有机废水处理工程单机试车方案

单机试车方案

一、概述

北京东方石化有限公司投资建设的VAE乳液废水处理装置，是采用沉降法处理VAE废水，处理能力为5吨/小时，达到外送的目的。本工程由北京众联盛化工工程有限公司设计，北京东运建筑工程有限公司承建，工作范围有废水输送管道、废水处理车间和废水外送的设备及管道的安装。 二、编制依据

1、产品说明书及随机资料。

2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 4、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274-98 5、《化工机器安装工程施工及验收规范》（化工用泵）HGJ207-83 三、参加人员 业主：项目负责人 设备供货商：马玉生 施工单位： 刘含森 四、主要机械设备表 序设备名称 号 1 2 3 4 废水提升泵 混凝剂计量泵 碱液计量泵 溶气泵 S15-100 GM0120PQ4MNN GM0050PQ3MNN 第 1 页 共 7 页

数规格型号 单位 量 台 台 台 台 2 2 2 2 VAE车间 新建车间 新建车间 新建车间 备注 北京东运建筑工程有限公司 5 6 7 8 9 螺杆泵 管道泵 离心泵 清水外送泵 引风机 ISG40-125 IH40-25-125 80QW50-10-3 GM0025PQ3MNN 台 台 台 台 台 台 台 台 台 2 2 2 2 1 2 2 2 2 新建车间 新建车间 新建车间 新建车间 新建车间 新建车间 新建车间 10 室内换气风机 11 絮凝剂计量泵 12 刮渣机 13 带滤机 五、试车目的

1、试验泵的安装质量，工艺性能及机械性能。 2、考核泵的机械性能，点击机壳绝缘性能，接地性能。 3、检查有关仪表及相关管线、阀门是否合格。 六、试车前准备

1、设备及附属装置、管路等均应全部施工完毕，施工记录及资料应齐全。 2、设备的精平和几何精度经检验合格，润滑、液压、冷却、水、气（汽）、电气（仪表)控制等附属装置均应按系统检验完毕，并应符合试运转的要求。 3、各转动设备，用手盘动，应灵活，无卡滞现象。

4、需要的能源、介质、材料、工机具、监测仪器、安全防护设施及用具等，均应符合试运转要求。

5、参加试运转的人员，应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件，并应掌握操作规程及试运转操作。

6、设备本体及周围环境应清理干净，设备附近不得进行有粉尘的或噪音较大的作

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业。

7、对参加试运转人员应进行技术交底，要做到分工明确责任到人。 七、单机试车步骤 （一）离心式水泵 1、试车前准备

（1）检查各固定连接部位应牢固无松动。

（2）管路上的阀门及仪表均安装完毕，并吹扫清洗、试压合格。 （3）盘车应灵活，无异常现象。 （4）检查电机接线是否准确。 2、试运转

（1）离心泵应全开吸入管路阀门，关闭排出管路阀门。 （2）打开排气阀使液体充满整个泵体，待满后关闭排气阀。 （2）对泵进行点动，确认转向准确后方可启动。 （3）泵启动后应快速通过喘振区。

（4）转速正常后应打开出口管路阀门，出口管路阀门的开启不宜超过3min,并将

泵调节到设计工况，不得在性能曲线驼峰处运转。 （5）应对地脚螺栓进行检查是否有松动。

（6）转子及各运动部件运行正常，不得有异常声响和摩擦现象。 （7）附属系统的运转应正常，管道连接应牢固无渗漏。 （8）滑动轴承的温度不应大于70℃。 （9）泵在额定工况下连续运行2小时。

（10）停泵应逐渐关闭出口管路阀，切断电源，关闭进口阀。

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离心泵填料密封的泄漏量

设计流量（m3/h） 泄漏量（ml/min） ≤50 15 50~100 20 100~300 30 300~1000 40 ＞1000 60 试车可能会出现的的故障及排除

故 障 原 因 1、吸入管内有空气，进口堵塞。 2、吸入高度太高。 打不出液体 3、要求扬程大于泵的扬程。 4、排出管太细，管路损失过大。 5、泵反转。 1、叶轮损坏 2、密封件损坏。 流量不足 3、转数不够。 4、转数不足。 5、出口管弯头过多，阻力过大。 1、输送介质内有空气 扬程不足 2、叶轮损坏。 3、转数不够。 4、输送介质粘度过大。 1、输送介质比重过大。 功率过大 2、有机械磨损。 1、清理管路。 2、降低泵的安装高度。 3、更换扬程高的泵。 4、换管径和泵口径等大的输出管。 5、调整泵的转向。 1、更换叶轮。 2、更换密封件。 3、增加转数。 4、按规定重装管道。 5、重新合理安排管路。 1、重新灌注液体或排空气体。 2、更换叶轮。 3、检查电机和供电线路。 4、降低粘度或增加灌注压力。 1、更换大功率电机或泵。 2、检查何处磨损，进行检修。 解决方法 1、对膜材料选用不当，有腐蚀。 2、对磨面严重磨损。 密封泄露严重 3、动静环不吻合 4、静环破裂。 5、机械密封动换后退。 1、泵轴和电机不同心。 泵内有杂音 泵机组振动 2、流量超过使用范围。 3、拉紧螺栓脱松。 4电动机轴磨损，轴承损坏。 1、齿轮箱润滑油不对或不足。 电机过热 2、超过额定运行状态 3、电源不对 4、不对中（安装误差） 接电后不转，电机本身无电磁响声 1、电源电压降低或失压 2、接触不良 3、电源线圈烧坏 4、启动器开关发生故障 1、更换合适的动静环。 2、更换磨损件，减少磨损。 3、调整动静环，使之吻合。 4、更换静环。 5.、重新定位静环。 1、校正泵轴中心。 2、选用适当的泵型。 3、重新装好拉紧螺栓。 4、清洗或更换泵轴、轴承。 1.、加足油或更换合适的油。 2、按额定值运行 3、使电压和铭牌的电压一致 4、检查运动机件的对中。 1、检查电源 2、检查电源线路及电机线路 3、检查启动器、开关 第 4 页 共 7 页

