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6.3桥涵工程监理的重点与难点分析 本部分主要内容摘要：桩基施工的监理控制要点、承台施工的监理控制要点、墩（台）身、桥台施工监理控制措施、斜拉桥主梁施工控制要点、斜拉索的运输1、技术要求与质量控制 /安装/张拉、斜拉桥主梁测量的控制、挂篮悬臂浇注法施工监理控制要点、连续（1）施工单位应在施工组织设计中对钻孔灌注桩的有关方法及施工程序作箱梁满堂支架法施工监理控制要点、预应力混凝土梁（板）预制、 安装施工监理详细设计，取得监理工程师批准后，桩的施工才能开始。内容包括：控制要点、钢筋制作与加工监理要点、混凝土浇筑监理要点、预应力施工监理要①设备选用，包括应急措施的备用设备（如发电机、备用导管、潜水泵等）。点、桥面铺装监理控制措施、涵洞施工监理要点、结构物施工质量通病及防治措②水中支架平台方案。③材料质量要求。④混凝土配合比要求。⑤确定护筒埋设、施 成孔、钢筋笼设置、水下混凝土浇筑的工艺、措施和方法。⑥完成一个桩和进行下一个桩之间最短时间和钻孔顺序。⑦应达到的钻孔孔深和检验方法。⑧泥浆选用和配比以及泥浆池安排工作（应附平面布置图）。⑨现场管理体系和安全管理体系、文明施工措施。
（2）水中桩施工平台采用钢管桩、型钢、钢板支架平台方案。平台顶面平面尺寸考虑钻机正常工作空间需要，顶面标高按高出洪水期水位2m考虑。 横梁与钢管桩之间牢固焊接，平台配合斜向撑保证平台能整体受力。
（3）钻孔前施工单位对钻孔地区的地质和水文、地下管线必须全面了解，有管线时应做好保护措施或搬迁。
（4）埋设护筒前，应对桩位进行放样和复核，并报监理工程师复核。护筒平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差≯1%。
（5）护筒应坚实、不漏水，护筒入土较深时,宜以静压、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。护筒接头处要求内部无突出物，能耐拉、压，其埋设应牢固可靠。
（6）护筒内径应比桩径稍大，深水处的护筒内径宜比桩径大30cm。护筒处于旱地时，其顶端至少高出地面0.3m。水上钻孔时，其顶端至少应高出水面1-1.5m。若处于潮水影响地区时，至少应高出最高潮位1.5-2m，并应采取合适的措施，以稳定护筒及护筒内水位。
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（7）应设置合适长度和强度的护筒，以保证不坍孔，并隔离地面水和保持孔内泥浆水位，以维护孔壁及对钻孔起导向作用。深水沉入护筒时，应采用导向设备定位，并保证倾斜度＜1%。
（8）地层本身如全为黏性土，可采用自然造浆，如土质不适宜成浆，施工单位应准备优质黏土或膨润土以供调制泥浆，并按地质条件确定泥浆指标。
（9）钻机安装就位后，底座应经常检查，保持平稳、牢固。钻机顶部的起吊钢索、（旋转钻机的转盘中心）和桩中心应在一垂线上，偏差≯2cm。
（10）成孔应连续施工，认真核实地质资料，如实际情况与设计所采用的地质资料不符合时应及时与设计沟通，以便设计确定变更设计与否，并做好成孔记录。
（11）连续成孔时，应在距该孔的中心距离5m以内的桩的混凝土浇筑24h以后，才能开始。时刻预防孔壁不圆，倾斜超标，孔底不平卡钻、掉钻等情况的发生。
（12）成孔护筒内的泥浆顶面，应始终高出筒外水位或地下水位1.0m。 （13）成孔到达设计深度后，进行一次清孔。清孔后，应对孔深、孔径、孔位、孔形和斜度等进行检查，监理工程师检查认可后，方可进行安装钢筋笼声测管作业。
（14）钢筋笼应牢固，使其不致搬运而损坏，钢筋笼声测管应定位准确，固定牢固，防止移位脱落，并应使用垫块或其他措施，以保证钢筋笼有适当的保护层，声测管安置应确保不堵塞，钢筋笼吊装前应通知监理工程师检查验收。 （15）当桩孔验收合格并安装好钢筋笼后，应尽快安装导管，并进行二次清孔。要求桩底沉淀物厚度不得大于5cm。清孔后的泥浆指标：相对密度1.05-1.08；粘度17-20（S）；含砂率＜4%。二次清孔后，应立即不间断地浇筑混凝上，如清孔后4h未开始浇筑混凝土，则必须重新清孔。
（16）水下混凝土用的水泥（凝结时间宜长一些）、集料、水、外掺剂以及混凝土的配合比设计（配合比应经监理上程师确认）、拌和、运输等，应符合设计和技术规程要求。
（17）导管应采用直径≮250mm的管节组成，接头应装卸方便，连接牢固，并带有密封圈，经过水密或拉伸试验，保证不漏水不透气。导管的支承应保证在
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需要减慢或停止混凝土流动时，使导管能迅速升降。
（18）储料斗的容量应满足首批混凝土灌注量(即首批混凝土浇筑后，混凝土应高出导管下口≮1m)，储料斗混凝土出口至护筒顶高度应＞3m（桩顶在水面以下时，应至少高出水面3m）。
（19）浇筑时应确保导管内无气泡、不进水，导管下口必须埋在已浇筑的混凝土中2m以上，并应≯6m。
（20）浇筑混凝土的数量应做记录，随时测量并记录导管埋入深度和混凝土的表面高度，分析、判断灌入混凝土量与孔内混凝土面上涨是否吻合，以便妥善处理。
（21）应将成孔和水下混凝土浇筑时溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染河流及周围环境。
（22）灌注桩完成后，应按设计要求进行无破损试验或钻芯取样试验。试验记录应归档。
（23）做好灌注桩施工时钢筋和混凝土浇筑的检查及混凝土试块抗压强度试验。
2、监理重点
（1）认真审查实施性施工组织设计（或单项施工组织设计）中有关灌注桩的施工方法、技术措施等章节，符合设计及规范要求后签署施工组织设计报审表。
（2）检查施工现场的材料、设备和场地布置是否按要求准备就绪，施工单位放样复核工作完成后，监理工程师应进行复核，检查护筒埋设、钻机安装、泥浆配制、技术交底是否符合要求等，当监埋工程师全部复核检查合格后，方可同意开始施工。
（3）成孔过程中，监理工程师除对泥浆密度、钻机垂直度、进尺情况随时进行巡视检查，发现问题，及时纠偏外，利用地质及设计资料判定持力层及终孔深度，特别对端承桩持力层更应引起重视。
（4）成孔完成后，监理工程师对清孔质量、孔深、孔径、垂直度等各项指标进行抽查、抽检，做好记录。
（5）检查钢筋笼的制作过程，对钢筋的规格、数量、间距、电焊及钢筋笼的几何尺寸进行检查，督促施工单位填写钢筋质量检验单和隐蔽工程验收单，监
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理工程师按要求做好检查资料。
（6）对钢筋笼安装的焊接过程加强巡视抽检，发现问题，及时纠正。 （7）对水封导管组拼、水密或拉伸试验、安装进行巡视抽检，发现问题及时纠正。
（8）检查储料斗容积和储料斗设置高度及混凝土运送设备是否满足要求。 （9）二次清孔后、混凝土浇筑前，应对孔深再作检查，符合要求后，方可同意浇筑混凝土。
（10）混凝土浇筑时进行旁站监理，及时检查混凝土坍落度及供应情况，掌握混凝土面高度和导管底部高度，确保导管埋入深度，检查和填写混凝土浇筑记录，落实混凝土试块的制作容和养生。
（11）监理工程师应填写工序检验单、隐蔽工程检验单，并检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实，并旁站监理各类测试工作。
1、施工流程：（钢护筒、钢套箱、草袋围堰施工）、开挖基坑→破桩头→垫层砼施工→绑扎钢筋立模板→浇筑砼
2、施工中监理工程师应注意的主要问题 ① 基础开挖
为加快施工进度，考虑配备挖土机械施工，基底四周应挖沟疏（抽）集水。 ② 破桩头
钻孔桩头至少凿除50cm长的松散低强砼，桩顶应高于承台底标高10cm，并整平，调整钢筋骨架钢筋达到设计要求。破桩头前应进行桩位测量，若发现桩钢筋中心平面偏差超过50mm，应深挖一定长度凿除桩长后立模，重新浇筑桩身砼接桩至符合要求。
③ 垫层砼施工
在基底上浇筑10—15cm素砼垫层，抹平以作为承台底模。 ④ 绑扎钢筋、支立模板
a在整平的砼垫层上绑扎承台钢筋。在设计图纸的基础上，监理工程师应注意事前审核承包人提出的增加架立钢筋的数量和规格，架立筋以能保证承台上层钢筋在施工中不下垂不变形的低限为度；
b承包人和监理工程师特别要注意保证墩台竖向受力钢筋进入承台平面位
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置的准确性，必须重视对预埋筋位置的检查，以防墩脚处钢筋保护层过小；
c承台的立（侧）模要注意模板的平整、顺直、拼缝严密，要求模板具有足够的强度、刚度、以克服砼浇筑时的侧向力。为防止模板外鼓，必须加强劲勒箍和外支撑，以保证模板的稳固性。不得利用模板作为浇筑平台的支架。
⑤ 浇筑砼
a承台砼体积与表面积之比不很大，只要控制水泥用量，选用适用的水泥品种，及时养生就能控制水化热和裂缝；
