投稿格式要求
1 板式
纸张大小:纸的尺寸为标准A4复印纸(210mm×297mm)
页边距:上3cm,下3cm,左3cm,右3cm,页眉2cm,页脚2cm 2 论文撰写必须包括以下项目:
2.1 文章题目(一般不超过20字) 格式要求:四号字,汉字黑体,居中,段范例:
前0.5行,段后1行,行距为最小值20磅
冷再生基层疲劳性能研究 2.2 作者姓名及作者单位(包括地址和邮编) 范例:
上标 格式要求:五号字,汉字宋体,外文、数字用Time New Roman体,居中,段前0.5行,行距为最小值20磅 曾石发1,徐江萍2 (1.珠海市公路建设中心,广东 珠海 519000;2.长安大学 公路学院,陕西 西安 710064)
格式要求:五号字,汉字宋体,外文、数字
用Time New Roman体,居中,行距为最小
值12磅
2.3 中文摘要、关键词(3—8个)、中图分类号
(1)摘要应写成报道式摘要,按照目的、方法、结果、结论四要素来撰写。摘要是以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文献重要内容地短文,避免使用第一人称,应使用第三人称,摘要不分段,字数以200—300字为宜。
(2)关键词的选择应规范。第一个关键词为该文所属相应栏目名称,第二个关键词为该文研究成果名称,第三个关键词为得到该文研究成果所采用的方法名称,第四个关键词为作为该文主要研究对象的事物名称,第五个及以后的关键词为作者认为有利于文献检索的其他名词。 范例: 格式要求:五号字,宋体,外文、数字用Time New Roman 体,段前1行,行距为最小值12磅,左缩进2字符,五号字,宋体加粗 右缩进2字符,两端对齐 摘要:通过冷再生混合料疲劳试验方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,对比分析了3种添加剂稳定的冷再生基层混合料疲劳试验结果,并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析。结果表明,石灰粉煤灰稳定的再生混合料杭疲劳性能最好,其次是水泥粉煤灰,7%水泥稳定的再生混合料杭疲劳性能较差;再生混合料的疲劳特性与普通半刚性材料存在较大差异,在较低应力比下,其具有更为格式要求:五号字,宋体,外文、优越的疲劳性能,并且其疲劳寿命劝应力比变化的敏感程度要低于普通半刚性材五号数字用Time New Roman体,行距字,宋料。
为最小值12磅 体加粗 关键词:道路工程;冷再生混合料;疲劳试验;杭疲劳性能;基层 中图分类号:U416.26 文献标识码:A
2.4 引言、正文、结语
(1)汉字字体字号选5号宋体,外文、数字字号与同行汉字字号相同,字体用Time New Roman体。
(2)引言是论文内容的重要提示,作者在引言中应概述前人在该领域内所做的工作,并陈述论文在此基础上所取得的成果和突破。
(3)结语中应指出该论文的独创性成果及存在的局限,以方便他人在此基础上做进一步的研究。
(4)正文中的图、表按出现的先后顺序进行编号,图务必清晰、精确,图名、表名必须有中文表述,坐标图的横、纵坐标必须标明其对应的量及单位。
(5)论文中涉及到量的单位,务必使用国际标准单位;避免用同一个符号表示不同的量,凡是有变量含义的符号(包括表示量及其上、下角标的符号)一律用斜体,反之,用正体。
(6)表示矩阵、矢量的符号一律用黑体;量与其单位之间用“/”切分,是复合单位的应在“/”后加注括弧,如速度/(m·s-1);量的符号务必使用单个字母表示。
(7)物理量值用阿拉伯数字表示;公元世纪、年代、年、月、日、时刻用阿拉伯数字表示;计数的数字用阿拉伯数字表示;非物理量的量词前面的数字及仪器型号、样品编号、标准代号页应用阿拉伯数字表示。计量单位应统一使用法定计量单位表示,工程术语一律采用国家现行标准使用。
(8)文中的公式包括数学、物理和化学,采用WORD中的公式编辑器编辑。 (9)标题分级见下例中所示,此分级编号只分至第三级,再分可用(1)、(2)„„,(a)、(b)„„等。 范例: 格式要求:一级标题,小四号字,汉字黑体,外格式要求:二级标题,五号字,汉字宋 文、数字用Time New Roman体,段前0.5行,体加粗,外文、数字用Time New Roman 行,行距为最小值20磅,左对齐 段后0.5体,加粗,行距为最小值20磅,左对齐 2 原材料性质 1 引言 随着我国公路建设事业迅速发展,道路通车里程的迅速增加,道路的养护、改造任务也越来越重,以往对破旧沥青路面的改造方法是:挖除、外运然后再重新铺筑新路面,这样既浪费沥青资源也不利于环保。„„
2.1 添加剂 试验拟定水泥、二灰、水泥粉煤灰3种添加剂。
2.1.1添加剂的分类 „„ (1)„„
格式要求:三级标题,五号字,汉字宋 体,外文、数字用Time New Roman体,行距为最小值20磅,左对齐 格式要求:正文五号字,汉字宋体,外文、数字用Time New Roman体,行距为最小值20磅,两端对齐
表例: 表1 车辙试验 格式要求:小五号字,汉字宋体,外文、数字用Time New Roman体,行距为最小值20磅,居中 动稳定度/(次·mm-1)
混合料类型
1
铣刨料 铣刨料+新料
7875 2625 2 7000 2864 3 6980 3100 平均 7285
>800
2863 要求
格式要求:简明型1表格,小五号字,汉字宋体,外文、数字用Time New Roman体,行距为最小值20磅,居中对齐 图例: 格式要求:小五号字,汉字宋体,外文、 数字用Time New Roman体,行距为最 小值12磅
公式例:
Qbe30上面层变形量(mm) 252015105y=-1.0844+0.2615x R2=0.7567 0010203040506070总车辙深度 (mm) 图4 总车辙深度与上面层变形的关系图 VbeGbGVMAVb(%) (1) Gmw10.01VMAGsb
2.5 参考文献
(1)参考文献应不少于8个,采用顺序号编号体系,并注意尽量以近期文献为主。书写要全面、规范、准确。
(2)参考文献的编排格式为: [专著] 作者.书名[M].出版地:出版者,出版年.起止页码. [期刊] 作者.文题[J].刊名,年,卷(期):起止页码.
