国家公务员面试专项强化真题试卷4(题后含答案及解析)

国家公务员面试专项强化真题试卷4 (题后含答案及解析)

题型有：1.

1． 要求对以下观点及理由进行反驳。现在很多年轻人不认同“老黄牛”精神，认为“老黄牛”精神已经过时。理由一：现在有些网红一夜成名，不用付出很多就可以获得丰厚报酬，名利双收，成为很多年轻人模仿学习的“榜样”；理由二：现在很多人认为“老黄牛”精神就是“顺从”“蛮干”“傻瓜”，不值得学习；理由三：现在很多年轻人都是“温室里的花朵”。从小娇生惯养，不能吃苦耐劳，经不起风吹雨打和磨炼。

正确答案：我不太赞同题中所述很多年轻人对“老黄牛”精神的认识与看法，我非常认同“老黄牛”精神，我认为“老黄牛”精神并未过时。具体理由如下：第一，如今很多网红的确一夜成名，人气高涨、报酬丰厚、名利双收，但有的网红靠剑走偏锋、争奇斗艳获得粉丝、赚得打赏，为了搏出位，违背公序良俗、狂秀下限，甚至逾越道德底线和法律红线，这样的网红行为并不值得效仿，反而应受到法律应有的惩罚。再者，有的网红一夜成名的背后，靠的恰恰是“台上一分钟，台下十年功”的日积月累的默默耕耘与刻苦磨炼，这恰恰就是“老黄牛”精神的体现。第二，“老黄牛”是勤勤恳恳、埋头苦干、任劳任怨、默默奉献的代名词。有些年轻人认为“老黄牛”精神就是“顺从”“蛮干”“傻瓜”，这是严重的误解。“老黄牛”精神，实际指的是对所从事的事业具有孜孜以求的热情与执着，在工作中踏实肯干、真抓实干、埋头苦干，专心一意、任劳任怨、兢兢业业。我认为，“老黄牛”永远是人类社会的脊梁，“老黄牛”精神永远值得尊崇和学习。第三，“艰难困苦，玉汝于成”，不经历风雨就无法欣赏到彩虹的绚丽。很多从小娇生惯养、没有经历过风吹雨打、艰苦磨炼的年轻人更应学习并践行“老黄牛”精神。任何时代、任何社会都需要像“老黄牛”那样的人任劳任怨、埋头苦干，辛勤工作、默默奉献。只说不干、投机取巧，于事业无益、于社会无功。总之，任何时代，勤劳、敬业、奉献的“老黄牛”精神都是永恒的价值追求，也是事业成功、社会和谐之根本。作为一名即将踏人公务员队伍的人员来说，像“老黄牛”一样在工作中默默耕耘、埋头苦干，才能增见识、长本领、学经验，才能发挥自己的智慧勇于创新，不断开拓进取，勇攀事业高峰。

材料题(出入境检验检疫局面试真题) 材料1 宝马七系、宝马五系和劳斯莱斯出现质量安全隐患。国务院对召回情况进行通报，并提出关于事件处理的对策。 对消费者来说，消费者联系经销商，进行合适的处理；已经发生伤害的，要联系我们检验检疫部门，提供事故情况。 对厂家来说，依据相关法律，配合我们检验检疫部门做召回的工作，并及时汇报召回情况。 对检验检疫局，要进一步加强监管，督促企业召回。对于发现问题的这些批次进行重点的检查。总局也会持续关注该事件处理情况。 材料2 我们国内消费者的利益经常被侵害，同样的产品输入我国的时候，质量就会低一些，标准就会低一些。国内产品进口的时候，都说是与国外的标准是统一的，但是发生召回的时候，他们给出的借口往往是“此产品未在中国内地上市”或者“忘了”。 难道国内

的质量比国外的产品质量就好吗?答案显然是否定的。 我们国内市场，遇到质量问题进行召回的时候，召回率只有16．6％，而美国有112％。 材料3 颁布了一个关于召回的法规——《缺陷汽车产品召回管理规定》，召回数量上升。实施这个管理办法以后，从2006年至2013年召回超过一千万辆，2014年至2015年召回超过一千万辆，仅2016年一年就召回一千万辆。召回的主要问题，集中在安全气囊等这些地方，还有发动机和车身三个部分。 考验企业的良心，召回工作往往被动，被检疫局查到才召回的占大概75％，主动召回很少。 根据材料回答以下问题。

2． 根据材料，汽车企业生产出问题，汽车召回的时候。在国内国外出现同品不同质，同损不同赔的现象。对于这个现象，你怎么看?

