低碳经济背景下我国旅游业发展的机遇与挑战钟玉锋（宜宾学院经济与管理学院，四川宜宾６４４０００）【摘要】在全球低碳经济发展的大背景下，旅游业的低碳化发展成为必然。文章通过分析认为，旅游业具有低碳发展的巨大优势，低碳旅游的发展将为我国旅游业的长期发展带来重大机遇。同时，文章也重点分析了我国旅游业低碳化发展面临的一系列问题和挑战，并提出了我国旅游业发展的相应对策建议。【关键词】低碳经济；低碳旅游；机遇；挑战；对策【中图分类号】Ｆ５９２．３【文献标识码】Ａ【文章编号】１００４—２７６８（２０１０）０７－０１８５－０２一、低碳经济简述低碳经济是在全球气候变暖对人类生存和发展带来严峻挑战的大背景下提出来的。“低碳经济”最早见诸于政府文件是在２００３年的英国能源一皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》，之后，低碳经济迅速引起全球关注。目前，低碳经济已成为新的经济发展模式，并可能演变成为规制全球经济社会发展格少的突出优势。根据《中国统计年鉴２００９１，２００７年，我国下业能源消耗占全社会能源消耗的比重为７１．６０％。农业的能源消耗比重为３．１０％，建筑业、交通运输、仓储和邮政业、批发、零售业和住宿、餐饮业及其他行业的能源消耗比重共为１５．６１％。生活消费的能源｝肖耗比重为１０．ｆ）９％。可见，工业是耗费能源和资源的最主要产业，参照１９９０年以来的中围统计年鉴数据也可局的新规则。Ｉ，戢同早在２００６年底发布的《气候变化国家评估报告》已明确提出中同要走“低碳经济”的发展道路。２００９年１１月２６日，我汹更是正式对外宣布温室气体减排清晰量化的行动目标，即决定到２０２０年单位国内生产总值二氧化碳排放比２００５年下降４０％～４５％，这将作为约束性指标纳入同民经济和社会发展中长期规划。发展低碳经济已经成为我国贯彻落实科学发得出同样的结论（基本稳定在７０％）。尽管统计年鉴中没有旅游业或服务业统计项，但旅游业的能耗比重应远小于建筑业、交通运输、仓储和邮政业、批发、零售业和住宿餐饮业及其它行业这几项能消比例之和（１５．６ｌ％）。参照单位Ｔ业增加值能耗公式，按旅游增加值占ＧＤＰ比重为４．３％，来初步估算单位旅游业增加值能耗，结果为０．２０２，约为全围单位ＧＤＰ能耗的１／６和单位工业增加值能耗的Ｉ／１１，１３ｌ因此旅游业是低耗能产业。低耗能即意味着碳排放少，旅游业是低碳产业，是应对气候变化及节能减排的优势产业。（二）旅游业的发展会促进环境的改善，有助于承担我们的碳责任，减少碳债务旅游发展与环境密切相关，会促进环境的改善，这就有助于承担我们的碳责任，减少碳债务。以森林旅游为例：森林旅游展观，建设资源节约型、环境友好型社会的重要组成部分。什么是低碳经济？目前【司内外对其含义还没有一个统一界定。综观国内外学者对低碳经济内涵的理解。可以认为：低碳经济是发展大前提下的一种经济，而不是损害发展的经济；是一种低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益为其主要特征。以较少的温室气体排放获得较大产出的新的经济发展模式；是低碳发展、低碳产业、低碳技术、低碳生活等一类经济形态的总称；其最终目的是减缓全球气候变化，实现经济和社会的清洁发展与可持续发展。作为绿色低碳旅游，目前已成为世界上发展速度最快的新兴产业之一。在美国，近年森林旅游消费已突破１６００亿美元，成为了超过石油工业的最大产业。我国森林旅游的发展也十分迅速，森林公园旅游人数快速增长、产业规模不断扩大，统计显示，森林公园年接待游客量和以门票为主的直接旅游收入近年保持２０％以上的增幅。２００８年分别达到２．７４亿人次和１８７．３４二、低碳经济背景下我国旅游业发展的机遇在伞球低碳经济发展的大背景下．