桥涵台背填筑施工中注意事项

1、本路段路基基本采用机械化施工。

2、对于填方路基压实，填土路堤采用重型压路机碾压；填石路堤采用重型振动压路机碾压。

3、填石路堤施工前，应做填石路堤压实实验来确定压实厚度、压实机械、碾压遍数与压实效果的最佳选择。填石路堤要有较好的平整度，不得有坑槽、低洼处及凸起石块。碾压过程中，压路机应掌握均匀密实，并有利于排水，保证有较好的路基施工质量，同时填筑过程中应注意变形观测。

4、挖方路基边坡防护应按路基横断面分级及防护型式，开挖一级，及时防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。在个别地段，如果坡顶附近有较大的孤滚石，应先清除，以防影响及安全。

5、路面各层均采用厂拌机铺。

6、填方路基段需排水、清淤、换填、地面压实的段落应按设计要求处理后方可填筑路堤。当地面坡度陡于1:5时，无论纵向、横向均应挖台阶或按设计图表办理。台阶宽不小于2m，并向内侧倾斜2～4%。

7、为确保挖方路基边坡稳定，应采用中、小型光面爆破技术，且应采用竖向炮，不得采用横向炮：严禁使用大爆破。

8、边坡坡牢应按设计施工，不得任意改动。如在开挖、填筑过程中发现地质情况异常时，施工单位在征得监理、设计单位驻工地设

计代表和建设单位同意后，方可改变边坡坡率或采取防护措施。

9、注意路基填料选择，满足填料CBR值要求；路槽下0-80cm，零填及挖方路床填料最大粒径不大于10cm，距路槽80cm以下粒径不大于15cm;对于渗水路堑，可由施工人员与监理工程师现场商定按有关渗水路基设计方案处理。

10、加强试验工作，严把原材料关，严禁不合格材料进场，及时为路基、路面施工提供所需数据、资料以指导、检测施工，确保工程质量。

11、收费站平整场地的工程量已计，施工时应注意场地的压实。 12、填石路基表面和边坡不得有外露大于15cm的石块：对于级配不好的材料，压实时随时用石块填满缝隙。为了提高路堤的平整度，使其受力均匀并有利于路面底基层的连续以及路基项面的封水作用，方便后续施工，在路床顶部以下50cm范围内采用符合路床要求的土分层填筑压实。

13、取土场应按设计规划开挖，应具有规则和形状，严禁乱挖土场破坏生态环境；弃土堆要求复耕，以保护现有耕地。

14、沿河道岸边路段，严禁将废方及弃渣倾入河中；施工中应及时清除落入河中的废方及弃渣，以防堵塞和污染河道。