[论文集] 作者.引文文题[A].主编姓名.论文集名[C].出版地:出版者,出版年.起止页码. [学位论文] 作者.文题[D].出版地:出版者,出版年.起止页码. [报告] 作者.文题[R].出版地:出版者,出版年.起止页码.
作者简介:曾石发(1977-),男,江西赣州人,硕士,研究方向为路面工程。(123456@163.com)
[标准] 标准编号,标准名称[S].
[网络文献] 作者.文题[OL].文献的出处或可获得地址,发表或更新日期.
(3)文献类型标识根据GB3469规定,以单字母方式标识一下各种参考文献类型: 专著(M)、论文集(C)、报纸文章(N)、期刊文章(J)、学位论文(D)、报告(R)、标准(S)专刊(P)、未定义类型的文件(Z)
格式要求:五号字,汉字黑体,行距为范例: 最小值12磅,左对齐 参考文献: [1] 张毅.铸造工艺(CAD)及其应用[M] .北京:机械工业出版社,1994,14—15. [2] Huang S C, Huang Y M, Shieh S M. Vibration and stability of a rotating shaft containing a transerse crack [J] .J Sound and Vibration, 1993, 162(03):387—401. [3] 周丽.机械式挖掘机工作装置的优化与仿真[D] .沈阳:沈阳东北大学,2000.15—30.
格式要求:五号字,汉字宋体,外文、数字用Time New Roman体,行距为最小值12磅,两端对齐 2.6 其他
另请附第一作者简介:作者姓名(出生年-),性别(民族),籍贯,职称,学历,学位,及主要研究方向,联系电话,电子信箱,如:高升(1972,5-),男(汉),吉林长春,副教授,博士,主要研究钢结构,(0431)85711240,gaosheng2008@163.com。如果论文系省部级以上基金或攻关项目产生的论文,亦请在论文首页地脚注明并给出项目的编号或批准文号。
3附录:论文首页样式
作者简介:曾石发(1977-),男,江西赣州人,硕士,研究方向为路面工程。(123456@163.com)
首页范例:
冷再生基层疲劳性能研究
曾石发,徐江萍
(1.珠海市公路建设中心,珠海 519000; 2.长安大学 公路学院,西安 710064) 摘要:通过冷再生混合料疲劳试验方法,对3种添加剂稳定的冷再生基层混合料进行了疲劳试验,总结了疲劳方程及疲劳曲线,对比分析了3种添加剂稳定的冷再生基层混合料疲劳试验结果,并从疲劳曲线特征及疲劳破坏特征两方面,同普通半刚性材料的疲劳性能进行了比较分析。结果表明,石灰粉煤灰稳定的再生混合料杭疲劳性能最好,其次是水泥粉煤灰,7%水泥稳定的再生混合料杭疲劳性能较差;再生混合料的疲劳特性与普通半刚性材料存在较大差异,在较低应力比下,其具有更为优越的疲劳性能,并且其疲劳寿命劝应力比变化的敏感程度要低于普通半刚性材料。
关键词:道路工程;冷再生混合料;疲劳试验;杭疲劳性能;基层 中图分类号:U416.26 文献标识码:A
1.1 添加剂
1
2
0 引言
随着我国公路建设事业迅速发展,道路通车里程的迅速增加,道路的养护、改造任务也越来越重,以往对破旧沥青路面的改造方法是:挖除、外运然后再重新铺筑新路面,这样既浪费沥青资源也不利于环保。„„
试验拟定水泥、二灰、水泥粉煤灰3种添加剂。
1.1.1添加剂的分类
„„
(1)„„
1 原材料性质
作者简介:曾石发(1977-),男,江西赣州人,硕士,研究方向为路面工程。(123456@163.com)
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