低碳旅游应运而生，并成为旅游业持续发展的目标。低碳旅游是指在旅游发展过程中，通过运用低碳技术、推行碳汇机制和倡导低碳旅游消费方式。以获得更高的旅游体验质量和更大的旅游经济、社会、环境效益的一种可持续旅游发展新方式。１２１旅游业本身具备一定的低碳经济性质，旅游低碳化发展的优势十分突出，低碳旅游的发展将为我同旅游、№的长期发展带来重大机遇。亿元，均高于同年国内旅游增幅。１４１然而，森林旅游的发展首先需要保护好森林，被破坏的地方要植树造林。科学研究表明，森林蓄积每生长１立方米，平均吸收１．８３吨ＣＯ：，放出１．６２吨Ｏ：。造林就是固碳，绿化等同于减排。总之，旅游卖的就是环境和文化，因此保护环境、挖掘文化成为旅游发展的内在动力，并由此推动旅游的低碳化发展。（三）通过发展旅游业对其他产业实行良性替代。形成产业补偿，从而达到既节能减排又促进发展的双重目标（一）旅游业资源消耗低。碳排放少。是低碳产业发展中的优势产业旅游业作为服务产业的重要组成部分，资源消耗低。发展旅游所依托的很多资源都可以永续利用，由此自然形成碳排放【收稿日期】２０１０－０３—１０【作者简介】钟玉锋（１９７４一）。男，四川珙县人，宜宾学院经济与管理学院讲师，研究方向：旅游管理、区域经济。１８５万方数据低碳旅游业具备显著的经济、社会和环境效益．通过发展旅游业可对其它产业实行良性替代。比如，在一个山清水秀的地方，即可以发展工业（如采矿），也可以发展旅游业，前者虽然短时间内可能带来显著的经济效益，但随之而来的可能是对环境的严重破坏，是一种不可持续的产业发展方式；而发展旅游业，特别是低碳旅游业，既能保护环境，节能减排，又能促进当地经济发展，取得良好的综合效益。云南省的迪庆州是一个显著的例子，在发展旅游业之前，当地是明显的木头财政，经济发展水平低下，而在实行旅游替代战略后，变砍树为种树，变吃山为护山，全州财政收入迅速提高，人民生活水平显著改善，实现了经济发展与环境保护的良性循环。再如，山西省具有丰富的文化生态旅游资源，同时，山西的煤碳资源也十分丰富，目前山西省主要发展的是煤碳采掘业，但带来了严重的生态环境问题。如果实行旅游替代战略，大力投资开发文化生态旅游资源，则能改善生态、消除污染、优化环境，同时取得良好的经济效益，实现山西省的长期可持续发展。（四）旅游业是窗口行业，有助于推动低碳教育、传播低碳理念．并向世界有效展示我国在低碳行动的努力和成效旅游业是开展对外交流的窗口行业。从旅游业可以反观国家的文明和形象。通过旅游，可以向世界展示中国的低碳行动，树立一个履行承诺、负责任的大国形象。同时旅游者通过旅游，亲身体验低碳生活，更加理解低碳的重要性，对于在全社会推广低碳教育、传播低碳理念具有重要意义。综上可以知道，在低碳经济发展的全球背景下，旅游业具有低碳发展的巨大优势，可以成为中国低碳经济发展中的先锋和亮点，旅游业将进入新的重大发展机遇期。三、旅游低碳化发展存在的主要挑战分析旅游业具备发展低碳产业的良好条件和重大机遇，但我们也要清醒地认识到，我国旅游业的低碳化发展也面临一系列问题和挑战，需要逐步加以克服和解决。（一）旅游业本身存在大量碳排放。面临节能减排的重任从总体上讲。旅游业是低耗能、低污染产业，但这并不表示旅游业是零碳排放产业，相反旅游业本身也存在着大量的碳排放。根据世界旅游组织２００８年出版的《气候变化与旅游业：应对全球挑战》的研究报告显示，甥以２００５年为例，整个旅游发展中的ＣＯ：排放量达到了１３亿吨（其主要来源于旅游交通、旅游住宿和旅游活动３个方面），占人类活动所有ＣＯ：排放量的４．９％，而在人为因素引起的全球气候变暖贡献率上，整个旅游部门占到了５％～１４％，虽然这一比重月前并不很大，但如果维持旅游业现有的发展方式和增长速度，根据预测，到２０３５年旅游部门中的排放量将增加１５２％。