许磊
【期刊名称】《工程建设与设计》 【年(卷),期】2017(0)15
【摘 要】通过对城市轨道交通中几种常用的同站台换乘形式与一般的节点换乘方式进行分析比较,重点对两层双岛四线换乘、3层叠岛同向换乘、3层叠岛反向换乘、双站双向同站台换乘的优缺点及其适用性进行研究,并为换乘站设计提供借鉴.同站台平行换乘车站是地铁车站设计中换乘最为便捷的方式,两条线的换乘客流在同1个站台层可以实现换乘.在同站台平行换乘车站几种方案中,不同的同台换乘形式各有优缺点和适用条件.通过比较分析,对一般同站台换乘车站,建议采用3层叠岛同站台换乘;对换乘客流量较大的线路,在条件允许的情况下,建议采用双站双向同站台换乘方案,让两条地铁线路同方向和反方向的换乘客流在相邻的两个车站完成,使不同方向的换乘客流都得到照顾. 【总页数】4页(P98-101) 【作 者】许磊
【作者单位】铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251 【正文语种】中 文 【中图分类】U121 【相关文献】
1.城市轨道交通三线换乘形式研究 [J], 赖丽萍;晏小波 2.广州地铁沙园站同站台平行换乘方式的设计体会 [J], 叶青
3.LTE-M系统在同站台平行换乘车站覆盖方案的应用研究 [J], 张世铭 4.城市轨道交通高架换乘车站形式研究 [J], 朱莎
5.城际铁路与城市轨道交通同站台换乘分析及仿真优化 [J], 齐壮
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容
Copyright © 2019- azee.cn 版权所有 赣ICP备2024042794号-5
违法及侵权请联系:TEL:199 1889 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务