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塔吊交叉作业防撞措施

来源:爱站旅游
导读塔吊交叉作业防撞措施


多塔交叉作业方案

编制说明:

人民东路南侧、火炬北路西侧地块一标21#22#房工程位于人民东路南侧、火炬北路西侧地块.

21#房工程为地下1层、地上21层钢筋混凝土剪力墙结构住宅,平屋面,建筑面积为19497.82㎡。建筑高度62.6m,±0。00相当于黄海高程7.000m。

22#房工程为地下1层、地上22层钢筋混凝土剪力墙结构住宅,平屋面,建筑面积为10274。0㎡。建筑高度65.5m,±0.00相当于黄海高程7.00m。

工程上部建筑耐火等级为一级,地下防水等级及为一级、屋面防水等级一级,抗震设防烈度七度,使用年限50年。

因本工程施工时塔吊与在建工程塔吊存在交叉作业现象,特编制本方案,以确保在施工过程中多塔交叉作业的安全。

一、 塔吊交叉作业安全措施

1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于5m。

2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m.各塔吊运转时,较高塔吊必须将钩绳升至安全位置再转动.

3、吊装发生矛盾时各塔塔司和信号工要做到安全礼让,原则上轻钩躲让重钩,不得有意阻碍其它塔吊运转.

4、严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业.

5、各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。

6、各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。

7、塔吊司机在做每一个动作之前都要先鸣笛.

8、各塔吊对讲机固定频率,特殊情况信号工之间及时沟通,协调塔

吊回转。

二、群塔施工必须遵循的原则

1、塔司必须做好交接班记录。交班、接班人员应当面交接完毕方可离开驾驶室,要认真做好交接班的书面记录.

2、当一台塔吊运行时,在转臂之前应先观察另一台塔吊的运行情况,然后再进行作业。

3、后塔让先塔:在两台塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后塔进入该区域的要避开先进入该区域内的塔吊.

4、动塔让静塔:在塔吊大臂交叉区域内作业时,一塔臂无回转、吊钩无运动,而另一塔有回转或有变幅小车行走时,动塔应该避开静塔。

5、轻车让重车:在两台塔吊同时运行时,无负荷塔机应避让有荷载的塔机。

6、客塔让主塔:进入相邻的其他塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中,塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作态度,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行.

7信号工要充分考虑到二塔交叉作业的可能,因此信号工应和机组人员要相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当面口头交接制。

8、相邻两塔吊相关人员所用对讲机应分设不同频道,避免信号相互干扰.

9、所有塔吊的司机及信号工,都必须签定有关塔吊运行中相互避让的协议.

10、各信号工在指挥本塔工作时,还必须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全提示语言或旗语,以示告知塔司,注意安全操作.塔司在工作中要思想集中,严格按群塔作业方案和塔吊安全操作规程的要求操作塔吊,杜绝塔吊安全事故的发生。

11、塔司、挂钩工要严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重

量,掌握被吊物重心,按规定对被吊物进行捆扎,捆扎必须牢靠。当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠,杜绝“天女散花”现象.

12、划定各塔机的施工区域,在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,在该塔机未脱离交叉区域前其它塔机严禁进入;群塔领导小组掌握24小时天气预报,遇有6级以上大风天气应禁止运作塔机,大臂顺风向停放。

13、互相交叉的塔吊和塔吊之间安装高差应不少于5M,以后逐次加节过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。

三、群塔施工的综合管理

1、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。

2制定作业预案措施.塔机安装前应编制《塔吊施工方案》,对塔机的安装、使用和管理进行统一策划,对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析,确定危险等级,并针对不同危险因素制定各项预案措施,确保各项技术措施经批准后实施。

3、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

4、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查,及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

5、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号工,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

6、加强指挥管理。信号工发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号工必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰.塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。

7、实施群塔作业管理,主管部门应具有绝对的权威,实施方案切实可行,下属分包单位具有团结协作的全局观念,有一套严密、合理的管理制度,并真正在实施中贯彻落实,就能实现群塔作业的安全、可靠、有序,满足工程施工的需要。

四、塔吊指挥人员安全措施

1、为每台塔吊配备专职信号工。

2、在各塔吊交叉区域内设立监护信号工,每栋楼的作业层面只设立一名指挥哨,防止多人令出,造成混乱碰撞。

3、监护信号工负责交叉作业塔吊的安全运转,监督各塔吊信号工的动作指令,发现指挥错误或存在碰撞隐患时及时向信号工和塔司发出停止信号。

4、监护信号工要专人负责,佩带明显标志,站在明显位置,发出的信号要区别于信号工的信号。

5、信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。 6、信号工和监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 7、指挥人员和指挥信号必须旗语、信号同时进行。 8、任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。

9、各塔吊的指挥人员应从佩带的袖标或安全帽上明显区别开,不得混合指挥其它塔吊.

10、塔吊指挥人员应严格遵守“塔吊十不吊”的规范,严禁违章指挥。 五、塔吊机组安全施工措施

1、机组人员应严格遵守《塔式起重机安全操作规程》. 2、机组人员应严格遵守《塔式起重机“十不吊”规定》,严禁违章

操作。

3、塔吊司机必须持证上岗,严禁酒后上塔作业. 4、塔吊司机要明确本塔吊指挥人员佩带的标志。 5、塔司要服从信号工的指挥信号,不得擅自操作。

6、对错误的指挥信号和非指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作. 7、严禁非塔吊司机上塔操作。

8、塔吊每次运转前,机组人员必须进行空运转,确保塔吊正常运转。

9、起升、回转、变幅应分别进行操作,严禁多项操作同时进行。 10、塔吊运转完毕要将大钩提升到最高限度,小车拉回起重臂根部,起重臂顺向风源;如其它塔吊仍在运转,起重臂停放位置不得影响其它塔吊的正常运转.

11、塔司做每个动作之前应先观察周围塔吊起重臂位置,确保安全后再进行操作。

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