而整个旅游部门对全球变暖的贡献率将增加１８８％。我国的情况与此类似，甚至过之。显然这不是旅游业的发展所期望的，也是与未来国际社会对气候变化的控制战略背道而驰的。（二）旅游企业对节能减排技术应用严重不足．资源能源浪费严重旅游企业涉及餐饮、住宿、交通、景区、购物、娱乐等行业，长期以来经营粗放，对节能减排技术应用严重不足，资源能源浪费巨大，也构成了严重的环境问题。以旅游饭店为例，全国每年将近２０亿平方米的竣工面积中，只有五六千平方米是节能建筑，只占３％左右。删建筑面积过大，建筑方位不考虑方向等能耗影响，建筑材料能源浪费严重。再加上饭店运行中缺乏对水、电、气、油等设施的有效管理，资源能源浪费巨大，据有关数据，饭店水、电、煤、气等能源消耗已经占经营成本的３０％，一般占收入的８％－１６％。单位建筑面积的平均用电量是城市居民用电万方数据的１０倍，人均日耗水量是城市居民用水量的５倍多。而一座建筑面积在８万一１０万平方米的大型饭店，全年消耗大约１３万一１８万吨标准煤，其能源消耗量不亚于一个大型工厂。大量物资和能源的消耗，不仅给饭店造成很大的成本负担，而且给生态环境带来不良影响。一座中等规模的饭店的燃煤锅炉，可向空中至少排放４２００吨ＣＯ：、７０吨烟尘和２８吨Ｓ０２。此外，宾馆饭店的一次性牙刷、牙膏、一次性筷子、一次性拖鞋等日用品。质量差、使用率低、浪费严重，而且生产过程中和使用后都会给环境造成很大压力。（三）旅游资源开发中存在不少破坏环境的行为。对碳汇地带来破坏一般来说，旅游业的发展有助于当地资源环境的保护。但在目前我国的不少地方，旅游资源的开发粗放、利用盲目，缺乏深入的调查研究和全面的科学论证、评估与规划，开发者急功近利，在缺少必要论证与总体规划的条件下，便盲目地进行探索式、粗放式的开发。开发中重开发、轻保护。造成许多不可再生的贵莺旅游资源的损害与浪费。有的旅游地在景区内开山炸石，砍树毁林，导致水土严重流失；有的风景区出于经济目的，盲目进行旅店、餐馆的建设和扩大旅游区及修建旅游设施，导致原生态的严重破环；有的景区没有设置合理的游客容量或疏于管理，游客的大量涌入远超当地生态容量，生态环境在短时间内就被迅速破坏。而这些被破坏的森林、草原、湿地等生态旅游资源本身也是重要的碳汇地，对这些旅游资源的破坏也就是对碳汇地的破坏，是与低碳旅游的发展方向相违背的。（四）公众的环保生态意识较弱。旅游消费中的非低碳现象普遍根据中国环境文化促进会组织编制的《中国公众环保民生指数（２００７）》调查数据显示，公众的环保意识总体得分为４２．１分，环保行为得分为３６．６分，环保满意度得分为４４．７分，三项指标均不及格，这表明公众的环保意识总体水平较为低下，环保参与度也还不高，环保满意度令人担忧。公众较弱的环保生态意识，也反映在了旅游的消费中。如在旅游交通方式的选择上，自驾车成为时尚，远程旅游多选择航空，而自驾车和航空恰恰是高碳的交通方式；支付较高的费用住星级宾馆，希望得到“优良”的服务，而国人的消费习惯又决定了以饭店提供的消耗品作为服务的一项标准，“六小件”的撤消与悄然恢复就是例证；国人的好客与充面子问题助长了餐饮中的巨大资源浪费；游客在风景区乱扔垃圾现象非常普遍。这些垃圾的处理，需要消耗大量的人力、物力和财力的投入．同时产生碳排放。四、我国旅游业发展的对策建议（一）推进旅游发展方式转型，着力打造低碳旅游目的地要改变我国旅游发展粗放盲目、急功近利、重开发、轻保护等传统做法，推进旅游发展方式转型，着力打造低碳旅游目的地。低碳旅游目的地是发展低碳旅游的有效空问载体，涉及不同的空间尺度。既包括低碳旅游国家、低碳旅游城市，也包括低碳旅游景区景点。未来２０年或更长的时间尺度内，低碳发展方式成为重要的战略竞争高地，谁在低碳旅游发展方式转型、在构建低碳旅游目的地的战略层面拥有主动权，谁就能在全球化旅游竞争格局中拥有自己的发展机会和立足之地，拥有发展的话语权。