正确答案：题中所述的情况在当前的汽车行业的确存在，如果不能及时有效地解决，将会损害国内消费者的合法权益。所以，我认为应该多管齐下，采取有效措施尽快解决此类问题。具体看法如下。 首先，让我们来探讨一下此类问题频频出现的原因。一是汽车企业在汽车的销售、使用及维护的过程中处于相对强势的地位，而企业出于降低经营成本、提升经济效益的方面考虑，昧着良心不主动召回有问题的产品。二是信息不对称。如果汽车生产商不主动发布召回消息，大部分消费者无法得知汽车出现问题，部分消费者的权益保护观念相对淡薄或是对国外品牌盲目崇拜，从而忽略产品质量。三是我国召回制度建设不够健全，政府有关职能部门，如质监、检验检疫、工商等部门没有发挥其应有的作用，监督监管不力也是造成问题的主要因素。 其次，这类事件造成了一定的负面影响。一是消费者的合法权益得不到保护，汽车存在安全隐患。二是如果不对汽车品质进行严格管控的话，将会使得我国成为国外汽车行业“残次品”的销售天堂，从另一个角度看，也会影响到汽车生产企业的形象。三是相关的职能部门会被披上“懒政”“渎职”的外衣，公众可能会对政府有关部门表示不满，进而影响政府形象，不利于和谐社会的建设。 综上所述，我认为要想从根本上解决这些问题，除了汽车生产商要树立正确的商业道德观外，主要还在于政府相关部门要主动作为，应该出台完善的汽车安全强制标准，继续完善缺陷产品召回制度，加大对召回行为的奖惩力度，同时畅通消费者投诉处理渠道。媒体要加大曝光不主动召回的不良行为，正面宣传报道主动召回的良心企业。消费者要提高维权意识。此外，相关部门还应提高信息的透明度，利用互联网或者数据平台公布产品缺陷信息。建立产品质量缺陷预警体系，防患未然，推进汽车市场公平、公正发展。 涉及知识点：给定材料型

3． 根据材料．你是检验检疫局的工作人员，组织一个汽车召回的摸底工作，了解汽车的数量和去向等问题。你会如何组织?

正确答案：组织题中所述摸底调查工作，能够为完善汽车召回制度提供坚实有效的信息和数据基础。我会认真对待，重点做好以下三项工作。 重点一，重点做好前期准备工作。通过查阅相关资料、法律法规，结合实际，明确注意事项以及工作重心，细化摸底内容，形成工作方案，科学编制调查表格，并上报领导审阅。 重点二，重点确定科学有效的调查方式方法，并确定摸底范围。方

案通过审批后，立即着手开展工作，将任务落实到人，同时要求工作人员按照规定要求分发调查问卷，展开摸底调查。一是通过去电去函的方式，向工商、质监、海关等部门了解汽车零配件进出口、质量抽查结果以及召回公告发布、落实等相关情况。二是通过盘点业务台账、查阅工作档案及入户访谈等方式对汽车生产商、经销商及4s店进行调查，了解汽车召回渠道、召回时间安排及数量等相关情况。重点约谈违规企业，并做好复查工作。三是通过随机调查、抽样调查、入户访谈、发放调查问卷等方式对消费者、维修厂、第三方安全检测机构进行调查，了解汽车使用、返厂维修、零配件安全性等关键信息。此外，还可以面向社会大众采取网络调查或者有奖调查的方式，进一步扩大此次调查的覆盖面。 重点三，数据收集和统计分析。回收调查表，对样本数据进行统计分析，找出对策，最终写出调查报告并上报领导。整个调查摸底工作结束后，应进行回顾，发现不足，及时纠正。另外，在条件允许的情况下，召集参与此次调查的工作人员，通过适当的形式感谢他们的帮助和付出，并互相交流经验。 涉及知识点：给定材料型

