潍日高速取消省界收费站施工组织方案探讨

消省界收费站要求，潍日运管中心充分发挥“路长制”

优势，多措并举，压实责任，全员参与现场管控，在确 保工程质量的基础上积极推进工程进度，主线ETC门架、 入口治超、车道改造工作顺利开展，各项工作取得圆满

成果。山东高速股份潍日运管中心张志国刘棋加快推进取消省界收费站工作，力争在2019年年底之前完 织领导，主动协调，提高思想站位，积极协调各方，多管齐下大

成，是当前交通行业的一项艰巨任务。本文以潍日高速为例，对 力推进取消省界站工程，釆取了以下措施。取消省界收费站施工组织方案进行探讨。(-)多方协调.加快进度潍日运管中心召开施工协调会，协调工程施工方、潍日高 一、 方案实施背景

速潍坊段高速交警、潍日高速日照段高速交警、监理公司、路政

和养护等单位，工程施工单位在会上介绍了工程施工计划，高速 随着我国体制改革逐步进入深水区，如何深挖产业发展潜 交警对施工单位的人员、施工设备以及施工车辆的情况进行了详 力，优化产业发展结构，成为了我国发展改革的重中之重。交通

细询问，并向施工单位说明了施工相关手续的办理方法。在不违

运输不仅是我国经济发展的支柱产业，而且对推进其他产业的 背原则的前题下，施工队伍先行进场，在队伍进场的同时办理相 结构化改革起着重要的作用。而作为交通运输中点对点运输的支 关的施工审批，大大缩短了办理施工手续的时间，提高了工程效

柱产业，高速运输以方便、快捷、安全、可靠等优势逐渐成为物

率；同时，针对取消省界站施工过程中的龙门架吊装施工，釆取 流、客运以及远程出行的不二之选，高速运输在取得骄人成绩的 道路临时管制和临时限行等措施，保障广大驾乘人员的安全；路

同时也暴露出自身存在的问题。因此，深化高速公路制度改革，

政和养护部门对取消省界站施工工作提出了保障方案，为施工过 优化产业结构，降低我国物流交通运输的时间成本，优化高速公 程中所涉及的材料堆放、施工车辆停放规划了详细的区域，以期 路通行费用计费方式，提高我国高速公路现代化水平，推广电子 降低安全隐患；路政连同养护部门、潍坊西信息分中心以及建设

不停车，快捷收费系统成为了当务之急。施工方对施工地点进行现场定点确认，并对施工及设备搭建所使 李克强总理在国务院常务会议中明确提出，要加快推进取消

用的管道和线缆井进行登记，保障了施工工作的顺利进行，对于

省界站工作，力争在2019年年底之前完成。为贯彻落实国务院关 施工所影响的护栏、管线、植被等进行统计，将影响降到最小； 于取消高速公路省界收费站实施方案相关部署，推进潍日高速

潍坊西信息分公司对施工地点、施工时间、施工影响的路段进行 取消省界收费站工程，潍日高速实施了取消省界收费站施工组 了详细统计，每天统计施工进度，完成工程日报，并绘制成施工

织方案。进度表及时向上级汇报，及时发布道路信息，提醒广大驾乘人员

注意安全，降低施工对道路畅通的影响，对于施工工程中出现的

二、 潍日高速取消省界站施工组织方案问题，及时与施工单位进行沟通，保障施工安全，降低安全风 险，对重要路段的施工进行追踪，提前协调，实施过程管控，保 按照山东省领导、集团领导关于确保按期完成取消高速公路

障施工的安全和顺利进行。省界收费站施工项目的任务要求,潍日高速运管中心加强工程组 (-)严格施工管理制度，保证施工质量管理 MANAGEMENT潍坊西信息分中心严格贯彻5M1E管理制度，对施工单位人 员、机械、材料、方法、测量、环境环节进行严格管控，保障 施工质量。潍坊西信息分中心严盯施工现场，对施工现场的安全 警示标志摆放、人员反光背心等安全标示进行严格要求，保障了

施工人员的人身安全；对取消省界站施工所使用的工程机械进行 严格规范，对大型工程机械车辆的进场时间、施工时长、出场时 间、行逬路线等进行详尽的记录，并及时与其他部门沟通，保障

车辆顺利进场，同时降低对其他车辆的影响，及时发现问题，及 时整改，保障施工安全；潍坊西信息分中心同监理部门一起对施

工材料进行检查，对施工单位所使用的混凝土标号进行记录，拍 照入档；监理部门对施工材料逬行采样实验，检验施工材料质

量，同时对钢筋强度进行检测，保障施工质量；创新施工方法， 在保证施工质量的前提下，简化施工步骤，压缩施工周期；对施 工地点进行详细定位，保障每个龙门架靠近电缆井，方便施工及