当前，可以在一些条件适宜地区建构低碳旅游发展示范区（如低碳旅游景区），积累经验，然后向全国推广。低碳旅游景区的建设要注意以下几点：一是要加强对景区碳汇资源（如森林、湿地、草原等）的保护．严格控制游客容量，培育碳汇旅游体验环境，这是低碳旅游发展的最基本层面；二是要基于低碳技术在景区全程配置低碳旅游基础服务设施，（下转第２２４页）立由双方关键人物组成的协调小组，利用小组协调双方企业功能和文化之间的冲突，逐步推行其经营理念、管理方式，最终实现并购统一。企业文化整合宜戒急用忍，要按步骤～步一步地来。化时，吸纳式文化整合模式是较好的选择；当被兼并企业原有的企业文化很强，不愿意对它进行改革，则可能选择分离式文化整合模式。六、结语企业文化整合涉及企业文化差异及其文化冲突的因素，应从并购双方两方来分析影响文化整合因素。中国企业在进行海外并购文化整合时，要将国家文化差异和企业文化差异结合起来，同时也需要将文化冲突和跨文化优势结合起来。中同企业作为并购方，不仅要考虑自身的影响因素，而且还要考虑影响被并购企业的因素，并将其选择纳入自己的选择过程。只有对这些情况了如指掌．才能取得良好的整合效果。五、我国企业海外并购文化整合模式选择文化整合模式的选择关系到文化整合及整个并购整合的成效。我国企业海外并购文化整合可以采取以下四种模式：吸纳式、渗透融合式、分离式和文化消亡式文化整合模式。吸纳式文化整合模式指被并购方完全放弃原有的价值理念和行为假设，全盘接受中方的企业文化，使中方获得完全的控制权。渗透融合式文化整合模式指兼并双方在文化上进行平等的沟通，取长补短，互相渗透和有机融合，形成包容双方优良文化特质的一种混合的、超越个别组织的新文化模式。分离式文化整合模式指中方企业和被兼并企业在文化上依然保持相对独立性，双方的文化变动郁较小。文化消亡式文化整合模式指被并购方不接纳中方企业的文化，又未能坚持自己的文化，在一段时期内处于文化迷茫的整合状态。文化整合模式有多种。并购企业领导人需要根据企业原有文化特性、企业并购战略、企业发展战略、领导人偏好等因素，选择适合于本企业具体情况的模式，不存在一种普遍适用的“万能模式”。对被兼并企业产生影响的因素主要有两个：企业原有文化的强度、对兼并企业的文化的认识与认同感。将这两个因素结合起来看，被兼并企业的选择非常明确。当被兼并企业希望保留自已原有企业文化，同时又发现兼并方的企业文化也有町取之处时，企业会选择渗透融合式文化整合模式；如果被兼并企业员工对自己的文化不认同，但愿意接受兼并方的文企业文化的整合是中国企业实施海外并购的一门必修课，只有很好地掌握了海外并购企业文化整合的方法和技巧并能够熟练运用，中国企业未来的海外并购才能更有把握取得最终的成功，而不象上汽收购双龙一样，仅仅“昙花一现”。【参考文献】ｆ１】陈晓．“上汽一双龙”：双输的结局［ＥＢ／ＯＩ。１．Ｗ＇ＷＷ．ｓｉｎａ．ＰＡ）ｎ１．ｃｎ，２００９．【２】范征．并购企业跨文化整合的过程、类型和方法Ｕ１．企业管理．２０００，（８）．【３】潘爱玲．企业跨国并购后的整合管理『Ｍ１．北京：商务印书馆，２００６．【４１４张海瑞．我国企业跨国并购中的文化整合研究ＩＤ】．北京交通大学硕士学位论文，２００７，【５】５马炎．跨国企业并购中文化整合的模式分析啊．时代经贸，２００６，（１２）．【６Ｊ唐炎钊．跨国并购文化整合的～个分析框架——论我国企业跨国并购的文化整合【Ｊ】．经济管理．２００８，（１０）．（责任编辑：Ｚ校对：Ｗ）（一卜接第１８６页）如低碳道路交通设施、低碳环境卫生设施、低碳能源供应设施等；三是要方便旅客获取低碳旅游服务信息，可以成立低碳旅游服务中心，提供旅游咨询、查询自行车租借点、提供低碳饮食资讯等；四是要策划以低能耗、低耗损为主的低碳旅游活动，如喝茶、读书、骑自行车、观鱼、品尝当地饮食、欣赏表演、植树等。