电器试验

东风7型机车电器动作试验

一：电器动作试验的准备工作

1. 检查ZK类开关，除ZK7、ZK10、ZK11置于“分”位外，其余均应置于“合”位。

2. 万能转换开关：

①接地开关WHK1置“~”位；

②燃油泵开关WHK3置于“I”位或“II”位；

③启动机油泵开关WHK2置于“正转”位。

④照明总开关WHK4置于“通”位；

⑤当控制风缸压力高于350kPa时，牵引电动机故障开关WHK6~11置于“运转”位，低于350kPa时置于“故障”位。

⑥闭合蓄电池闸刀开关XK，操作台上辅助电压表应显示96V以上，机组保护红灯亮。如果总风缸风压低于500kPa时，应短接B3/18与B3/27两接线柱，为机控电路准备好通路。

二：控制电路试验

1. 闭合AK1，检查油水温度。

2. 启动辅助机油泵试验：闭合AK3，接通辅助机油泵的电路，辅助机油泵接触器QBC吸合，辅助机油泵QBD运转，使机油压力达到50kPa以上。

3. 燃油泵试验：闭合AK4，接通燃油泵电路，电流表显示放电，燃油泵接触器RBC吸合，燃油泵电机RBD运转，转换WHK3，换另一泵试验。人为闭合差示中间继电器J3，J3自锁自锁，操纵台上差示红灯亮，RBC断开，RBD停止运转。断开AK4，J3释放，差示红灯灭，闭合AK4，RBC吸合，RBD运转。置ZK6置于“分”位，RBD停止转动。

4. 辅助发电、固定发电试验： 闭合AK5接通辅助发电电路，辅助励磁接触器FLC吸合。人为闭合辅助发电过流继电器FLJ，辅助发电限流中间继电器J10吸合并自锁、FLC断开。断开AK5，J10解锁。 闭合固定发电AK6，固定发电接触器GFC吸合，人为闭合FLC，GFC断开。断开AK6，J10解锁。

5. 空气压缩机电器试验：闭合AK9（手按AN1），YC1动作，空气压缩机红灯亮，3秒后YRC1动作，红灯灭。 闭合AK10（按AN2），YC2动作，空气压缩机红灯亮，3秒后YRC2动作，红灯灭。断开AK9，AK10，YC1、YC2、YRC1、YRC2断开；断开AK3、AK4，QBC、RBC断开。

6. 换向试验：闭合AK2，司机换向手柄置于“前进”或“后进”位，操纵台头灯转换开关WHK4置于“自动”位，换向器HK动作，头灯接触器DC1或DC2吸合，牵引电动机接触器（C1~C6）吸合。WHK4置于“0”位，DC1(DC2)释放。

三：走车电路试验

1. 人为闭合机组保护中间继电器J1(短接201与207线、B3/12,B3/29)

2. 司机控制手柄由“0”位提“1”位，励磁接触器LC吸合。由“1”位提至“保”位，励磁机励磁接触器LLC吸合，高位保护中间继电器J2吸合。

3. 故障励磁电路试验： 闭合AK7，将主手柄由“1”位提至“保”位，LLC、J2和故障励磁GLC吸合，故障励磁红灯亮。断开AK7，GLC自锁，闭合AK8过渡绿灯亮，J4吸合，XC动作。断开AK8，过渡绿灯灭，J4、XC断开。

4. 过流保护试验：主手柄由“0”位提至“1”位，LC吸合。再将主手柄提至“保”位，LLC吸合。人为闭合过流继电器LJ，励磁机励磁接触器LLC、励磁接触器LC、牵引电动机接触器C1~C6全部释放，过流指示灯亮。恢复LJ， 过流指示灯灭。手柄回至“1”位，C1~C6、LC吸合，J2断开。

5. 接地保护试验：主手柄由“1”位提至“保”位，LLC吸合。人为闭合DJ，接地灯亮，LLC、LC、C1~C6断。人为解锁DJ，接地红灯灭。手柄回到“1”位，LC、C1~C6吸合，J2断。手柄由“1”回到“0”位，LC断。断开AK2，C1~C6断开。