b承台砼批量较大，为防止出现层间“冷缝”，要配备足够的拌和和运输设备，以求快速；也可考虑泵送，但砼配比坍落度不宜过大，以防离析和泌水过多，影响强度和裂缝；
c对浇筑高度超过2米的情况，应配“串筒”或“溜槽”，防止砼直接倾倒而离析。浇筑如发现泌水过多，应及时在模板上打孔或人工舀水排水。
1、施工流程：钢筋绑扎→立模→砼浇筑 ①模板制作及安装
柱式墩身模板宜采用整节加工，减少模板的接缝。
为了减少模板不规则和接缝的处理对墩柱外观的影响，安装模板时，要进行模板的搭接检查，对不规则的模板进行整修，模板的接缝拼接时严格控制平整度，不出现错牙。
一次性浇筑的墩柱，模板在平台上根据所施工的墩柱高度完成圆形面（矩形截面）的拼接，接缝可用玻璃胶挤密，然后用吊机起吊至绑扎好的钢筋笼侧完成对拼作业，拼接处镶一条柔性橡胶层。
非一次性浇筑的墩柱，可在模板拼接处镶一条柔性橡胶圈，确保不出现接缝处漏浆而引起接缝麻面现象。
②墩柱钢筋加工及安装
钢筋安装时严格把握圆（矩形）箍筋的纵横方向，避免扭曲情况的出现，以保证模板对接的顺利和保护层的厚度。
墩身竖向主筋接长将采用钢筋螺纹接头，其接长施工严格按《技术规范》执行。
固结墩墩顶按设计图伸出锚固钢筋，并保证其长度。固结墩顶墩顶设置加强
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钢筋，以抵抗墩顶较大的弯矩和剪力。
③墩柱、桥台的混凝土施工
墩身桥台混凝土，可采用同一品牌的水泥以保证墩柱颜色相近。混凝土由运输车运达现场，混凝土的垂直运输采用吊车提升，采用串筒入模，专业振捣工负责振捣，振捣过程将控制振动间距和时间，振动间距小于振动棒的振幅半径，振捣时间以砼不再下沉和无气泡排出作为控制点。每次振捣的厚度控制在30cm以内，同时振捣棒要插入下层混凝土。
墩身混凝土施工缝采取凿毛、除油和清洗处理，以保证新老混凝土的结合质量，确保施工缝无外观缺陷。
桥台台身属大体积混凝土，为防止混凝土出现温度裂缝，保证混凝土浇筑质量，台身施工时对混凝土骨料进行防晒和预冷，采用冷却水拌合，并在一天中温度最低时段浇筑混凝土，以控制混凝土的入模温度。同时采用分层浇筑的方法进行施工，以防浇筑后的混凝土温度过高。
2、监理重点：
①审查承包人的模板（宜采用钢模）支架设计，并复核有关计算，模板的强度、刚度应能满足施工需要，以防砼浇筑时产生明显扭曲和变形，支架应具有必要的刚度以能承载所加的荷载，并使结构的线型及外形符合要求。
②施工前应注意对模板制作质量的检查，要求平整圆顺、接缝严密、光滑、顺接不漏浆。
③重点保证柱身垂直，每次立模必须保证顶面中心与底面中心在同一垂线上，底平面中心采用全站仪检测，顶平面中心采用垂球找中心复验，确保桩身的垂直度。
④模板的支撑，必须坚实牢固，锚系接力各方向必须均匀，保证模板支立稳固，不位移不倾斜，满足砼浇筑施工，确保墩柱的空间位置符合设计要求。
⑤由于墩柱的砼浇筑应分层浇筑并严格控制层厚≯30cm，振捣时振捣器应插入下层砼5-10cm，确保砼整体质量。
除边跨密索区主梁及边跨尾部压重块件采用支架现浇外，其余主梁节段均采用悬臂浇筑，施工时应按设计的各项规定施工，不得随意修改，如因实际情况变化确需变动时，应征得设计单位同意和监理工程师批准，经设计单位重新计算后方能施工。
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1、悬臂浇筑施工
（1） 塔下起始梁段（设计有指定的长度），一般采用墩旁托架或支架上现浇的方法。
（2） 悬浇所用挂篮按设计要求专门进行设计（如有变化需经设计单位同意），采用施工临时索或过渡过永久索应用通过试验与鉴定，并经监理工程师批准后实施。挂篮制作好后，在已成的起始梁段及其支架（托架）上，试拼安装，拼好后根据最大施工荷载1.2倍进行试压，以消除非弹性变形并测试其弹性性能，检查加工和安装质量，为施工控制与调整提供准确的数据。另外,还应增加挂篮转换到梁体上的试验，以保证悬浇的安全、顺利、准确。
（3） 梁段的放样及立模标高，应选在避开日照22时至次日7时（以下简称标准时间），还应避开大风期，按设计提供的含预拱度标高，另加施工调整控制。拉索的每一次张拉也应选在标准时间内进行，否则应对标高、索力进行温度修正。在悬浇施工过程中除常规检测外，每两个月需进行一次全天24小时的全面精密观测，以便分析日照、温度对各部分变位的影响，便于对立模标高进行修正。
（4） 梁段平面位置可用全站仪、坐标法，控制待浇梁段至少左、中、右三点位置；搞成控制点，在主梁横断面上的数量应根据断面确定，但不少于3点。高程可直接用水准测量，但应在塔（墩）上设立四等水准点，作为施工控制和永久性观测的水准点，并注意及时校正主塔墩沉降的影响。
（5） 混凝土主梁双伸大悬臂施工时，应根据设计分析计算确定的发生危险抖振风速和主梁悬臂长度、抗抖振措施，结合施工实际情况，研究与采取抗振的具体措施，并报监理工程师批准后实施。当主梁达到此悬臂长度后，根据天气预报，在设计规定的大风来临之前必须将批准的抗抖振设施安设完毕。
（6） 对于悬浇施工还应结合挂篮、浇筑、张拉等流程进行施工控制设计与计算。施工控制设计，应经监理工程师批准后实施。斜拉索张拉要遵循设计规定的程序、索力、标高及其他要求，且应与各项设计控制值校对，直至符合规定的允许误差为止。
（7） 主梁混凝土的浇筑，除有对称于主塔的均衡要求外，还应有两侧相对于中线的对称、均衡要求。主梁浇筑的顺序，应按设计要求设施工，或采取先底板、腹板、横梁，后桥面板的顺序。
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（8） 主梁混凝土应采用泵送。一般要求是应具有大坍落度、缓凝、早强性能。承包人的配合比设计、试配、外加剂、泵送混凝土等应按规范规定施工。
（9） 混凝土浇筑应采用从前（悬臂远塔端）向后（接头近塔端）的方向进行，避免接头处因初凝而受振开裂。一个节段的桥面板混凝土，应力求在腹腔板混凝土初凝前浇完，否则应按施工缝对待。两梁段接缝处，应按设计要求设置边接构造钢筋。在梁段达到设计要求强度时张拉应力，然后方能张拉斜拉索并将其张拉至设计初张力。
（10）钢筋、预应力筋的施工，3-8-2规定施工。梁上拉索预埋钢管及锚箱定位，可参照塔上索管的要求进行，在精确定位并符合误差要求后，可与主梁、横梁钢筋骨架电焊固定再行复测，合格后报告监理工程师。放样定位同样应选择在标准时间。
（11）边、主跨合拢段应按设计要求与程序。
（12）斜拉桥的施工控制，应要求双控，即索力与梁面标高都要控制在设计允许的误差范围之内。
每一梁段完成后的张拉（含边跨合拢阶段），即设计初张力的张拉，应对标高与索力进行双控，索力还须用穿心式压力传感器检测。在标准时间检测的结果,应符合设计规定的允许误差。或按下述规定：梁面标高±30mm，梁端上下游高差≤10mm；索力±60KN；塔顶偏位＜1/3000；梁段重量±2%。如不符合允许误差，应进行调整直至合格后，报告监理工程师复测。还应将合格的梁面标高、塔顶位移、索力、实际梁重，经监理工程师交由设计单位进行专项计算后，确定下一梁段施工的标高与索力。其中容重幅度相应的试验实测值，结合60号砼的指标综合确定，专项计算的弹性模量采用相应的试验实测值。
1、成盘斜拉索在装运、安装过程中，应有可靠的保护措施防止碰伤锚具与PE索套，更不能就在地面或桥面上拖拉。如有意外损伤应及时修补并作好记录、报告监理工程师。
2、挂索
（1）拉索（单根钢绞线）吊装可选用单点、多点、导索等方法，用塔吊或卷扬机滑车组吊装。对于用翻模施工的塔柱，也可用滑升桁架上的吊装机具或另设塔上吊装平台进行。拉索的牵引，应设计好柔性牵引索与刚性边接杆的长度、尺寸、边接方式与构造。
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（2）拉索的千斤顶应当准备足够的数量，并备有使用数量25%的备用千斤顶、千斤顶应配装测力传感器。油压表应选取用精度0.3~0.5组的标准油压表。千斤顶、测力传感器、油泵和油压表，使用前均应配套标定。并绘出标定曲线后编号配套使用。以上张拉设备的标定，校准、保养遵循规范的相关规定。 （3）挂索前要对上下预埋钢管、锚箱进行检查，清除粘附的混凝土浆块，并用探孔器检查索管有无变形，检查完毕应在锚板上准确放出孔道十字线，便于对中，如发现问题应提出解决措施，并报监理工程师。
3.安装与张拉
斜拉索安装与张拉包括锚具安装、单根钢绞线张拉、整体张拉、减振装置、索箍、过渡套安装、夹片防松压板安装、锚具内压浆以及锚具外防护等过程。
（1）锚具安装
a.具组装件内各层孔对应，不得有错位情况。
b.锚板上灌浆口在下方，排气口在上方，成排的孔在水平方向。 c.两端锚具组件的工作螺母外缘旋入支承筒180mm。
d.挂索前必须把锚孔擦干净，有蚀的用砂布打磨光滑，均匀涂上锚灵。 e.注意使工作螺母周侧孔位靠外。
f.下端锚具安装前检查锚垫板上排水通道设置情况。 g.锚具安装时应尽量避免损伤镀铬层。 （2）单根张位
