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隧道方案高速公路隧道防排水施工方案

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1工程概况 ............................................................ 2

1.1 工程概况 ..................................................... 2 1.2 地质概况 ..................................................... 2 1.3 设计概况 ..................................................... 2 2施工准备 ............................................................ 3

2.1 人员准备 ..................................................... 3 2.2 现场准备 ..................................................... 3 2.3 机械设备配置 ................................................. 4 2.4 技术准备 ..................................................... 4 3测量放样 ............................................................ 4 4 中央排水系统 ....................................................... 5

4.1 中央排水沟 ................................................... 5 4.2 横向排水沟 ................................................... 5 4.3 中央水沟暗井 ................................................. 5 4.4 洞口连接 ..................................................... 5 5路缘排水系统 ........................................................ 6 6环向滤排水系统 ...................................................... 6

6.1 环向排水管 ................................................... 6 6.2 环向滤水层 ................................................... 6 6.3 边墙角纵向盲沟管 ............................................. 6 7 防水系统 ........................................................... 7

7.1 衬砌复合防水层 ............................................... 7 7.2 沉降缝防水 ................................................... 7 7.3 施工缝防水 ................................................... 7 8质量保证措施 ........................................................ 8

8.1 材料采购的质量保证措施 ....................................... 8 8.2 组织管理措施 ................................................. 8

8.3 主要技术措施 ................................................. 8 9安全保证措施 ........................................................ 9

XX隧道防排水工程施工方案

江北岭隧道防排水工程施工方案

1工程概况

1.1工程概况

温州绕城高速公路北线第三合同段位于永嘉县境内,全长4.815公里,设计为双线 分离式6车道。其中江北岭隧道左、右洞全长3180m,起点桩号:左洞ZK5+395,右洞 YK5+415,终点桩号:左洞 ZK6+995,右洞 YK6+990。

1.2地质概况

江北岭隧道位于浙东南低山丘陵地貌,地表为山麓斜坡地形,坡度达15° -45°, 坡面植被较茂盛。浅部为含碎块石粘性土,稍密-中密,山坡处可见大量滚石,径1.5-3.5m, 最大可达6-8m,粘土层厚度8-10m,土层下为晶屑凝灰岩,巨厚层状,岩表10m左右 的全风化层,呈砂土状,局部夹强风化碎石快。隧道出口段为古崩塌体,岩性以含粘性 土碎石、块石为主,稳定性差。

1.3设计概况

隧道设计断面形状为三心圆,设计标准断面积95.54m2,设计建筑界限高5m,建筑界 限宽为:行车道 W—3 X3.75m,侧向带宽:L左=0.5m, L右=1.00m,检修道J—0.75m (单 侧)。

本工程防排水设计按“以排为主,防排结合”的综合防排水体系设计,主要包括以 下内容:

1、衬砌砼与初期支护之间设滤水层和防水层;

2、衬砌砼为自防水结构的微膨胀砼,防水抗渗标号达S10; 3、衬砌工作缝设BF遇水膨胀止水条和背贴式止水带; 4、衬砌沉降缝设桥式止水带和背贴式止水带; 5、防水层与初期支护间按渗水量设置环向排水管; 6、在墙角设置纵向盲沟集水通过UPVC管引至中央排水沟; 7、路基下设中央排水沟,将洞内水排至洞外排水体系;

8、中央排水沟与纵向盲沟间、与环向排水管采用横向排水沟连接; 9、路面边缘设单侧纵向排水沟,并与洞外边沟相连。

2施工准备

2.1 人员准备

隧道施工人员已进场,具体分工如下: 项目经理:明永华 生产负责人:罗棋 试验工程师:王巧玲 质检负责人:金明亮 机械负责人:陈华

项目总工:冯太坤 隧道工程师:赖志飞 测量工程师:陈良华 安全负责人:戴海鹏 材料负责人:胡晓东

劳动力安排如下

班组 岗位 每班人数 每工日总人数 备注 班长 1 4 钻眼工 10 40 开挖班 水沟开挖等 爆破工 1 4 辅助工 2 8 班长 1 2 铲车/挖机司机 2 4 辅助工负责耙渣、清 装岩运输班 汽车司机 6 12 理道路等。 辅助工 1 2 班长 1 2 排水班 排水工 1 2 包括辅助作业 辅助工 2 4 班长(电工) 1 2 焊工 1 2 机修工 包括台车维护 机修工 2 4 班长 1 2 钢筋工 4 8 砼工 6 12 二衬班 每洞一班 模板工 2 4 普工 8 16 合计 68 164 注:衬砌防水层施工由二衬班完成,每班配备4人(普工)。