北京东运建筑工程有限公司 开动电机时自动控制器跳开 1、负载超过电机过载能力 2、线路压降太大 将电源切断检查、 （二）隔膜计量泵 1、试车前的准备

（1）检查各固定连接部位应牢固无松动。

（2）管路上的阀门及仪表均安装完毕，并吹扫清洗、试压合格。 （4）应对泵的内外表面用煤油清洗干净，检查、清洗所有润滑油孔。 （5）根据泵的使用环境温度，传动箱体内应加入适量的润滑油（见下表）至油位

线。由于润滑油粘度与环境温度有关，当环境温度低于25℃时，应采用粘度较低的润滑油。

润滑油注油量

机组代号 注油量（L） 油品型号 油 油 机油 （6）隔膜泵应在隔膜油腔、储油筒和和液缸托架处加注变压器油。隔膜油腔注油

时应先将注塞条在40%~50%行程处，同时盘动联轴器使柱塞前后移动，以排除膜腔内空气，让隔膜油腔充满；托架处的油位应加至淹过柱塞的柄部；储油筒油位应在筒内刻线处。

（7）用手盘动联轴器，使柱塞前后移动数次，检查有无影响运转的障碍。 （8）检查吸入、排出管路是否全部打开。

（9）释放排出管路和隔膜油腔的所有背压以排尽空气，降低隔膜油腔的泄压安全

阀处的压力，直到空气排净。

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J2 6 JZ 11 JD 16 J5 17 J6 75 J70 45 N46或N68矿物润滑N68或N100矿物润滑N220蜗轮油或20#航空北京东运建筑工程有限公司

2、试运转

（1）第一次启动应将调节转盘反时针旋转至0位（泵最小行程处），将调量表对

零后重新装入并固定，再将柱塞行程调至最大行程的40%~50%位置。 （2）对泵进行点动，确认转向准确后方可启动。

（3）刚启动泵时待泵运行10~20s，重复10次以上，以便灌满隔膜油腔，在此运

行期间，注意听电机及其他运动件有无异常噪音，并及时排除故障。 （4）在零压下，泵运行一个小时左右，再逐步增大行程，检查排出管路流量大小，

将机座油温预热。

（5）将流量调节设定在流量的100%。按额定压力值的25%、50%、75%、100%逐级

升压，在每一级排出压力下，运转时间不应少于15min。最后，应在额定排出压力下连续运转1h。前一压力级运转不合，不得进行下一压力级的运转。 （6）在运转过程中检查柱塞填料密封处漏损，泄漏量应控制在流量的万分之一，

1ml约为15滴。

（7）运行过程中，润滑油不应高于60℃。轴承温度不应高于70℃。

（8）隔膜式计量泵油腔安全阀的动作应灵敏可靠，其开启压力应符合下表规定；

排放压力应为开启压力的1.05~1.15倍，回座压力应大于开启压力的0.9倍，自动补油阀应在大于或等于80%真空度下动作，其动作应灵敏可靠。 （9）调量表设定不要超过100%，否则易出现异常；手臂远离柱塞和联轴器等运

动部件，确保人生安全。 （三）专用设备

刮渣机和带滤机等专用设备根据合同由生产厂家负责调试，我方配合。 八、试车安全注意事项

1、参加单机试车的人员应熟悉各设备的性能和相关管路系统的走向。

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2、机械、工艺、仪表、电气等相关工种必须参加由业主或监理统一指挥，并指

定责任人，做到责任到人。

3、要求在开机前，各工种对自己负责的部分进行检查，确认无误后向总负责人汇报，然后由总负责人下发开车指令。

4、在试运行过程中，出现不正常现象，应立即通知停机，断电，泄压后对故障进行处理。故障排除后方可继续投入试运转。 5、手臂远离柱塞和联轴器等运动部件，确保人生安全。

6、停机检修过程中，应在电闸或电箱上张贴明显的禁止合闸标牌。以防误合闸造成人身伤亡和设备损坏事故。

7、在试运转过程中的排气口、排液口及安全阀出口应张挂警示牌，防止气液喷出伤人。

8、严禁一切人员跨越正在运转中的设备，以防跨越时裤脚被卷入联轴器等运动部件。

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