a.先张拉支座、连续张拉千斤顶张拉。
b.以张拉力控制为准，测量钢绞线伸长值，与理论值误差在6%以内。 c.张拉到位锚固时，用新的夹片，夹片内外擦干净后，在外侧均匀涂上锚灵；夹片两侧缝隙要均匀，两片平齐，打紧，外露＜8mm；然后缓慢卸压，测定钢绞线回缩在8mm内，否则拔出后更换夹片。
d.单根张拉结束后，拆下张拉支座，逐根拔脱并顶压锚固。其拔脱力以第一根钢绞线拔出5mm时的张拉力为准，其顶压力为15KN，约20MPa，顶压后锚固，测量钢绞线回缩在5mm内，夹片外露5.5mm内，两夹片不平在0.5mm内，否则拔出后更换夹片。
（3）整体张拉
a.联接套旋入支承筒150mm，张拉杆旋入联接套150mm，张拉螺母旋入张拉
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杆150mm。
b.千斤顶及其撑脚应对中安装。
c.以张拉力控制为准，测量初张拉力、伸长值、锚固回缩值。 d.每次整体调索时，须将减振置的长螺栓旋松，调索后再旋紧。
c.索力测定穿心式压力传感器为准，油压表读数作校核。传感器精度应不低于0.5%F.S。
f.不论是初张力的张拉，还是复测、调索的张拉，凡不符合422.06条允许误差时，必须向监理工程师报告，由设计、监理、施工三方共同确定调整方法，直至符合允许误差为止。
（4）减振装置、索箍、过渡套安装
a.挂索前先安装两端校正管和热缩套，距预埋管口约500mm，以方便穿索为宜。
b.在挂索时，应在索箍安装处的钢绞线上缠一道宽50mm的XM-37防水胶。 c.减振装置及索箍安装前，必须用专用紧索装置紧索面设定形状并放置夹索成六边形。减振装置和索箍内壁均须与索外表密贴，减振装置外缘不能超出预埋管口。
d.索外PE总护管安装后，安装过渡套，过渡套用热缩管与预埋管连接。 （5）夹片防松压板安装
单根挂索完成后即安装压板，使空心螺杆压到夹片时，螺外露2-3牙为宜。用专用扳手旋紧，等灌油脂结束后，再用板手把空心螺栓旋紧一遍。
（6）锚具内油脂
a.灌油脂孔在下方，排气孔在上方。灌下端锚具时，排气管须插入锚具内根部，有油脂溢出后缓慢抽拔。灌上端锚具时，灌油脂管尽量伸入锚具内根部，等排气孔出油脂后缓慢抽拔。
b.排气孔大时流出油脂后抽出油管，旋紧灌油脂口，从排气孔补油脂，升压力后迅速拔出灌油管，塞紧排气孔。
c.油脂需高熔点，粘度和稠度好，具体要求见设计图。 （7）锚具外防护
保护罩内灌油脂或用塑料套管防腐外露钢绞线，压板内夹片必须涂油脂防护。
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（8）斜拉索的张拉，应对称于主塔、对称于桥中线均衡地进行，不均拉力的允许值，应符合设计要求，或张拉力的10%控制。
（9）对于在拉索架设过程式中受到损伤的索套，架设施工单位应及时组织人员设备进行焊补，不允许让有伤口的拉索长期暴露在大气气候条件下。焊补技术方案以及焊补实施效果均应让监理工程师满意。
主梁的测量控制主要是对主梁线形、主梁索导管的测量控制以及配合监控单位做好主梁及主塔的变形观测工作。
主梁线形控制包括主梁轴向偏位控制、断面里程控制及主梁高程控制。主梁轴线偏位控制分为事前、事中、事后控制。事前控制包括：挂篮在设计、加工及拼装三个阶段均要复核挂篮预留孔相对位置是否正确；准确放样主梁预留孔的位置，并且在安装预留管道之后进行复核；在下一段施工前根据挂篮的偏位情况确定两侧C型梁行走距离。事中控制：在挂篮行走的过程中检测挂篮的偏位情况（一般测量底模的偏位），这时通过调整C型梁两侧行走距离，调整挂篮的偏位；事后控制：挂篮提升之后，再次复核挂篮的偏位。偏差超规范，用较大吨位的导链使挂篮的一侧向后或向前移动从而调偏。准确放样横隔梁位置和施工缝位置，以保证梁线形及断面里程。
主梁标高的控制，影响主梁标高的主要有测量误差及气温日照；主梁荷载。水准点要经常闭合，水准仪要定期校核a角的误差。日照及温差是影响主梁标高控制的重要因素。凌晨日出前要把挂篮空模调整复核完毕。挂篮最前端调整空模标高时吊车要求开至下横梁附近，另外在调整空模时，钢筋或其他杂物禁止堆放在梁端，要按照监控单位指定的位置存放。
具体操作时，测量人员测量出挂篮最前端的底模标高，与监控单位提供的标高比较，算出高差，提供给现场。现场施工人员根据高差，在后锚座附近利用液压千斤顶，顶住已浇主梁底面及挂篮承重系统的纵梁顶面，然后在两者之间增减钢垫板来调整前端的底模标高。中锚杆处为调节方便在主梁与挂篮之间刚开始可以预留3-5mm缝隙，在调控空模标高要考虑这个预留值，最后必须把中锚杆提紧，确保挂篮底模与已浇梁底紧密结合。
主梁混凝土标高控制指每段梁跨中标高的控制，采用取平均值的方法，即取已浇梁段与挂篮前端堵头模板实测标高的平均值。
索力张拉时标高控制。在索力张拉时，通过测量预埋的钢筋推算横隔板底板
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标高，与监控单位提供的标高相比较，并把差值现场立即反馈给监控单位。监控人员根据实测的索力与标高，决定索力调整的大小。一般在索力的调控范围内以标高控制为主。不过索力调整标高的余地很小，关键是空模标高要严格控制，并且挂篮不得出现异常情况。
1、主梁锚箱数据的计算与定位
锚箱数据的计算是在AutoCAD中完成的。放样时，根据在AutoCAD中点算的锚箱底面四角点的坐标，用全站仪在挂篮底板上放出点位做上记号，供放置锚箱使用。
2、主梁索导管的定位及其数据的计算
为了不影响进度，索导管的定位一般安排在空模标高定位完成之后，与钢筋绑扎一起进行。索导管的定位方法：测量锚垫板（锚垫板需采用精加工）上表面三边的中心点推算锚垫板的实际中心坐标，利用定位圆盘测量索导管出口中心坐标，通过这两实测中心坐标与理论值比较，调控索导管空间位置。
3、拉索悬垂量的计算
由于斜拉索自重的影响，测控索导管时，必须考虑垂度的影响，否则当悬垂量较大时，将很难保证斜拉索在索导管出口处居中。
在AutoCAD中，以原设计标高为基准标高（此标高下索导管出口处索导管中心与斜拉索中心重合），在三维坐标系下，首先模拟这种状况，然后根据底模前后端的实测高程（此高程在检测空模标高时一并测出），通过旋转AutoCAD中的本段梁体、锚箱、索导管（包括锚垫板）模拟施工现场梁体状况。在此状况下点算出锚垫板理论中心坐标，点算出索导管出口处索导管中心与斜拉索中心的坐标，从而计算出它们的差值矢量。
4、主梁索导管现场测控计算及索导管变动后的调控方法
现场计算采用自编的程序在PCE500计算机中运行，编程思路采用穿线法，只需输入修正后的标高就可以计算出，索导管出口处在锚垫板中心与主塔锚固点直线上的坐标。
在向索导管中穿索时，有时会把索导管扰动；在第一次张拉斜拉索之后，由于第一次张拉力仅为设计索力的1/3左右，此时悬垂量较大，斜拉索仍紧贴着索导管，这样监控单位不能准确地测出索力，针对这样的情况，调控索导管时采用第一次张力的悬垂量，第一次斜拉索张拉之后，在索导管出口四周加塞木楔子，
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使斜拉索在索导管出口处大致居中。调整木楔子在索导管出口处的厚度的最佳时机是在第二次张拉之后，计算状态模拟浇注完毕时索导管出口处索导管中心与斜拉索中心的状况，数据是采用上一段类推的。
5、弧形垫板的测量控制
弧形垫板作为一个传力构件，它是把斜拉索的力传递给挂篮。它的定位精度影响到索导管与锚箱的安全。其定位方法与索导管出口的定位方法基本一致，都是采用穿线法，不过它的计算不用考虑悬垂量的影响，但需要进行标高的修正。
施工控制中的测量监测主要有主梁及塔索变形测试，挂篮变形测试。本桥的测量监测工作主要与监控单位配合，在一个主梁梁段施工周期内，配合监控单位进行斜拉索的张拉工作，同时测定每一工况下主梁的变形，具体主要包括本段空（底）模标高，斜拉索第一、第二张拉前后的底模标高，主梁混凝土浇注完毕底模标高，第三次张拉前后的底模标高，以及在本梁段第三次斜拉索张拉完毕之后，测量所有先前施工的梁段肋板底标高。索塔变形测试主要是，在主梁每段施工前后，测定索塔沿轿轴线方向的位移以及横向水平位移。主梁每一施工阶段在最前面的断面上布置三个观测点，纵向跨中布置一个点。这些观测点均采用φ16mm的钢筋，在浇筑混凝土之前埋设，钢筋要求下端放在模板上，上端露出混凝土面约5cm，要求上下端点焊固定，主肋上观测点要考虑不得与挂篮轨道有冲突。每个主塔用油漆点在根部内测东西各布两点、上横梁和下横梁测点布置在紧贴塔柱处东西各两点做为变形观测点。
设计时所提供的每个施工节段相应桥面标高和其他变形值一般是基于标准气温下的设计值。因此，测量时机选择在凌晨日出之前，这时气温较稳定，日照误差对结构变形影响最小，但主塔的变形观测采用全站仪，一般安排在早晨进行。全站仪的工作温度一般为-20°C—50°C，但仪器必须避免阳光直射仪器一侧过热，同时也要避免阳光强弱闪烁和空气扰动，主要表现在蒸气太大时并逆光全站仪无法正常工作。对仪器要及时的修改现场温度和潮湿度来保证仪器测量精度。测量监测外业完成之后，及时整理计算，确保数据准确真实，按照一定的表格用电脑记录下来，及时用电子邮件反馈给监测小组。