2.2 现场准备

施工防排水工程前,应对初期支护进行检查,包括监控量测结果应报监理工程师审 核通过,对超欠挖应处理完毕。

考虑好衬砌混凝土运输路线,修建适宜的施工便道。

路面调平层分幅施工,以便于隧道开挖工作不停。对于中央水沟应一次施工一段, 与

路面同步进行,路面分幅时按宽窄幅划分。

防水板张挂台车在现场加工,加工后推入隧道内进行校验,符合施工要求后方可投 入使用。

2.3 机械设备配置

江北岭隧道防排水工程主要机械设备配备表

序号1 2 3 4 5 6 设备名称 挖掘机 装载机 自卸车 空压机 砼搅拌机 防排水张挂台 车 2.4 技术准备

规格型号 数量 技术状况 PY200 ZL—50 15T 英格索兰 JD350 自加工 1 1 2 2 1 1 良好 良好 良好 良好 良好 良好 拟用何处 备注 专人进行调整。

于隧道轴线、洞口端头线、衬砌台车位置、台车顶面标高进行放样。

2、台车封端处设置止水条预留槽,施工时放样要准确,尺寸符合设计,便于下一 仓

时嵌入止水条。

隧道防排水 隧道防排水 隧道防排水 隧道防排水 隧道防排水 隧道防排水 1、分项工程开工申请申报监理工程师审批。

2、分项施工技术交底进行完成,确保三级交底到位。

3、配合比试验、进场原材料检验工作完成,并保证现场有一定数量的备料。 4、上道工序经监理工程师检验合格并签字交验。

5、拌和机(站)的运转参数通过试验确定,对计量设备进行标定合格,参数设定 由

3测量放样

1、由现场监理工程师、隧道专业工程师、测量专业工程师、现场技术员共同参与, 对

3、中央水沟放样主要注意高程控制,在洞内每隔100m设置临时水准点,临时水准 点

每周均应进行校核。

4、当路面调平层完成后可以考虑在其上设置轴线控制点,但应防止破坏,一般在 明

洞范围内设置2个点,在洞口处另设置1个点,洞口点应与洞外控制网通视。

4中央排水系统

4.1 中央排水沟

所需材料经实验室检验并合格,中央排水系统包括中央排水沟、横向排水沟及中央 排水沟洞口连接管等。

水沟沟槽开挖方式为明挖。土方直接采用反铲挖掘机开挖,石方采用非电毫秒雷管 控制爆破,装载机装碴,自卸汽车运输。

开挖过程中,由上至下进行施工,对于超挖部分采用素砼填充,在管道安装前可先 施作调平层,调平层顶标高严格控制。

DN300管道安装从下游向上游进行,承插口安装紧密,安装时可进行适当的临时加 固,

使用管道不致发生移动,然后支设两侧模板或修整地胎模,浇筑C15偎管混凝土。

然后在排水管上包裹200g/m2土工布,在土工布外填筑级配碎石,并夯实。

4.2 横向排水沟

横向排水沟设计采用DN150排水管,施工方法与中央水沟相同。

横向排水沟与中央水沟连接采用暗井,与两侧纵向盲沟连接采用“ 10UPVC管连接,

UPVC管插入横向管内。

4.3 中央水沟暗井

中央水沟设计与横向排水沟连接处采用70OX1OOOmm的C20砼现浇暗井,在连接中 央水沟与横向水沟时,先施工底板砼,然后安装管道,最后浇筑井身。钢筋砼盖板采用 场外预制,预制好以后运输至现场安装,安装时采用M10水泥砂浆座浆,安装稳固后施 工路面调平层砼。