换向手柄回至中立位，断开AK1，取下短接线，恢复J1、ZK6，电器动作试验完毕。

东风7B型机车电器动作试验

（实做，这是我根据书上的电器动作实验自己总结的与书上有些出入。如有不对敬请原谅。）

一：电器动作试验的准备工作

1. 检查各ZK开关，除ZK3.ZK4.ZK11置于分位外，其余均置于合位。

2. 万能转换开关：

A：接地开关WHK1置~~位，

B燃油泵开关置于1位或2位，

C启动机油泵开关置于正转位。

D照明总开关WHK4置于通位，

E当控制风缸压力高于350KP时，牵引电动机故障开关WHK6—11置于运转位，低于350KP时置于故障位。

F闭合蓄电池闸刀开关XK操作台上辅助电压表显示96V以上，机组保护红灯亮。

二：控制电路试验

1. 闭合AK1，油水温度显示20度以上

2. 闭合AK3，QBC吸合，QBD工作，顶J1，QBC释放，QBD停打，机组保护红灯灭，松开J1，QBC吸合，QBD运转，机组保护红灯亮。

3. 闭合AK4，RBC吸合，RBD运转，转换WHK3，换泵工作，顶J3，RBC释放，RBD停打，差示红灯亮，J3自锁，断开AK4，J3释放，差示红灯灭，闭合AK4，RBC吸

合，RBD运转，ZK6置于分位，RBD停打

4. 当机油压力低于50KP时，短接YK4，B3/8与B4/17

5. 闭合AK5，FLC吸合，J11吸合自锁，人工闭合GFC，FLC释放，松开GFC，FLC吸合，人工闭合FLJ，FLC释放，J10得电自锁，断开AK5，J10解锁

6. 闭合AK6，GFC吸合，J11吸合自锁，人工闭合FLC，GFC释放，松开FLC，GFC吸合，人工闭合FLJ，GFC释放，J10得电自锁，断开AK6，J10解锁。

7. 断开AK3，QBC释放，QBD停打，闭合AK9（按AN2），YC1吸合，空压机红灯亮，3~~5秒后，YRC1吸合，空压机红灯灭 8. 闭合AK10（按AN2），YC2吸合，空压机红灯亮，3~~5秒后，YRC2吸合，空压机红灯灭

9. 断开AK10，AK9，AK4，AK1，取下短接线，B3/8与B4/17。三：走车电路试验

1. 短接YK1，YK2，B3/18与B3/29，当总风缸低于500KP时，短接YK3，B3/18与B3/27，控制风缸压力低于350KP，WHK6——11置于故障位

2. 闭合AK1，机组保护红灯灭

3. 闭合AK2，换向手柄置于前进位，WHK4置于自动位，HK1-2F吸合，C1——C6吸合，DC1吸合

4. 主手柄提1位，LC吸合，提保位，LLC吸合，J2吸合，回1位，LLC，J2释放，回0位，LC释放

5. 主手柄提1位，LC吸合，提保位，LLC吸合，J2吸合，人工闭合DJ（LJ），LLC，LC，C1——C6释放，接地（过流）红灯亮，J2自锁，解锁DJ（LJ），主手柄回1位，C1——C6吸合，LC吸合，J2释放，回0位，LC释放（重复一遍）

6. 闭合AK3，取下短接线B3/12与B3/29，QBC吸合，QBD运转，接上QBD释放，QBD停打

7. 闭合AK7，主手柄提1位，LC吸合，提保位，GLC，LLC吸合，J2吸合自锁，故障励磁黄灯亮，断开AK7，GLC自锁，回1位，GLC，LLC，J2释放，故障励磁黄灯灭，回0位，LC释放

8. 闭合AK8，J4自锁，主手柄提1位，LC吸合，XC1——2吸合，过度绿灯亮，提保位，LLC，J2吸合，主手柄回1位，LLC，J2释放，回0位，XC1—2，LC释放，过度绿灯灭，断开AK8，J4释放

9. 主手柄提1位，降，保，升，再回到0位，WJT三个指示灯交替显示

10. 换向手柄置于后进位，照上做一遍，主手柄回0位，换向手柄中立位，断开AK2，AK1，取下短接线。