1、技术要求与质量控制 （1）挂篮制作与安装
①根据设计图纸要求、施工技术规范及施工方案进行挂篮设计，挂篮结构应
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轻便合理。施工挂篮及其机具重量不得超过设计规定值。②挂篮安装过程中，应严格按图施工，进行优化变更必须经设计部门与监理认可，方可实施。
③挂篮安装完成后，应进行全面安全、技术检查，合格后报请监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工作。
④墩旁托架及挂篮拼装好后，应进行预压和加载试验，以检算其承载能力，并实测托架和挂篮变形值，为箱梁悬臂浇筑施工控制提供可靠的依据。
⑤挂篮操作平台的安全措施
a.操作平台应设置安全设施及防止物件坠落的隔离设施，以确保安全。 b.挂篮应全封闭，四周应设护栏，上下层应设专用扶梯，方便施工人员上下。 ⑥挂篮随节段向前推进，在分离移动之前,须在桁架尾端安装平衡重或加锚固，以保持桁架分离(移位)后的平衡，在浇筑混凝土作业时，还应用锚固螺栓固定桁架尾端，以保证安全，施工中经常检查和旋紧锚固螺栓，防止松动。
（2）临时支座
在施工阶段临时固结墩、梁，承受施工时由墩两侧传业的悬浇梁段荷载，在梁体合拢后便于拆除和体系转换。一般采用C40混凝土，并用塑料包裹的锚固钢筋穿过混凝土预埋梁底和墩顶中。解除时可采用静态破碎法。
临时固结体系的建立与解除，是大跨度预应力混凝土连续梁桥的关键工序之一，重点要根据设计采用的临时固结系统，检验固结设施的牢靠性，同时要兼顾到其施工与拆除的方便性与可操作性。
（3）现浇梁模板的制作与安装必须正确、牢靠，模板应有足够的强度，刚度和稳定性，在灌注时，变形最小，安装尺寸准确，特别是端模部分更应支承牢固，严防与腹板脱开，影响予埋管道等的正确性，与已灌筑好的梁段联结部分要有止浆措施，防止漏浆。模板安装后应严格测定位置核对高程，注意预留预拱度，模板和前一节段的混凝土面应适度密贴。
设置预应力管道时要注意和前一节段的管道联结的接头须严密、线形顺畅，并设置足够的定位钢筋固定，在管道内穿插相应外径的PC管，以保证混凝土浇注过程中位置正确。
（4）钢筋制作与安装还应注意以下几点：
a、在进行腹板和底板钢筋安装时，应将底板钢筋与腹板钢筋连接牢靠，最
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好采用焊接；
b、底板上、下两层钢筋网应形成一个整体； c、顶板底层横向筋最好采用通长筋；
d、钢筋与管道相碰时，只能移动，不得切断钢筋；
e、若挂篮下限位器、下锚带、斜拉杆等部位影响下一步操作，必须切断钢筋时，应待该工序完工后，将割断的钢筋联好再补孔。
（5）梁段的预应力筋、管道、钢筋、预埋件的加工及安装应符合规定。 （6）混凝土浇筑
①墩顶梁段及边跨箱梁段施工：可采用托架或支架就地浇筑砼。托架或支架要经过设计，计算弹性、非弹性变形。
②在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮（托架或支架）、模板、预应力管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、配合比、机械设备、混凝土接缝处理情况进行全面检查，经签认后方准浇筑。
③桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡，实际不平衡偏差不得超过设计要求值。
④悬臂浇筑段前端底板和桥面的标高，应根据挂篮前端的垂直变位及预拱度设置，施工过程中要对实际高程进行监测，如与设计值有较大出入时，应会同有关部门查明原因进行调整。
⑤箱形截面混凝土浇筑顺序应按设计要求办理。梁端处，预应力钢绞线锚固处，预埋件，加固钢筋多，应特别注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨料混凝土灌注，新老混凝土结合处，按工作缝的规定：垂直面应涂浓水泥浆一层，水平面应铺一层厚2cm的水泥砂浆后才准铺筑混凝土；箱梁新老混凝土接合处特别注意加强振捣。
⑥梁段混凝土达到要求的强度后，方可进行预应力张拉、压浆。 （9）施工注意事项：
①支架和模板必须有足够的强度和刚度，浇筑砼前须采取有效措施消除支架非弹 性变形。
②箱梁段的接缝必须凿毛并冲洗干净后，方可浇筑下一段梁混凝土，以保证
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新旧
混凝土的紧密结合。
③浇筑砼前应严格检查砼箱梁模板的各部尺寸，各部件数量及位置要准确无误。
④悬臂浇筑混凝土应均衡对称进行，两悬臂上要求挂篮位置同步移动，对称加载，两边每段梁混凝土重量相差值应控制在规范要求的范围内。移动挂篮或拆除挂篮，均要求保持平衡，合拢时合拢段两端相对应处的相对高差不大于1厘米，轴线偏差也不大于1厘米。
⑤为了保证桥面平顺，悬臂施工过程要加强对箱梁高程的施工监控，由于箱梁下挠值影响因素较多，计算的预高量与实际情况可能有出入，在施工中要加强观测，派专职人员随时观测各梁段的上部位移，及时调整预拱度和轴线。
（10）合拢段施工注意事项 合拢顺序按设计合拢顺序施工。
合拢段施工过程中，由于昼夜温差变化，新浇注混凝土的早期收缩、水化热影响，已完成结构混凝土的收缩、徐变，结构体系的变化以及施工荷载等因素，直接影响合拢段的质量。因此，在满足施工要求的前提下，尽量缩短合拢段的长度。
合拢段混凝土浇注时间，宜在一天中最底气温时完成；所用于合拢段的混凝土标号可提高一级，或选用早强、高强、少收缩或微胀的水泥拌制的混凝土，以便尽早张拉；防止出现裂纹。
在浇注合龙段砼时，应先设置平衡重，边浇注砼边减载，使合龙段在不变的荷载下完成砼的浇注。
合拢段混凝土浇注完毕，立即加强养护，使之保持湿润，并覆盖以减少日照直射的温度影响。
合拢段施工时，通常将两侧挂篮向后移动，其距离应对等，使两悬臂端的施工荷载对称相等。移动的距离则应满足合拢施工的要求。
拆除挂篮时，应先拆除模板再从悬吊系统开始逐步拆除，拆除过程中应防挂篮后倾，为此，在平衡重下应设置临时垫木撑。
2、监理重点
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（1）监理工程师应根据设计图纸和施工技术规范，对施工单位上报的挂篮结构、托架、模板、支架设计以及悬臂浇筑方案进行审核。
（2）在施工过程中，重点作好以下几方面控制： A、关于挂篮结构
①挂篮设计荷载准确，不漏项；
②挂篮结构体系的强度、刚度和稳定性能满足施工要求；
③挂篮空载行走状态下的平衡稳定和浇筑混凝土后的倾覆稳定符合要求（安全系数＞1.5）；
④挂篮安装施工过程中，对各部位构件安装质量、施工情况进行检查，确认最后的实际的挂篮重量和有关数据，提供给主梁设计部门，以便于进行施工阶段验算。
B、变形、挠度控制
①挂篮拼装完，参与施工单位的压重试验，复测确定弹性变形、残余变形值。 ②检查托架搭设和临时锚固措施的落实。
③检查边墩临时支架的地基处理、支架搭建、复测支架预压沉降。 ④复核验算悬臂端梁段底板标高和桥面标高抛高值(预拱度)，预拱度的计算应根据挂篮前端垂直变形、混凝土梁段弹塑性变形等因素，并根据实际偏差作调整验算。
C、平衡稳定措施
①检查桁架接长、挂篮行进时的压重措施。 ②控制悬臂端混凝土对称均衡浇筑。 D、安全措施
①检查挂篮安全封闭情况，落实防止物件坠落的措施。②督促施工单位办理水上作业手续，并落实有关航道安全防护措施，严禁违规施工。③混凝土浇筑前，检查桁架尾部的锚固螺栓是否紧固。
E、合拢与体系转换的控制
①控制合拢施工按设计要求的时间、温度进行。②检查合拢施工、悬臂段的压重平衡措施的落实，并注意检查浇筑混凝土过程中逐渐卸重。③体系转换前后按设计要求顺序张拉部分预应力筋。
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F、测量控制
①立模各点标高的确定。立模标高为已浇悬臂的变形、挂篮的变形、徐变影响、日照、温差修正值及施工荷载引起的变形值的代数和。
②测量控制要点：a.浇筑混凝土前挂篮各控制点的观测。b.浇筑混凝土过程中的高程和轴线观测。c.浇筑混凝土后的高程观测。d.预应力张拉后的高程和轴线观测。
e.合拢前跨中的两个悬臂端在立模时进行联测，互相协调，以保证合拢精度。f.最后节段立模标高应考虑施工荷载的变化、合拢张拉、体系转换等影响。
（3）监理工程师可利用计算机应用程序，通过输入施工状态信息，经程序的综合处理，对施工进行跟踪控制，提高监测的精度和速度。
