安装平衡杆

先扫盲：我们常说的平衡杆实际是前避震器顶端拉杆，安装在发动机舱内，连接两个避震器。安装了平衡杆，汽车性能可以得到全面提升：增强车身刚性，防止车体变形；平衡四轮扭力，增加底盘寿命；减少两轮颠簸力量，延长避震器寿命；防止定位位移，有效保护零件；提升车身安全性能，驾驶操作更灵活，乘坐更舒适；可避免转向过度，提高直线弯道行驶稳定性，行车安全检查更有保障。

由于最近中毒情节升温，周六闲逛了离家较近的汽配城，巧遇一老同学正在经营一家配件装具店，经他介绍淘到这个做工和质量都不错的铝镁杆，牌子是CIDEP狮特（改装件很出名），90块钱挺值，二话不说，先看宝贝，再说实际使用后效果。

安装简便，打开引擎盖，将减震器顶部镙丝松开，安位装上平衡杆，将镙丝适当用力紧固即可，10分钟搞定。

谢过同学和店老板后，我便迫不及待跑上高架感受一番，实际使用后效果总结有四：

1、高速过弯/急转/掉头，改善了车辆倾侧性，驾驶操作更精准，但并非效果特别明显，这种自信体现在你内心不断增强的驾驭感上。

2、在经过不平坑凹颠簸路面上，感觉比以前稳定了，在一定程度上加强了车身的刚性。 3、增强了车身的指向性，有感觉，不是太明显。

4、减少车壳金属与减震部件的共振，从而降低因共振产生的噪音，有点感觉，可能不很明显。

结语：效果还是有的，装上后并非明显意外的感受，也许再拆掉感觉就明显了，但也并非完全心理作用，可以选择加装，不建议轻柔驾驶者选择，但出于安全考虑，价格又不贵，还是值得一选的。谢谢观赏。

用安装线路管固定在墙上的半圆形卡扣。一面用两个，每个两头都有眼，外面的眼重合起来，不就是固定的三脚架么？

至于卡扣是怎么得来的，反正没花钱，嘻嘻

再花八元钱买一根1米长的镀锌管，两端钻上眼，用螺丝穿透连接着两个卡扣重叠的眼儿镶紧。大功告成。

试了一个周，行车时的一体感明显增强，颠簸路面也稳定多了。这个东西，很明显能提高行车的档次。我有时不明白，

为是么原厂不给安装啊，在我这就8元钱那！