4． 你们在对某一家汽车经销商，进行调查工作的时候，负责人以涉及商业秘密和个人隐私为由，拒绝配合。你怎么劝说?请现场模拟。

正确答案：李总，您好，我是检验检疫局的执法人员某某某，这是我的执法证，请您看一下。 开门见山，我来说一下我们此次来检查的任务。我们这次是统一行动，调查的内容为汽车的数量、召回及去向问题等，主要是为了提高我国汽车的召回率，这也是我们的工作职责。但刚才我们有两个同事向我反馈，你们以涉及商业秘密和个人隐私为由，拒绝配合。 我对你们的顾虑表示理解，企业有自己的内部规定，关于商业秘密也有自身的考虑，但我想说的是，国家的法律法规大于公司的内部规定，当两者发生冲突时，必须严格执行法律法规，这是其一。其二，我们是检验检疫部门的执法人员，是有关法律的执行者，如果我们因为你们的不配合而不履行职责，这是不作为行为，性质严重的话，就是失职甚至渎职，所以职责所在，请您理解。第三，我们有严格的规定，对于检查、调查的内容，涉及商业秘密及个人隐私的，必须严格保密，不得对外泄露信息，如有违反，将受到严肃处理，严重者还将追究法律责任。因此，关于这个问题请您放心。 配合政府相关部门的执法工作也是公司应尽的责任和义务。但如果不配合的话，一来，我们会根据相关规定对公司进行处理。二来，处理后还是要继续进行检查、调查。 所以呢，我想贵公司还是积极配合我们的工作，以避免带来更多的麻烦，这是我们给您带来的相关法律法规，请您看看。 嗯，您同意支持配合我们的工作了，这就对了，非常好，那我就先谢谢您了。这样，您安

排一下相关人员配合我们调查就行了，您有事先去忙，有问题再麻烦您!谢谢! 涉及知识点：给定材料型

5． 根据国务院的条例，要进行汽车召回。作为检验检疫局的新闻发言人，发布一个召回的情况，请现场模拟。

正确答案：尊敬的各位领导、各位来宾、媒体朋友们：大家上午好!欢迎各位光临新闻发布会现场。 首先请允许我代表检验检疫局对各位的到来表示衷心的感谢。由于当前汽车召回的配套制度、企业配合度的不够理想，导致了国内

汽车市场的召回情况不容乐观。所以，今天召开这个新闻发布会的主要目的是，根据国务院颁布的《缺陷汽车产品召回管理规定》的相关要求，我市将对符合召回条件的汽车进行召回，涉及的品牌及名单已经在各位手上了，请大家看一下。名单主要是根据我们检疫局抽检的结果以及部分消费者的投诉反馈确定的。 值得一提的是，此次主动提出实行召回制度的企业数量不多，而被检验检疫局查到后才被召回的大概占了75％。这反映了一个比较严峻的问题，即有相当一部分企业对于主动召回有缺陷产品采取回避、不配合的态度。另外，我们国内市场的召回情况也并不理想，在遇到质量问题进行召回的时候，召回率仅有16．6％，远低于国外。这说明，我们此次的召回数量，仅仅是抽查的结果，符合召回条件而没有被召回的汽车，还占大多数。 所以，我们除了要做好此次召回工作外，下一步的工作重心在于强化监管监控能力。对于名单上以外的企业也要加大检查力度，扩大抽查范围。希望有问题的企业要积极主动开展召回工作，如果不按规定履行召回工作的话，我们将联合相关部门按照相关规定进行严厉查处。今年我们工作的另一个重点是进一步完善召回制度，推进相应政策法规的落实。也希望广大消费者在遇到安全问题或者质量问题的时候可以主动和我们联系或者反馈，而企业也应将提高产品质量作为出发点，树立良好的商业道德观，主动配合检验检疫部门做好召回工作，及时汇报车辆召回情况。 这次的新闻发布会到此结束，谢谢大家。 涉及知识点：给定材料型