（4）施工前，监理工程师对施工单位有关人员，如工程师、质检员、施工员、安全员进行安全、技术交底。交底内容主要是挂篮安装、推进、悬臂混凝土浇筑、预应力张拉、合拢段与体系转换阶段注意事项及安全保护措施，有关验收和监理工作内容及要求，并对内业填写进行指导，监理工程师应作好交底记录。
（5）作好各阶段施工工序检验、材料、工程平行抽检试验，作好抽检记录，对施工单位放样作好复测和预控措施。
承包人应依据墩型、梁体断面形式选择合理的支架搭设方案，并附施工工艺及与其配套的设施报监理审核同意后，才能施工。
1、技术要求与质量控制 （1）支架法施工流程
施工流程：①支架基础→②支架搭设→③支架预压→④卸落系统并安装底模→⑤侧模就位→⑥钢筋安装、内模就位→⑦顶板钢筋安装→⑧砼浇筑→⑨养生。第一孔完成①至④后，进行⑤至⑧时第二孔重复①至④流程。
连续箱梁要确保箱梁顶面标高正确和桥面平顺，在支架搭设过程中必须注意：
①支架基础类型选择
支架基础可采用扩大基础满堂脚手架方案。 ②支架和基础预压及沉降稳定判断
支架和基础必须超载预压以消除基础沉降和支架间隙压缩等非弹性变形，可
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以按计算荷载1.05倍考虑，根据经验，一般12h，沉降量小于3mm。总沉降量小于7 mm，可以认为稳定。 ③支架搭设
a支架形式及布置、支架搭拆周期将控制上部箱梁施工进度； b纵横梁稳定措施直接和安全有很大关系。
支架高度包括：支撑高度、箱梁底模系统高度、卸落系统高度、纵横梁高度。 ④ 卸落系统
砂筒作为卸落装置，事先必须进行预压，以消除砂的压缩变形。 ⑤底模标高的调整
若支架调整有困难，可估算底模标高=梁底标高+该处预拱度+支点沉降量+支架总变形。
结构预拱包含结构自重挠度。支架总变形包含支架变形（包含支架结构弹性变形）、各间隙压缩量，支架弹性变形可以通过受力计算，各间隙压缩可查有关手册，支架和基础总变形应小于25mm。
⑥为更有利于指导逐孔施工，及时调整底模标高，可以在连续箱梁跨中、L/4及支点处分别根据不同施工荷载，在进行第一层砼浇筑（底板砼）和第二次砼浇筑（顶板砼）时，实测各点的沉降数值，以指导后续施工。
（2）逐孔浇筑中其它需注意问题
支架和模板在施工中均要求周转快，砼要求3/4跨作一次浇筑，为此在对本标段逐孔法连续梁施工的监理过程中，除针对不同支架不同重点外，还要注意下面几点：
①做好支架预压的观测工作，确定正确合理的预留拱值；
②要控制好砼的配比设计，使砼既能满足设计强度，也能满足不同工艺特点的需要；
③桥梁的线型应从铺设底模开始就严格控制；
④为解决钢筋比较集中区砼的振捣问题，按以往经验，承包人应做小石粒级混凝土配比试验，以满足特殊区域的需要；
⑤砼浇筑中要加强振捣，保证混凝土密实，以防漏振造成蜂窝；
⑥为保证支架、模板周转，应制做拆支架、模板用的同等条件养护的砼试压
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块。
2、监理重点
（1）监理工程师应认真审阅设计图纸和有关资料，仔细审查施工单位上报的施工组织设计、方案，特别对支架模板施工设计进行校验，对分层浇筑混凝上的分层面及联结方式的确定，监理工程师应确认符合技术规程要求后，方可同意其实施。必要时请建设单位、设计人员共同研究确定。
（2）监理工程师应严格按技术规范要求抽取各项材料和混凝土配合比进行平行试验，试验合格后方可同意施工单位使用，张拉设备必须到规定计量部门校验合格、出具计量证书后方可投人使用。
（3）施工前，监理工程师对施工单位有关人员，如工程师、质检员、试验员进行技术交底。交底内容主要是支架搭设拆除、模板加工安装、顶应力筋加工、预应力张拉、混凝土浇筑注意事项、有关验收和监理工作内容及要求，并对内业填写进行指导，监理工程师应做好交底记录。
（4）对支架基础处理应考虑弹性和非弹性变形，搭设按规范要求和施工方案进行检查验收，合格后方可同意实施底模铺设。
（5）钢筋安装和模板安装工序完成后，浇筑混凝上前，应对支架、模板、钢筋、预留管道和预埋件进行全面的检查，验收合格后方可同意进行混凝土施工。监理工程师应按规定频率填写检验单。
（6）在混凝土施工过程中，监理工程师应严格检查混凝土供料、拌和、运输、浇筑、振捣等各项工作，特别注意梁的应力集中区域和钢筋密集部位，混凝土浇筑的分层厚度、浇筑的顺序、施工接缝的预留等细节，做好混凝土试块的抽检工作。
（7）张拉、拆模、落架等工序必须有混凝土抗压强度试验报告，满足设计和规范要求，方可同意实施。
（8）对预应力张拉、压浆进行旁站监理，及时检查张拉和水泥浆拌和情况，做好水泥浆试块的抽检工作。
（9）认真检查分层浇筑面的表面清洁凿毛情况。
（10）达到强度后，做好各类测试工作，并填写工序检验单，同时检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实。
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1、预应力混凝土梁（板）预制工监理对策
根据工程设计要求，预应力混凝土梁（板）一般采用高标号砼。为了保证预制构件的质量，必须抓好预制构件的现场监理工作，严格按照监理程序控制。
A、技术要求与质量控制 （1）监理程序（见图13-7）
监理程序 施工程序
检查有关材料、机具的合格证明，审批原材料及混凝土配合比 审查批准 旁站、监督、抽检 检查混凝土强度 熟悉图纸，准备材料、机具、模板，提出混凝土配合比 开工报告 在底模上支模、绑扎非预应力钢筋及留孔道 浇筑混凝土 自检混凝土强度 穿预应力钢筋 张拉锚固 旁站检查 灌 浆 封 浆 中间交工证书 检查确认 预应力混凝土梁（板）预制监理程序框图 ①承包人首先做好各项准备工作，主要是备好原材料，建设好预制场地，做好大梁底模和底模的基础，准备好模板机具如起重设备等，建好混凝土拌和场，备好运输设备。做好水泥混凝土配合比设计并进行试验复核，连同原材料场证件一并报监理工程师审批；
②承包人在做好初步准备工作并经监理工程师批准后，即可编制开工报告。开工报告内容包括预制件名称及要供应的桥梁名称，开工日期，计划进度，预期竣工日期、机具、模板，预拌厂，水电供应、张拉设备，灌浆调和，锚具等项。开工报告经监理工程师审查批准后，即可组织开工；
③承包人在备好的底模上支立模板，绑扎预先加工过的非预应力钢筋，按图纸所示位置绑好预应力管道，留好灌浆排气孔，安好锚头垫板等，经驻地监理人员旁站监督并检查后才可进行封模。封模前应提醒施工人员注意放好保护层垫块或支架，清扫模内各部位，不得有杂物遗留在内；
④浇筑混凝土。在浇筑过程中，监理人员要始终现场旁站，要注意留取试件，一组进行标准养生用以检查混凝土强度，另备若干组随梁做同条件养生，用以控制拆模和张拉；
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⑤现场混凝土达到设计传递强度后，即可通过在孔道中预留的钢丝穿拉预应力钢束，或用特制穿钢束的铁帽，把钢束穿入各孔道并装好锚具和千斤顶，接好油路；
⑥开动油泵向千斤顶中送油，进行张拉，张拉至钢束控制应力的105%，再回放至100%σk，然后用千斤顶锚固住钢筋和锚头，同时要检测钢筋长度并进行核对，整个张拉过程要做好张拉记录。张拉应按图示程序对称张拉，使梁的受力平衡，避免出现翘曲；
⑦张拉合格后即可开始灌浆，使孔道内包围在钢筋周围的都是水泥浆。灰浆的抗压强度为40Mpa，用100mm立方体试块测试，水灰比为0.38-0.42。灰浆压力高达0.7Mpa。灌浆时应由排气孔排气，并直到有灰浆从排气孔溢出为止。灌浆应重复进行一次，以免孔道不密实而留空隙；
⑧灌浆完毕后，即可刷净锚头周围，支立模板浇筑混凝土封锚；
⑨从支立侧模、绑扎非预应力钢筋开始至灌浆封锚，桥梁工程师应安排监理员始终旁站监督并进行抽查检查；
⑩封锚以后，承包人即可填写中间交工证书并报送桥梁工程师签认，在封锚混凝土强度达到设计强度前，构件不准起吊运输。
B、监理重点
（1）监理工程师应认真审阅图纸和有关资料，仔细审查施工单位上报的施工组织设计或设计方案。
（2）检查预制场地建设是否按施工方案实施，现场排水系统是否符合要求，留出的通道是否满足起吊构件起重设备必需的工作面与空间，箱梁的基础处理是否满足由于自重荷载及预应力张拉引起的集中荷载的施工要求，加工的模板强度、刚度及几何尺寸是否满足设计及施工要求等，验收合格方可投入使用。
（3）监理工程师应严格按技术规范要求抽取各项材料进行平行试验，试验合格后方可同意使用，张拉设备必须到规定计量部门校验合格、出具计量证书后方允许投入使用。
（4）施工前，监理工程师对施工单位有关人员，如工程师、质检员、试验员进行技术交底。交底内容主要是预应力筋加工，制孔要求、预应力张拉，混凝土浇筑注意事项、有关验收和监理工作内容及要求，并对内业填写进行指导，监
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理工程师应做好交底记录。
