论公路水泥混凝土路面填缝料施工方法及关键技术

2017 年 5 月________________________V〇1.43,N〇.5

Sichuan Building Materials_________________________May,2017

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论公路水泥混凝土路面填缝料施工方法及关键技术

周明娟

(核工业南方工程总公司，广东佛山528133)

摘要：对于水泥混凝土公路建设来说，路面填缝料施工是

十分重要的施工环节，但是往往会由于施工单位的操作不规 范或技术应用能力不足等，造成填缝料脱粘，导致公路质量 降低。本文简要地列举了省道S347线广东省新丰县横江至 种施工方法与技术的应用[2〜

2)填缝料施工艺如下

扩缝4施工人员利用切缝机设备来对的纵缝与缩缝进 行进一步扩大。切缝机以锯片厚度高于6 mm的机械为主， 梅坑段路面改造工程中填缝料施工的具体操作方法，以及对 具体施工技术应用等进行了分析

a

关键词：水泥混凝土；公路;填缝料;施工方法；施工技术

中图分类号:U416. 216 文献标志码:B

文章编号：1672 -4011(2017)05 -0175 -02

DOI：10. 3969/j. issn. 1672 -4011. 2017. 05. 0088

1填缝料施工的基本施工性能要求

1)

公路面临着暴晒、雨水、霜雪以及温度变化等多种条

件的反复作用。所以对填缝料施工的基本要求应当保证其

在面对以上环境因素的露响时，不仅能避免开裂、有较好的

防水密封功能，同时还应当具备较强的抗老化能力。

2) 由于公路不仅会受到车轮荷载的作用，导致面板接缝

受压,还会由于车辆漏油或排气等操作造成的温度提升，对

面板接缝造成伤害所以，填缝料施工还应当保证其在正常

使用过程中具有抗嵌人与耐高温的功能，并保证公路在经历

自然环境导致的自然老化以及车辆造成的路面变形等状况

下，依旧能保证防水密封效果。另外，在该施工环节中还应

_保证施工的总体性能，即填缝料施工过程中，其主要的施

工材料所适应的温度范围广泛且施工便，施工完成后的脱

粘时间较短，以此保证该公路提早开放与正常使用™ s

3) 应i保证填缝料施工具有较高的经济效益。这不仅

仅是指施工投人的降低，还要求该工程施工在正常使用过程

中有较长的使用寿命，

2填缝料施工的具体施工方法

1)工程概况。省道S347线新丰县横江至梅坑段路面改

造工程是位于广东省新丰Jr境内的|项重要工程建设项目， 该路段的初始点位于K0 +000处，而工程的终点则位于K5 + 641处。该工程全长大约为6. 41 km，旦在该路段采取一 级公路设计标准，整体路基宽度为21.5 m。在该路段的行车 速度控制在60 km/h，路面载荷控制在双轮组单轴100 kN。 该工程项目包括路基建设、路面建设、桥梁与涵洞建设、防护 排水设施建设以及交通安全防护设施建设等。其中，在路面 建设过程中，路面填缝料施工足m要的施工环节，涉及到多收稿日期=2017 -03 -10

作者简介：周明娟（1991 -)，女，广东韶关人，本科，助理工程师，主要

从事路桥施工工作。

将裂缝的深度扩宽至3 cm以上，并保证裂缝宽度在7 mm 左右。

裂缝清理。用机械钢丝刷对缝隙内的杂物进行清理a 使用压力足够的压缩机上的软管与弯曲的钢管进行连接，并 将该钢管放置于缝隙中，利用压缩机内的高仄气体吹出灰 尘，在该操作过程中，始终将气枪以由高到低的方向进行 操作。