（二）在全行业推行节能减排技术。减少碳排放旅游管理有关部门应制定鼓励节能环保的优惠激励政策和约束性的惩罚政策，在全行业推行节能减排技术，减少碳排放。在推行的过程中也要抓住重点环节，即旅游交通、旅游住宿和旅游活动三个方面。在旅游交通方面．重点又是航空。乘飞机旅行已经成为温室气体排放增加最快的来源，航空业重点要搞技术革新、提高燃效，采用更有效的航空交通管理办法如美阈的下一代航空运输系统，减少航班次数、提高运营效率以及建设高效的基础设施、采用积极的经济措施等。在旅游住宿方面，要积极推动绿色饭店、生态饭店的创建．重点关注建筑节能减排，采用新型节能设备和建筑材料，不断提高节能减排新产品、新技术的利用率．推进节能潜力较大的空调、电梯、照明等设备的技术改进，在确保设施和服务不降低标准的前提下。物品尽可能地反复使用，把一次性使用变为多次反复使用或调剂使用。ｆ三）加大宣传教育，倡导低碳旅游消费方式旅游者是旅游全过程的参与主体，在低碳经济背景下，他让公众树立“生态价值观”，改变贪大、求全。奢侈、浪费的消费习惯，选择与社会节约理念相适应的简约、科学、适度、不危害生态环境、不妨碍后代利益的消费方式，增强人们对节约的道德认同和意识自觉．从而形成全社会崇俭反奢的文化氛围。具体到低碳旅游的消费方式Ｅ，应通过各种方式和途径倡导旅游者减少个人的旅游碳足迹。如在进行旅游交通方式的选择￡。尽量以徒步、自行车、公共汽车、铁路等相对低碳的旅游交通方式取代自驾车、航空等高碳交通方式；在选择旅游住宿时．尽量选择带有“绿色标签”的旅游酒店或青年旅馆等小酒店，且不用每天更换床单被罩，并携带和使用自己的卫浴用品，减少浪费；在进行餐饮食物的选择时。优先考虑各种绿色食品、生态食品，不使用一次性餐饮ｒ具；在选择旅游活动时，优先选择体育、运动、康体等低碳旅游体验活动。【参考文献】ｆ】】李俊峰，马玲娟．低碳经济是规制世界发展格局的新规则ｆＪＪ．世界环境．２００８。（２）．【２】蔡萌，汪字明．低碳旅游：一种新的旅游发展方式【Ｊ】．旅游学刊，２０１０，（１）．【３】石培华，吴普．发展低碳旅游的基本思路与重点举措【Ｎ１．中国旅游报．２０１０－０１—１８．【４】王鑫方．我国森林公园旅游人数快速增长产业规模不断扩大［ＥＢ／ＯＬＩ．ｈｕｐ：Ｉｌｗｗｗ．ｇｏｖ．ｃ．／ｊ＝ｅ，／２００９Ｊ∞｜２０／ｃｏｎｔｅｎＬ．１２９０７８１．ｈｔｍ．【５】ＵＮＷＴＯ，ＵＮＥＰ（ｐｒｅｐａｒｅｄｂｙＳｃｏｔｔＤ，ＡｍｅｌｕｎｇＢ。ＢｅｃｋｅｎＳ，Ｃｅｒｏｎｊｐ，ＤｕｂｏｉｓＧ。ＧｏｓｓｌｉｎｇＳ。ＰｅｅｔｅｒｓＰａｎｄＴｏｕｒｉｓｍ：Ｒｅｓｔｍｎｄｉｎｇｔｏ们对低碳生活方式和旅游方式的理解和实践显得更为重要。低碳旅游并不难，只是一种新的方式和态度。鉴于我同公众环保生态意识较弱的情况，需要通过各种途径进行宣传教育引导，ＳｉｍｐｓｏｎＭＣ）．ＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅａｎｄＧｌｏｂａＩＣｈａｌｌｅｎｇｅｓ［Ｒ］．Ｍａｄｒｉｄ：２００８．【６ｊ薛惠锋．使命与挑战——构建节约型旅游生态饭店ｆＪｌ．饭店现代化．２００８，（１）．（责任编辑：Ｘ校对：Ｚ）万方数据低碳经济背景下我国旅游业发展的机遇与挑战
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
钟玉锋， ZHONG Yu-feng
宜宾学院,经济与管理学院,四川,宜宾,644000生产力研究
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