（5）钢筋加工安装、模板支撑完成后，须认真检查预应力孔道坐标位置、钢筋保护层、锚固钢筋的布置等项目，检查合格后方可同意浇筑混凝土。
（6）对预应力张拉和混凝土浇筑进行旁站监理，及时检查张拉和混凝土拌和、振捣情况，做好记录和混凝土试块的抽检工作。对混凝土浇筑和预应力张拉、压浆进行旁站监理，及时检查张拉和混凝土拌和、振捣情况，做好混凝土、水泥浆试块的抽检工作。
（7）预应力筋放松前（对先张法），必须在混凝土强度试压合格后，方可同意。预应力张拉必须在混凝土强度试压合格后（对后张法），方可同意施工单位实施。
（8）达到强度后，做好各类测试工作，填写工序检验单，并检查施工单位的资料收集和填写是否齐全和真实。
2、预应力混凝土梁（板）安装监理要点
（1）监理程序框图
监理程序 施工程序
检查抽检 审查批准 旁站检查 抽检混凝土强度 每道工序验收 准备材料、机具，包括预制构件 开工报告，必要时应有混凝土配比报告 安装支座和抗震措施 安装预制梁 安装预制板 浇中央及1/4跨横隔梁 浇端横隔梁 审批签认 浇桥面连续接缝 安装栏杆、防撞护栏、浇筑调平层、做桥面排水，浇护轮带，照明导管、电信导管及伸缩缝预制砼梁安装监理程序框图中间交工证书 （2）监理要点 ①安装前应对墩台支座垫石表面及梁（板）底面逐一检查，并清理干净，要求支座垫石表面都达到水平、密实，标出梁（板）安装十字线和标高； ②安装工作中逐一检查支座受力情况，支座应水平、受力均匀、不得脱空；梁（板）两端支承处，支座、支座垫石十字线互相重合。
③严格检查梁端伸出钢筋及横隔板钢筋的焊接质量及现浇连续端湿接缝，横隔板砼浇筑，并进行养生；
④主梁安装就位后，当翼缘板湿接缝的砼设计强度达到90%以上时，并采取
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压力扩散措施后，方可在其上运梁。
①钢筋制作与加工
钢筋原材料规格、材质指标进场及检验按招标文件的技术规范标准要求。按钢筋设计要求在模板内绑扎钢筋，按设计钢筋构造层次，由底层开始布筋，形成底板钢筋骨架后，绑扎腹板钢筋骨架。绑好底、腹板钢筋后，用铁丝束拉紧，保持两侧腹板钢筋骨架间距，然后再安装内模，最后绑扎顶板钢筋。
钢筋接头形式采用焊接、绑扎搭接（当无焊接及机械接头条件时，且钢筋直径≤25mm采用）、机械连接接头三种，其接长施工严格按《技术规范》执行。
当钢筋和预应力管道在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证钢束管道位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，适当弯折，待预应力施工完毕后及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，在保证钢筋的净保护层厚度的前提下适当调整其布置。锚下螺旋筋与分布筋相干扰时，适当移动分布钢筋或调整分布钢筋的间距。伸缩缝预埋钢筋根据相关图纸，对预埋钢筋进行调整。按设计图纸要求预埋护栏预埋件。
②封模前应提醒施工人员注意放好保护层垫块或支架，清扫模内各部位，不得有杂物遗留在内；
混凝土浇筑前清理杂物，再次检查钢筋保护层，并用高压风将钢筋及模内焊渣、泥砂吹干净。预应力梁在浇筑前，派专人仔细检查每根波纹管有无破损现象，严防出现漏浆堵塞波纹管。
混凝土用运输车运抵施工现场，混凝土浇筑采用泵送，附着式和插入式振捣，由专业振捣工负责，以确保混凝土振捣质量。混凝土浇筑顺序：从桥梁的端部开始向梁中浇筑混凝土。或从梁中间向两侧浇灌捣固密实。
振捣时尽量避免振捣棒与钢筋的直接碰撞。靠近模板处的混凝土振捣时，尽量不与模板靠得太近，距离控制在10cm左右，防止振动棒触入模板而影响模板变形，并造成结构物线型变形而影响外观。
为防止内模上浮，施工中将严格控制混凝土浇筑速度，并采用纵向一定间隔的钢架加压以防止内模上浮。箱梁顶面高程误差应符合施工规范要求，以保证铺装层与箱梁结合良好。始终保持箱梁顶面不被油污、浮浆污染。
箱梁横隔梁较厚，为防止混凝土出现温度裂缝，保证混凝土浇筑质量，牛腿
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及墩顶横梁施工时对混凝土骨料进行防晒和预冷，采用冷却水拌合，并在一天中温度最低时段浇筑混凝土，以控制混凝土的入模温度。同时采用分层浇筑的方法进行施工，以防浇筑后的混凝土温度过高。在必要时增设混凝土冷却水管减少混凝土水化热影响。
跨与跨间的混凝土施工缝采取凿毛、除油和清洗处理，以保证新老混凝土的结合质量，确保施工缝无外观缺陷。
施工时，在箱顶1/4跨径附近设置60cm（横桥向）×80cm（顺桥向）的临时施工人孔，施工人孔纵向错开布置，纵向净距不小于1m，人孔周围设直径20mm的加强钢筋，人孔使用完后再封闭，孔口封闭前按原设计恢复所有钢筋。
在控制断面中预埋温度及应力传感器，为桥荷载试验作准备。
浇筑过程中应注意各部分混凝土数量的平衡，尤其是在浇筑腹板混凝土时要作到同步进行，不可相差太在。在浇筑过程中，监理人员要始终现场旁站，要注意留取试件，一组进行标准养生用以检查混凝土强度，另备若干组随梁做同条件养生，用以控制拆模和张拉；
（1）预应力施工要点
当混凝土强度达到设计及规范要求的张拉强度时，开始张拉。
在施工中，采取有效措施，确保孔道定位准确，不发生波纹管上浮、振捣棒碰穿孔道的情况，预埋锚下垫板时应保证其与孔道垂直。
预应力钢束张拉后，应在48小时内完成压浆。预应力钢束张拉完毕压浆后，防止撞击锚头和钢束，钢绞线多余的长度用切割机切割，切割后留下的长度为50~60mm。
梁端封锚混凝土将在压浆后很快施工，浇筑封锚混凝土时按设计严格控制尺寸。
施工时应格外注意检查锚具、连接器的安装精度。
预应力张拉待箱梁混凝土强度达到规范允许张拉强度以上进行，预应力张拉采用张拉吨位和伸长量双控。钢束（钢筋）张拉时在初始张拉力（取设计张拉吨位的10%）状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线（钢筋）的伸长量。伸长量应扣除钢束非弹性变形的影响，误差在±6%以内，如果伸长量超过允许误差，应停止张拉，查明原因后再进行。同一断面的断丝率不大于1%，更不容许整根
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钢绞线拉断。
（2）预应力钢束（钢筋）张拉控制吨位和张拉步骤
张拉力0→初始张拉应力（取控制应力的10%，并开始记入伸长量）→控制张拉应力（持荷2分钟）→锚固。
预应力钢束（钢筋）施工张拉顺序严格按照施工图要求的顺序进行张拉，预应力钢束（钢筋）应尽量保持对称张拉，并保持同步。
当钢筋和预应力管道在空间上发生干扰、钢束锚固处的普通钢筋影响预应力施工时，按 “钢筋制作与加工”中所述进行调整。
锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，夹片自动跟随进锚固。
封端：逐项卸下工具锚、千斤顶、限位板；用砂轮切割机切去多余钢绞线，封锚；灌浆及封端（结构分段张拉前端或张拉端用同型号的联接器固定，无须封端）。
（3）预应力张拉和孔道压浆注意事项
预应力张拉和孔道压浆过程，是一项工序较多，工艺比较复杂，技术要求比较高，工作量大，并需在一个较短时间内连续完成的单项工程。为此，应明确工序质量标准，建立严格的施工管理和工序质量检查制度，保证预应力张拉和孔道压浆的质量。
① 锚具、张拉设备、钢绞线的控制和检查
a预应力砼使用的锚具、锚垫板、锚下螺旋筋要求配套供应，并符合有关规范要求。所有锚、夹具应有出厂合格证，并应经过探伤检查，无内部损伤时方可使用；
b施加预应力用张拉机具应与锚具配套使用，在进场前进行检查，且必须配套校验，以确定张拉力和压力表读数的关系曲线；
c钢绞线应有出厂质量保证单或试验单，同时施工单位应取样进行检测，检验报告交由监理工程师审核，经审核认可后才准予使用，所有预应力钢材不允许焊接，凡有接头的预应力钢铰线应予以切除，不能使用。
② 预应力张拉作业
a待砼强度达到设计要求的张拉强度时，方可进行张拉作业；
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b预应力束张拉时通常应进行张拉力及延伸量双控，实际伸长值异常，应停止张拉，查明原因，采取措施，予以克服，应力控制不仅要依靠油压表读数，还须以压力传感器的读数为准；
c预留孔道应设置压浆孔和排气孔；
d浇筑砼时应避免振动器碰撞预应力束管道； e波纹管管壁不得有空洞，管节连接要通顺、牢固；
f锚具垫板必须与钢束轴线垂直，垫板孔中心与管道中心一致，垫板平面与钢束管道垂直，安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫孔严格对中，防止滑丝、断丝现象；
g锚具夹片和锚头锥孔要保持洁净，严禁有金属屑等杂物；
h预应力钢束张拉完毕后，严禁碰撞锚具、钢绞线，钢绞线多余的长度应用砂轮切割机切割，切割后用环氧树脂水泥浆封锚；