4.4 洞口连接

中央水沟在隧道洞口应与路基排水体系进行连接,在隧道口设置“ 700集水井, DG400铸铁管道,连接至路基边沟,路基边沟在连接处的标高应控制好,并保证排水顺

畅。集水井采用C25砼现浇,预制“900钢筋砼盖板。

5路缘排水系统

路缘排水系统设计采用预制圆形排水沟,在路面标高最低一侧设置,遇超高段则通 过

DN20铸铁钢管横向管引至另一侧。铸铁钢管施工时采用C20细石砼打底,C20细石 砼偎

管,完成后施工C20砼路面调平层。

路缘排水沟采用C20钢筋砼预制,每块长1m,每25m及超高段过渡转折处设沉砂 井,沉砂井采用C20砼现浇,上盖700X400铸铁梳形盖板。

路缘排水沟在隧道洞口与路基边沟直接相连,考虑路基紧急停边带宽度,在路缘排 水沟出口处可根据现场实际情况设置Z形沟或做成微形盖板涵连接。施工时注意连接处 的标高及水流向,如需要,可适当加深路基边沟的深度。

6环向滤排水系统

6.1 环向排水管

设计在洞口浅埋段、富水段每1.5/3m/5m设置环向排水管,III、W级围岩仅有少量 渗水情况下按10〜15m设置,具体间距按渗水量在现场确定,采用“50软式透水管,透 水管安装在环向滤水层之内,与初期支护紧贴,施工时可用U形卡固定。

环向排水管与墙角纵向盲沟相连。

6.2 环向滤水层

环向滤水层采用长丝无纺土工布,设在初期支护与复合防水板之间,施工时先检测 超欠挖情况,并使初支喷射砼表面平整,然后采用张挂台车张挂。

滤水层土工布与复合防水板可同步施工。

6.3 边墙角纵向盲沟管

边墙角设计采用“ 100HDPE波纹管外裹土工布做纵向盲沟管,纵向盲沟管与环向排 水管相连,纵向盲沟管安装前采用水泥砂浆调平,使纵向坡度与隧道纵坡一致,从而使 滤水层滤出的水和环向管排出的水能径流至横向管,最终排入中央排水沟。

墙角纵向盲沟管在二衬之前施作,埋设好以后,先用UPVC管预埋至路缘排水沟或 电缆槽之外,然后施工电缆槽底和二衬砼,施工时注意不得破坏预埋管。预埋管口采用 麻絮等物堵塞,施工横向排水管时取出堵塞物即可。

7防水系统

7.1 衬砌复合防水层

本工程衬砌复合防水采用自防水结构的二次衬砌砼和复合防水板防水。

复合防水板厚度1.2mm,采用大块体制作成整体,张挂在滤水层上,大块体在台车 下连接,然后使用张挂台车张挂施工。张挂时从一端连续向另一端张挂,不得形成气囊, 对局部已形成的气囊要排除干净。

复合防水板安装完成后应进行仔细检查,确认合格后方可移动衬砌台车就位,施工 二次衬砌砼。

二次衬砌砼设计为微膨胀水泥拌制的防水砼,防水标号要求达到S10,在施工前在 试验室进行认真的配合比设计和试配工作,配合比应经监理工程师批准后方可用于工程 施工。

施工时严格控制防水剂、减水剂的掺加量,采用具有电子称量系统的配料体系进行 砼配料。施工前应对自动称量系统及加水的时间继电器进行标定,合格后方可使用。

7.2 沉降缝防水

沉降缝防水也采用了综合防水设计,在沉降背后安装背贴式止水带,采用焊接或粘 接,背贴式止水带安装好以后方可浇筑二衬砼,浇筑时先将桥式止水带的一半安装在端 头模板内,并用钢筋卡固定并将沉降缝靠内侧的泡沫板安装好,浇筑砼完成后,先将端 模拆除,然后再拆除衬砌台车。

