XXXX 工程竣工验收
20XX年XX 月XX 日自
评
报
告
XXXX 有限公司
我公司承建的 XXXX工程 , 于 2016 年 9 月 1 日开工建设, 2017 年
5 月 9 日竣工,历时 251 天。经建设单位、设计单位、监理单位、施 工单位的共同努力,目前,资料已准备齐全,具备验收条件,现就该 工程的质量自评报告如下:
一、参建单位
建设单位: XXXX
设计单位: XXXX
监理单位: XXXX
施工单位: XXXX
二、工程概况
XXXX工程 , 西起 XX大道与 XX路交叉口,东至 XXXX下站口, 起点桩号 0+000,终点桩号 1+638,道路全长 1638m。
设计公路等级一级公路,设计速度
80km/h,公路自然区划 II 5,
路基横断面形式:路基宽度
24.5m,路面宽度 23.0m,路幅组成为:
0.75m(土路肩) +3.5m(硬路肩) +2×3.75m(行车道) +1.0m(双黄 线)+2×3.75m(行车道) +3.5m(硬路肩) +0.75m(土路肩) =24.5m。
路拱横坡:行车道、硬路肩均采用双向向外
2%的横坡,土路肩
采用向外 3%的横坡。路面类型:沥青混凝土路面。标准轴载:BZZ-100。
路面设计使用年限 15 年。
沥青混凝土路面,路面宽度
23m,路基宽度 24.5m,路基土石方
1.24 万 m3。路面结构形式为: 4cm+6cm沥青混凝土面层 +1cm乳化沥
青下封层 +透层油 +16cm水泥稳定碎石 +18cm水泥稳定碎石 +18cm石灰
土+40cm石灰土路床处治。
涵洞 5 道,涵长共计 162m,天然气保护涵 1 道,平面交叉 3 处。禁令标志 9 个,警告标志 11 个,指路标志 5 个,里程碑 2 个,百米
桩 15 个,公路标线 1584 ㎡,道口护桩 96 个。
三、完成主要工程量
在建设单位的正确领导下, 我公司克服时间紧、任务重的情况下,精心组织、科学管理、规范施工,使工程优质高效顺利完工,主要完成了如下工程量:
1、沥青混凝土路面 1638m,路面宽度 23m,路基宽度 24.5m,路基土石方 1.24 万 m3,路面结构: 4cm+6cm沥青混凝土面层 +1cm乳化沥青下封层 +透层油 +16cm水泥稳定碎石 +18cm水泥稳定碎石 +18cm石灰
土 +40cm石灰土路床处治, 63cm培土路肩 2093 ㎡,混凝土路缘石 80m 3。
2、钢筋混凝土园管涵 132m/4 道,钢筋混凝土盖板涵 30m/1 道,天然气保护涵 30m/1 道,平面交叉 3 处。
3、禁令标志 9 个,警告标志 11 个,指路标志 5 个,里程碑 2 个,百米桩 15 个,公路标线 1584 ㎡,道口护桩 96 个。
四、 施工中具体措施
(一)、施工组织保证措施
我公司在本工程开工前, 组织成立了强有力的项目班子和专
业技术人才, 有计划、有组织地按时按质完成了武云连接线道路
工程
(二)、施工方案及措施
开工前,我们首先熟悉图纸,现场勘测,在指挥部的具体指导下,
在监理的具体督促下, 结合我们施工经验及施工规范要求, 拟定了施
工程序,具体的做法是:
1、路基土方填筑采用人机配合等施工方法;施工组织按三阶段、
四区段、八流程施工。
三阶段:准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段
四区段:填筑区段→平整区段→碾压区段→检测区段
八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→晾晒→机械碾压→基石整修→检验签证
土方开挖:采用挖掘机进行开挖,自卸汽车和推土机配合作业。填方施工:土层采用自卸车定点卸土、装载机初平、推土机复平、
边角、障碍点人工配合的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺,松铺厚度不超过 30cm,应自中向两边设置 2%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度,平整度、含水量、边线、中线、合格方可碾压。
2、路面施工:
(1).石灰稳定土基层采用路拌法施工。施工流程为:上道工序
检查→施工放样→备料→按量撒布石灰→拌和机拌合→稳压→整平
→碾压→接缝处理→压实度检验→养生→强度检验。
(2).水泥稳定碎石基层采用厂拌法施工,摊铺机摊铺。施工流
程为:上道工序检查→施工放样→拌合料摊铺→整型→碾压→接缝处
理→压实度检验→养生→强度检验。
(3). 沥青摊铺:铺筑前,先用撒布机喷洒乳化沥青。沥青摊铺
严格按规范操作,采用热接缝处理纵向接缝,在摊铺工作中,我们狠
抓各道工序施工质量,为整个工程创优良工程奠定了基础。
(三)、安全生产、文明施工
在施工过程中,建立安全值班制度,保障路面
24 小时有人值班,
交叉口设
凡进入施工现场作业人员,都严格按照安全操作规程作业,
安全警示牌,并派专人疏导指挥交通,做到安全文明施工。
( 四) 、质量保证措施
我公司严格执行
ISO9001 系列质量体系,针对本工程采取了有效
措施,专人负责、指定工序、工艺、分项、分部工作操作标准和质量
标准,保证分项、分部和单位工程达到规范标准。
五、工程质量控制依据
1、指挥部提供的道路及排水施工图纸及相关文件; 2、《公路工程质量检验评定标准 (JTGF801-2012) 》 3、建设单位、施工单位及监理单位签订的合同;
4、国家及地方现行有关建设工程质量管理的法规及文件。
六、工程质量的综合自评意见
根据监理人员现场对分项分部工程实施全过程监理, 施工过程中
未出现质量隐患,严格按设计要求及规范施工。经我公司自检自评,
该工程符合《公路工程质量检验评定标准 (JTGF801-2012) 》,该工程
达到了施工合同约定的质量标准, 请贵部组织有关单位对工程进行验
收和移交工作。
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