i在张拉过程中，如发现滑丝、断丝、锚具压坏等情况，应立即停止操作，查明原因，作好记录。若滑丝、断丝的数量超过设计图规定时，经监理工程师检查同意重新换束。
③ 管道压浆
a管道压浆前应用压力水清除管道内杂物。为减少收缩，掺入0.01%水泥用量的铝粉作为膨胀剂；
b压浆时由曲线孔道最低点的压浆孔进入，由最高点的排气孔排气； c严禁两头压浆现象的发生。 （1）准备工作
铺筑铺装层之前应复测梁板面标高，如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，就需调整设计标高，应事先取得业主、设计、监理等有关方面的同意和签证。
铺筑改性沥青混凝土铺装层之前，应检查下承层的平整度和粗糙度等，根据测设所得的中线和边线标高，计算所需铺筑沥青混凝土的最大、最小及平均厚度计算沥青混凝土的用量，作好用料计划。
（2）浇洒粘层沥青油
清扫下承层面，保持清洁干燥，并喷洒粘层油。浇洒粘层沥青后，严禁除沥青混合料运输车以外的其他车辆、行人通过。
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洒布沥青粘层前宜在路缘石上方涂刷石灰水或粘贴保护纸，以免沥青沾染缘石。
（3）铺筑沥青面层时伸缩缝的处理
伸缩缝处宜用黄砂等松散材料临时铺筑与水泥混凝土表面相平，改性沥青混凝土面层可连续铺筑。 铺筑完成后再按所用伸缩缝装置的宽度，切线切割，挖除伸缩缝部分的改性沥青混凝土后再安装伸缩缝。
（4）热拌改性沥青混合料的运输
铺筑用沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板底板可涂一薄层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。
运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染，夏季运输时间短于0.5小时，亦可不加覆盖。
连续摊铺过程，运料车应在摊铺机前10-30厘米处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
沥青混合料运至摊铺地点后应凭接受单接收并检查拌和质量及温度要求，遇有已经结成团块、或已经遇雨淋湿的混合料不得铺筑在桥面上。
（5）热拌沥青混合料的铺筑
铺筑沥青混凝土面层应采用机械摊铺，并宜以伸缩缝的间距确定一次铺筑的长度，要求在两个伸缩缝间尽量不设施工缝。桥面的宽度宜在1天内铺筑成，每次铺筑的纵向接缝宜在上次铺筑的沥青混凝土的实际温度未降至规定予以接缝铺筑并碾压。
根据水泥砼面层的平整度、沥青砼面层的厚度和结构层次决定一次铺筑或两次铺筑。沥青砼面层厚度大于6cm时，宜采用两次铺筑以提高沥青砼面层的平整度。
沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度可根据沥青混合料供应及机械配套情况及推铺层厚度、宽度确定。
摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺，并对卸下的沥青混合料覆盖保温。
当先铺筑的沥青砼实际温度下降须与后铺筑的沥青砼接缝处理，接缝应顺
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直。
沥青砼面层的铺筑和碾压宜从下坡向上坡进行，施工车辆和施工机械不准停留在新铺筑的沥青砼面层上，也不准柴油之类的油料滴在沥青砼面层上，以免引起沥青混凝土软化。
涵洞施工监理要点
1、监理程序
监理程序 施工程序 检查审批 现场清理 检查审批 准备材料、机具和自检 检查审批 申报开工报告 旁站抽检 箱涵施工 隐蔽工程验收 隐蔽工程自检 旁站抽检 回 填 审查签认 中间交工证书 涵洞监理程序框图 2、监理要点
①现场清理完毕后，监理工程师应进行检查确认；
②监理工程师按图纸或变更通知所确认的涵洞的位置、方向、与主线的交角、标高等项，检查承包人的放线结果。同时要严格控制基础不得超开挖施工，并验算地基承载力；
③监理工程师审查承包人申请开工报告中的具体现场条件、人员和设备情况、原材料（包括钢材、水泥、砂石料、模板）以及混凝土配合比，均合格后批准开工申请，承包人才可进行施工；
④在施工过程中，监理工程师应对混凝土浇筑进行全过程旁站监督，并取样抽测；
⑤隐蔽工程完成后，在承包人自检的基础上，进行验收签认；
⑥工程完成后，监理工程师根据旁站记录、抽检结果以及承包人的自检记录，即可审查批准承包人提出的中间交工证书。
混凝土强度偏低
形成原因：①无堆放水泥的库房，水泥堆放在未进行硬化的地面，水泥库房的地面没有硬化或防潮措施，至使水泥受潮，水泥标号降低，影响砼强度。②不同规格的砂料混堆。碎石的压碎值、针片状、级配等指标达不到要求，砂石料的
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含泥量过大，黄砂中含有较多的木炭、卵石、泥块等杂质，黄砂的级配差。③砂、石料和拌和用水计量不准确或根本就没有计量。④混凝土拌和用水不符合要求。⑤不按审批的砼配合比进行施工。
防治措施：①应选择在地势较高处搭设地面硬化水泥库房。②对进场用砂石料进行自检优选，选用含泥量低的砂，扩大砂石料的堆放场地，并硬化，分类堆放。应用高压水泵对含泥量高的粗集料进行冲洗。③现场应设置计量设备，砼浇筑前应测定砂石料含水量。④应选择合格的拌和及养生用水。⑤严格按审批的砼配合比进行施工。
混凝土构件出现裂纹、裂缝
形成原因：①水泥安定性不合格。②大体积砼未采用缓凝和降低水泥水化热的措施。③未及时养生。④同一结构物的不同位置温差大，导致砼凝固时因收缩所产生的收缩应力超过砼极限抗拉强度或内外温差大表面抗拉应力超过砼极限抗拉强度而产生裂缝。⑤基础与支架的强度、刚度、稳定性不够引起的裂缝。
防治措施：①采用安定性合格的水泥。②大体积砼应优选矿料水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥。③优化配合比：改善骨料级配，降低水灰比，添加粉煤灰等混合材料、掺加缓凝剂。④采用遮阳凉蓬的降温措施以降低砼水化热、推迟水化热峰值出现。⑤及时养生。⑥同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。⑦基础应承载力够，支架应有足够的强度、刚度、稳定性并应采取预压措施。
混凝土构件出现冷缝
形成原因：大构件砼分层浇筑时，砼浇筑间断时间较长，下一层浇筑的砼已经初凝才浇筑上一层的砼，将导致浇筑的砼形成低强度的夹层。
防治措施：①大构件砼分层浇筑时间较长，应增加搅拌能力。②掺入缓凝型减水剂。③改善浇筑工艺以确保分层浇筑的间断时间小于前层砼的初凝时间。
混凝土表面有蜂窝、麻面
形成原因：①砼浇筑时漏振或欠振。②模板漏浆。
防治措施：①砼浇筑过程中插入式振动器的移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5—10c的距离，插入下层砼5-10cm的深度。②表面振动器移位应能覆盖已振实部分。③控制砼分层浇筑厚度，对于插入式及附着式振动器不宜超过300mm。④模板拼接紧密，并加止水带，防止漏浆。
混凝土施工缝处理质量差
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形成原因：①施工缝未凿毛。②用钢筋拉毛代替凿毛。③施工缝凿毛时间过早导致砼表面松散。
防治措施：①应在设施工缝处浇砼强度达到5Mpa后进行处理。②凿毛后毛面应用清水洗干净。
模板漏浆、砼表面平整度差
形成原因：①模板周转次数较多表面不平整。②模板刚度不够而造成变形。③相邻模板拼缝过宽且未有效处理。④模板的榫槽嵌接不紧密造成跑模。
防治措施：①采用平整度好，刚度符合要求的模板。②处理模板拼缝。③将模板的榫槽嵌接紧密。
砼构件表有泌水现象、色差大
形成原因：①砂、石料级配差。②矿渣水泥泌水性大，导致砼保水性差。③振捣过度。
防治措施：①应确保砂石级配优良。②采用泌水率小的水泥。③振捣恰当。 钢筋接头设置不符合要求
形成原因：无专门技术人员配筋或配筋人员业务水平较低，对所形成的弱强度断面的危害性意识不够。
防治措施：①应专门技术人员配筋，同时提高配筋人员业务水平。②受拉主钢筋焊接接头应避开最大应力断面。③受拉钢筋接头在同一断面数量不得超过50%。④钢筋接头距钢筋弯起点距离应不小于10d。
预制安装的钢筋骨架扭曲
形成原因：①未在坚固的工作台上进行拼装。②钢筋骨架刚度，稳定性不够时未增设加强钢筋。
防治措施：①正在坚固的工作台上进行钢筋骨架的拼装焊接。②钢筋骨架刚度、稳定性不够时应增设加强钢筋。
焊接钢筋不处于同一轴线上
形成原因：①搭接焊的钢筋接头未打折。②搭接焊的钢筋接头先焊好后再打折成s形。③闪光对焊的接头有错位。④帮条焊只有一根帮条。
防治措施：②搭接焊的钢筋接头焊前应打折。②闪光对焊的接头应对齐。③帮条焊应有两根帮条。
