，自检合格申请该段交工验收。 5.3质量检验要求
石灰土稳定碎石底基层实测项目
规定值或允许偏差 项次 检查项目 基层 二级公路 压实度1△ （%） 2 3 4 极值 93 12 +5，-15 91 15 +5，-20 3m直尺：每200m测2处×10尺 水准仪：每200m测4个断面 尺量：每200m测4处 2 1 1 代表值 97 底基层 二级公路 95 按每200m每车道2处 3 检查方法和频率 权值 平整度（mm） 纵断高程（mm） 宽度（mm） 厚度代表值 符合设计要求 符合设计要求 -10 -20 ±0.5 -12 5△ （mm） 合格值 6 7△ 横坡（%） 强度（MPa） -30 ±0.5 每200m每车道1点 3 水准仪：每200m测4个断面 符合规范及设计要求 1 3 符合设计要求 符合设计要求 6、质量保证措施 6.1基本要求及外观
(1)集料符合设计图纸及规范要求。 (2)石灰用量控制准确。 (3)混合料拌合均匀，成团现象。
(4)碾压达到设计图纸及规范要求的压实度。 (5)养生符合规范要求。
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(6)表面平整密实、边线整齐、无松散、坑洼现象，施工接茬平顺、无缝隙，强度的检测除做无侧限抗压强度试件外，应结合路面现场钻心取样试验（养生7天）进行质量评定。 6.2施工注意事项
(1)严格控制混合料碾压时的含水量。
(2)为防止装载机上料时造成的冲击压力，在料仓上部安装15cm的筛子，以缓冲上料时的冲击压力。
(3)石灰土稳定碎石底基层施工时应注意安全，施工区域应进行交通管制，严防安全事故的发生。 6.3质量保证措施
(1)建立以项目经理、总工程师、工程部负责人、项目专职质量检查人员、施工队质量管理人员的现场质量管理组织系统，施工前台、后场、试验、测量每个责任人明确职责，记录清楚，进一步提高施工自检能力。
(2)建立健全作业队各级人员的质量责任制，使作业队每个施工人员都牢固树立“质量第一”的思想，正确理解质量与工期、效益的关系。
(3)技术人员认真学习设计文件、《公路路面基层施工技术细则》、质量检验评定标准等内容，提高自己的技术指导能力，保证提供的技术交底准确无误。
(4)在施工中，对每道工序严格执行“三检制”，保证每道工序质量均达到设计和验标的要求，严格禁止不合格工序转入下一道工序。
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(5)严格按照《公路路面基层施工技术细则》及设计图纸施工，不得采用未经检验或检验不合格的材料，不得违规施工。 7、安全保证措施 7.1机械施工安全措施
(1)机械驾驶员上岗前要经过考核，持证上岗。严格按照机械操作规程作业。特种机械操作员必须持证上岗。
(2)机具停放不得侵入结构物接近限界，停放要平稳。 (3)设置掉头会车段，机械在底基层上不得随意掉头。 (4)实施专职安全员进行监督和指挥卸车。
(5)底基层施工时，必须进行交通封闭，实行交通管制措施，防止车辆碰撞摊铺机。自卸汽车进入摊铺作业区时，从设置的进出口进入，其他地段为了保护基准线，严禁通行。 7.2健全组织结构，落实岗位职责
(1)成立以项目经理为组长，项目总工和安全总监为副组长，专职安全员和工班长为成员的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。 (2)建立健全安全目标和制定安全生产责任状。
(3)定期对全体施工人员进行安全培训教育，要先合格，后持证上岗。
(4)施工现场进行安全控制，建立安全管理和责任体系，以施工责任人为第一责任人，明确各岗位的安全责任，做到分工明确，责任到人，各负其责，严格把关，确保施工安全。发现问题及时汇报处理。
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(5)严格安全技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的技术交底，做到五安全技术交底不开工。
(6)专职安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。 (7)经常进行安全检查、验收评比、奖惩兑现等。
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附件一：
石灰土稳定碎石施工工艺流程
验收下承层 合格 施工放样 修整路床 人员、机械就位 拌合场拌合 不合格 质量自检 合格 运 输 摊 铺 质量自检 合格 监理验收 调整拌合 不合格（压实度） 养 生 下一工序施工 11
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