后续的设备安装和调试；对施工工程中的环境保护做严格要求， 对施工中受影响的植被进行及时复栽，因施工被破坏的植被，及 时补种，恢复其原貌，破坏的边坡及时复原，将施工对环境的影 响降到最小。（三） 召开施工交底会议，因地制宜细化方案潍日运管中心召开取消省界站工程施工交底会议，取消省界 站工程施工单位在会议上向潍日运管中心及交警、路政、养护、 潍坊西信息分中心等部门介绍了具体的施工计划和方案，潍日运

管中心及交警、路政、养护、潍坊西信息分中心等部门从各自的 专业角度与施工单位充分交换意见。潍坊西信息分中心就施工过 程中所涉及的电力传输方式和传输距离等问题与施工单位进行反

复讨论，确保工程施工顺利进行，避免安全隐患；路政部门对施

工过程中龙门架的吊装工作提出意见，确保施工顺利进行。施工 交底会议明确了各部门的具体责任，建立了取消省界站工程施工

微信群，明确了各部门具体联系人，推进了取消省界站工程的施

工，避免了施工过程中责任不明确、负责不到位的现象。同时，

由于取消省界站工程复杂，各个收费站广场、车道、车流量不一

样，因此，设备建设安装不能搞\"一刀切”，运管中心积极与设 计施工单位对接，在进场施工前，根据各收费站外广场实际情 况，进一步做好现场勘察测量，科学合理地选择安装地点。2019

年8月3日，潍日运管中心组织施工单位、路管、养护、信息、收 费站等部门，联合对主线ETC门架安装位置、入□治超设备安装位 置进行现场勘察，对于争议较大的设计意见，协调设计单位到现

场勘察，确保工程既符合设计要求又满足使用单位的实际需要。（四） 做好施工路段施工准入对取消省界站工程施工进入过程精准控制，联合路政、养 护、交警和潍坊西信息分中心等部门对施工路段的情况进行密切

监控，使用道路监控、道路大数据等现代化信息手段密切掌控施 工路段路况环境、车辆信息，利用施工路段车辆较少的空窗期安 排大型施工车辆进场，减少大型施工车辆对高速道路带来的不利

影响，减少车辆拥堵，降低施工的安全隐患，保障施工人员和来 往车辆驾乘人员的安全，使施工车辆不受损伤，使国家财产不受

损失。同时，对施工单位的施工车辆、施工器材进行登记，对施 工器材进行检测，查看其是否符合上路要求，是否办理了相关手

续，严格执行相关规章制度，对施工车辆、施工器材严格把关， 决不允许违反相关规定的施工车辆和施工器材进入高速公路，避

免对往来的广大驾乘人员造成伤害；高速交警部门和路政部门对

施工单位的施工车辆进入及撤离高速路段的时间进行严格掌控， 严格规定行使路线，同时，潍日运管中心协调高速交警和路政部

门，当施工单位的施工车辆进入高速道路后，积极釆取措施，提

醒驾乘人员前方有大型施工车辆，注意降速避让，保证车辆和人

身安全。（五）充分发挥“路长制”优势潍H高速运管中心充分发挥四线融合和“路长制”的优势.

展现“人人都是巡查员，人人都是护路员，车车都是巡查车”的 特点，结合道路电子巡查和路政巡逻车，对高速道路施工路段实

施24小时不间断巡查，并向相关单位和人员及时通报相关情况，

做到第一时间发现，第一时间整改，施工情况全方位掌握，不留

问题死角，确保潍日运管中心管养全线高速道路施工工程快速、 安全进行，保证施工期间无一起施工事故，无一起因施工导致的 道路拥堵，无一起因施工引发的交通安全事故，保证施工期间广 大驾乘人员的安全和道路畅通。三、结束语潍日运管中心积极响应上级号召，大力推进取消省界收费 站相关工作，做好相关单位的责任落实，压实相关责任，充分发

挥四线融合和“路长制”的优势，严格遵循山东高速集团规章 制度，积极维护施工现场安全和秩序，确保施工符合5M1E相关 规定，精确管理施工进度，对施工相关手续进行入档登记，充分

做好相关管理措施，交警、路政和养护部门积极配合施工单位工

作，与施工单位联动，及时发现、解决问题，保障施工工程顺利

进行。潍日运管中心创新管理机制，简化相关程序，保障了取消 省界站施工工程高标准、高质量顺利完工，极大压缩了工程期 限，为山东省深化高速公路改革注入了新的动力，为新旧动能转

换、挖掘改革发展潜力做出了贡献。蛍责任第5»,刘脅繼