焊接强度不够
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形成原因：①电流过大，钢筋接头局部烧伤。②搭接焊、帮条焊焊缝长度、宽度、厚度不足，焊渣未及时清除。③未能选择合适的焊条。④焊接后接头骤冷。
防治措施：①选择合适的焊条。②冬天焊接防过火。③焊接后接头防骤冷。④应进行岗位培训，持证上岗。
钢筋受污染、锈蚀严重
形成原因：①钢筋加工场地没有硬化。②安装的钢筋没有用垫块垫好。③没有采取防雨防潮措施。④钢筋加工安装后长时间不浇筑。
防治措施：①钢筋加工场地应硬化。②安装好的钢筋应用保护层垫块垫好。③应采取防雨防潮措施。④加工安装后要及时浇筑砼。5已锈蚀的钢筋要用钢丝刚除去浮锈后方可浇筑砼。
钢筋间距不一、钢筋保护层厚度不足、盘圆钢筋使用前不调直
形成原因：①质量意识差，责任心差。②质保体系不健全，没有认真进行自检。③保护层垫块偏少或偏薄。
防治措施：①提高施工人员质量意识，加强工作责任心，认真进行自检。②安装足够的合格的保护层垫块。③盘圆钢筋应调直后使用。
钻孔灌注桩断桩
形成原因：①集料级配差，砼和易性差而造成的离析卡管。②泥浆指标未达到要求、钻机基础不平稳。钻架摆幅过大，钻杆上端无导向设备，基底地质差甚至出现流沙层而致使扩孔或坍孔而引起的浇筑时间过长。③搅拌设备故障而无备用设备引起砼浇筑时间过长。④砼浇筑间歇时间超过砼初凝时间。⑤砼浇筑过程中导管埋置深度偏小，则管内压力过小。⑥导管埋深过大，管口的砼已凝固。
防治措拖：①确保良好的集料级配和砼和易性。②应认真清孔确保泥浆的粘度、比重。③钻孔过程钻机平台应保持平稳。④钻机平台基础应垫实。⑤钻杆上端应设导向设备。⑥对于有流沙层的桩基桩加膨润土、羟基纤维素、木质素磺酸钠盐、煤碱剂、碳酸钠等比重低、粘度好、固壁能力强的外加剂以加强泥浆的粘结性能。⑦搅拌设备工作状态应良好，并配有备用设备。⑧确保导管的埋深控制在2m-6m范围内。⑨混凝土灌注期间，间歇时间不应大于混凝上初凝时间。⑩导管下口至孔底的距离不应过大，以保证导管的初始埋深。
桩身混凝土强度偏低
形成原因：①未按设计配合比进行施工。②导管下口初始埋深过小引起夹泥。
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③清孔不到位置而引起夹泥。
防治措施：①严格按设计配合比进行施工。②导管下口初始埋深不应小于lm。③应彻底清孔。
桩头主筋偏位大，将桩头钢筋扳成折线状态进行调整
形成原因：①施工人员责任心不强，施工控制不到位。②施工放样不准确。 防治措施：①增强施工人员责任心，加强施工管理，确保放样精度。②桩头主筋偏位大时，应往下破除桩头直至桩基钢筋倾斜度调整至允许值以内。
梁、板体裂缝
形成原因：①预制梁底模或支架基础不密实或强度较低，引起不均匀沉降导致梁体裂缝。现浇箱梁支架不均匀沉降引起梁体开裂。②用标准养护的砼试块强度作为施加张拉的条件，当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同于标准养护，其强度可能尚未达到设计的张拉强度，如果进行张拉，易导致大梁负弯矩区产生裂缝。③砼石子的最大粒径过小、级配差使砼的弹性模量偏小。④波纹管道于梁宽方向的偏位造成梁端负弯矩偏心而引起的预应力梁端部侧面有纵向裂缝。 5波纹管竖向偏位过大，造成零弯矩轴偏位。6堆放时支点位置不当造成大梁处于受扭状态产生裂缝甚至剪断。7梁板出坑起吊不规范，与底模表面吸力过大而裂缝。
防治措施：①应对底模或支架基础进行预压，加强基础的强度、刚度和稳定性，坚持现浇箱梁支架按设计要求预压和沉降测量，并应保留完整的记录。②砼石子的最大粒径不宜过小。③保证砼有较好的级配。④坚持砼的弹性模量试验。⑤应将控制张拉的抗压强度试块与梁同条件养护，待强度达到规定值方可张拉。⑥波纹管位置应符合设计要求。⑦钢绞线张拉顺序应符合设计规定。⑧梁堆放时支点位置应对称，斜撑应设于翼板跟部，不能撑于翼板外缘。⑨梁板出坑应从—点起吊。
预应力损失过大
形成原因：①未及时进行孔道压浆而导致钢绞线锈蚀。②压浆不饱满或水泥浆强度低引起握裹力不够。③在孔道水泥浆强度未达到梁板自身砼强度的60%也未超过22Mpa时即进行吊运，导致水泥浆开裂，握裹力降低。④压浆后未及时封锚导致锚端锈蚀。⑤用电弧焊或氧焊割断已张拉的钢绞线。
防治措施：①应在张拉后14d内进行孔道的水泥压浆，并应保留孔道压浆记
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录。做好水泥压浆的抗压试块。②在孔道水泥压浆强度达到梁板自身砼强度的60％且大于22Mpa时才能进行吊运。③压浆后应及时封锚。④用砂轮等冷切割方式割断钢绞线
梁的起拱值偏大或偏小
形成原因：①波纹管竖向偏位过大，造成零弯距轴偏位，则最大正弯矩发生变化较大导致梁的起拱值过大或过小。②用标准养护的砼试块弹性模量作为施加张拉的条件，当标准养护的试块强度达到设计的张拉强度时，由于梁板养护条件不同，其弹性模量可能尚未达到设计值，导致梁的起拱值大。③砼弹性模量不稳定导致梁的起拼值的不稳定。④钢绞线的自检频率不够，钢绞线张拉双控的伸长值指标计算时弹性模量值均采用2×105Mpa或采用其他批的钢绞线的弹性模量值。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值大于实际钢绞线的弹性模量值时，计算伸长量值偏小，这样造成实际预应力不够。当计算所采用的钢绞线的弹性模量值小于实际钢绞线的弹性模量值时，则计箅伸长量值偏大，将造成超张拉。实际顸应力超过设计预应力易引起大梁的起供值大，且出现裂缝。⑤未推算初应力伸长值，而是在施加应力之前设置一个零点至初应力时的位移作为初应力伸长值，不符合规范规定。则导致钢绞线实际伸长值小于要求伸长值，造成了实际顶应力不够，起拱值小于设计值。⑥持荷时间不足。
防治措施：①波纹管的安装定位应准确。②控制张拉的试块应与梁板同条件养护。③增加钢绞线的自检频率。伸长值的计算采用同批钢绞线弹性模量的实况值。④张拉时应将钢纹线10%一20%σk之间的测量伸长值作为初应力10％的伸长值，一般待张拉到10%σk时相对于一基准点量一长度，再等到张拉到20%σk时相对于该基准点量一长度．两长度之差即为初应力时的推算伸长值。⑤应按要求的时间持荷。
梁体混凝土出现空洞
形成原因：①钢筋较密砼振捣不实。②配合比设计不合理。③锚板为倒坡倾向梁端，其后面砼不易浇筑，由于振捣不够，砼出现空洞。
防治措施：①调整混凝土配合比，如减小集料粒径、增加砼混合料坍落度、使用减水剂。②应采用小直径的振捣棒加强振捣，改进浇筑工艺。
梁（板）支座脱空
形成原因：①支座高程未控制好。②支座垫石顶的砂浆还未干，即放好支座
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安装梁。③预制梁（板）底板翘曲。
防治措施：①梁（板）安装之前应做好测量工作；调整支座到规定高程。②应待支座垫石顶的砂浆凝固再安放梁（板）。③预制梁（板）底板应平整，无翘曲。
板梁支座偏位较大
形成原因：①放样不准确。②施工控制不到位。 防止措施：①做到准确放样。②采用不同的基准线校核。 支座垫块不平整 形成原因：质量意识差。
防止措施：①采用水平尺检查。②应用砂浆整平或用钢板垫平。 桥梁伸缩缝损环
形成原因：①浇筑砼强度低。②砼未及时养护。③伸缩缝安装不合格。 防止措施：①确保砼强度台格。②砼应及时养护。③根据施工气温和设计要求设置安装时的缝宽，接缝钢筋与梁、台钢筋焊接顺序应符合设计规定。
桥头跳车
形成原因：①压实机具不适用，使得靠近台背处回填上压实不够，沉降大。②软基路段台前预压长度不足。③软基路段桥头堆载预压卸载过早。④软基路段桥头处软基处理深度不到位，质量不符合设计要求。⑤回填厚度过大以及回填不及时积水而引起的桥头回填土压实度不够。
防治措施：①选用合适的压实机具，确保台背回填压实度达到要求。②保证足够的台前预压长度。③连续进行沉降观测，保证桥头沉降速率达到规定范围后再卸载。④确保桥头软基处理深度符合要求，严格控制软基处理质量。⑤在台背画回填层厚线，确保回填厚度在规定范围内。⑥及时回填。
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仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
For personal use only in study and research; not for commercial use.
Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden. Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.
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