浇筑下一幅时,先将外侧泡沫板安装好,将露出的另一半桥式止水带固定,然后施 工二衬砼。

施工完成后,用BW型止水胶泥条封住缝口,与衬砌砼表面齐平。

7.3 施工缝防水

由于衬砌砼施工是按10.5m 一幅分幅进行的,施工缝较多,施工缝防水设计采用了 背贴式止水带和BF型20X15遇水膨胀止水胶条综合防水。

背贴式止水带施工方法同上。

止水胶条施工时采用后嵌法进行,先浇筑的一幅砼在端模处设一凸出的10X15的 椤条,嵌入砼中,拆端模时将椤条取出,然后嵌入止水条,支设下一幅模板,浇筑砼。 施工止水条时,注意保持其干燥,防止在施工时发生膨胀。

8质量保证措施

8.1材料采购的质量保证措施

按照技术部提出的施工进度计划、图纸、技术要求制定采购计划,采购前后均需监 理工程师审批签认。工程材料(包括施工用料)设施的采购文件包括以下内容:

1、项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及要求; 2、施工合同规定的质量保证规范、标准; 3、工程招标技术规范的要求; 4、运输和交货条件; 5、质量鉴定和检验方法;

按采购计划制定书面的采购定货单,选择合适的供应商预定交货地点和日期。材料 进场后必须按规定的频率进行抽样检验,抽样时与监理工程师中心试验室平行试验,不 合格的材料必须清退出场,不得用于本工程。

8.2组织管理措施

成立全面质量管理委员会,项目经理牵头,配备专职质检工程师和质检人员,制定 相应的质量管理目标及岗位责任,卓有成效的进行全面质量管理和目标责任管理,从组 织措施上使创优计划真正落到实处。

8.3主要技术措施

1、施工前有针对性地对隧道各技术工种进行培训,制定各工序标准化作业细则, 提

高施工人员的整体技术水平,特别对使用新型设备人员要确保培训质量,为创优质工 程创造条件,

2、认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使现场领工员及每一位施 工

人员做到心中有数,严格按技术要求施工,保证设计意图的实现。

3、施工前后自始至终要对隧道测量的中线、水平严格执行双检制,各种测量资料 收

集要及时、齐全、保证资料均从现场取得。

4、在施工中充分发挥专、兼职质量检查人员的作用,对隧道工程各工序进行全面 检

查,特别是隐蔽工程在监理人员检查、签证后方可进行下道工序施工,使工程每个环 节质量均有保证。

5、在施工中要充分调动工人的积极性,对各施工工序的人员根据工作质量和工程

的优劣进行奖惩,促使各工序人员都把质量放在首位,使工程质量水平不断提高。

6、抓好过程控制

①、把好材料采购关,施工时严格检查,不得马虎从事。

②、混凝土必须按照配合比进行施工,同时在拌和、振捣养生等各环节上加强控制, 勤于检查,使混凝土的质量达到内实外美的标准。

9安全保证措施

1、建立健全管理体系,建立以项目经理为首的安全领导小组,明确管生产必须管 安

全的原则,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证安全生产,做到规范生产安全 操作。

2、认真组织干部职工学习《安规》,定期组织考核,合格后方可上岗。 3、爆破器材的使用遵守现行《中华人民共和国民用爆破物品管理条理》。 4、爆破物品仓库设置符合公安部《爆破物品管理规定》,运、储、管、用四证齐

全, 库房四周用铁丝网隔离,库房按规定设置警报系统,两名专职人员共同看守,并架设与 现场经理部直通的专线电话,确保联络畅通。

5、火工品库房做好进出库登记,做到帐物相符火工品使用要专职领导批准,随用

随领,余料进库,决不私藏私用。

6、定期邀请当地公安部门对药库进行检查,发现问题及时整改使爆破用品的管理

达到《民用爆破物品管理条理》要求,保证爆破用品运、储、存、用、的安全。

7、林区施工时,密切配合当地林业部门做好周围山区林木的防火工作,配合护林

人员在林区设置防火标志,加强平时警戒巡逻。

8、对全体施工人员要进行防火教育,严禁野外用火。用火地区要采取隔离防火措

施,生活区及工地重要电器设施周围,设置接地及避雷针,防止雷击起火。

9、在施工现场配备足够的消防设施,消除一切可能造成火灾事故的根源。 10、制定安全作业规章制度,在施工中做到各项工作有章可寻。

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