压条。压条操作主要是指利用相关设备把背衬条压进

施工裂缝中&但是由于背衬条本身的性能原因，在将其压人

缝隙中并将设备取出后会出现一定的回弹现象。为保证施

工裂缝中的填缝料的深人程度大于1. 5 cm,并保证填人缝隙

中的填缝料的最高高度与路面面板平面之间相義3 mm，同

时还要使相邻背衬条之间的搭接段长度保持在2 cm以上，

在进行压人设备选择时应当要求其具备限位卡轮且深度2

cm以上8应同时准备直轻大小为0. 9 cm与1. 5 cm两种不

同规格的背衬条，因为路面缩缝存在着一定的宽度差异。

配料。施工人员应3严格按照施工要求进行材料比例

K配，并对材料进行充分搅拌，对配料的颜色均匀程度以及

材料黏稠度等进行检查，保证投人施工的材料质量合格。在

配料搅拌过程中，应当尽M采用机械搅拌的方式进行。常见

的搅拌机械主要是对冲击钻进行改良后的搅拌器[3]1。

灌缝。这是该施工的ffl要环节。在该操作正式开展之

前，应当首先对之前的压条操作进行质量检查，并对缝隙清

洁程度进行再次检查，使用灌缝机械由下S上进行灌缝操

作，避免由于空气排出不彻底而导致的气孔。应当将形状系

数控制为2左右，且施工操作的深度保持为15〜20 mm，宽度 保持为7〜10 mm。：同时，在该操作结束后还应当就灌缝操 作的密实程度以及饱满程度等进行再次检查,并对灌缝不足 的缝隙进行再次修补u同时还要保证填补后的裂缝与地面 高度平衡，对于高出部分的填缝料进行收缝操作。

养护$应专门建立管理部门与养护岗位。要严格禁止 在填缝料施工成型之前开放道路或允许车辆行驶，还应在成 型之前加强对灌缝的清洁，对地表水下渗等进行控制e在基 本养护时间之后，管理人员还应当就填缝弹性进行测试a

3路面填缝料施工的关键性技术

1)接缝填缝槽施工技术。应当保证施工设计中的断面

不仅能够满足参与施工的填缝材料在发生变形时低于极限

(下转第188页）

• 175 •

4钻孔灌注桩施工控制措施

做好钻孔施工前的质量控制

质量，最大程度的降低操作不当对混凝土质量造成影响。

4.1

5结语

钻孔灌注粧属于隐蔽性工程，在施工的过程中经常会遇

1) 在施工前对路桥工程的质量指标进行分析，对施工材

料进行质量检杳，确保施工材料符合施工标准，如果发现与 施工标准不符的施工材料，应该及时统计数量并重新采购。

2)

到坍孔、断粧、护筒下沉等问题，直接对路桥施工的质量和安

全造成髿响。对施工的情况进行分析，科学、合理地选用施

在材料选购的时候，尽量选择具有品牌的材料供应

工材料和施工设备，将施工准备与客观的施工条件和环境，

商，不仅可以保证材料产品的质纛，还能获得完善的售后

联系起来。做好钻孔施工前的质量控制;保证路桥工程钻孔

服务。

过程中的质量控制的科学性;加强对混凝土灌注的质量控

3) 要提高工作人员的责任意识，并且聘用具有专业技术

制，保证路桥施工的顺利进行，以及路桥工程的质U与安全。

操作能力的技术人员，能够科学、规范的对机械设设备进行

[ID：004249]

操作，有效提高路桥施工工程钻孔灌注粧的施工质量^

保证钻孔过程中的质量控制的科学性

参考文献：

[1 ] #悦.路桥施工工賴中钴孔灌注粧施工技术的应川分析[J].

建筑知识，2016，36(5) : 135 - 136.

4.2

1) 2)

要制定科学完善的质量监控模式，对钻孔施工的过程

进行监督，及时发现钻孔施工操作中存在的误差。

要提高施工人员的安全意识，提升施工人员的安全教 [2] 白沾琰，陈丽娟.路桥施工工程中钴孔灌注粧施工技术的应用育工作，让每位施工人员都能了解施工安全以及施工质量的 探析[J]: * 科学与财富，2015，7 (S1) :55 - 56.重要性，能够准确地发现施工操作中潜在的安全风险，保障 路桥工程钻孔的质S。

[3]

王小英.路桥施工工程中钴孔灌注桩施工技术的应用分析

4. 3

[J ].黑龙江科技信息，2014，18 (29) :235.

[4] 齐国立.路桥施工工程中钴孔灌注桩施工技术的应用分析

[J].科技传播，2014,6(9) : 189 - 190.

加强对混凝土灌注的质量控制

1) 要对钻孔灌注粧施工技术进行准确把握，保证施工技

术和施工场地地质性质有高度的一致性，同时需要施工人员 系统、科学地掌握钻孔灌注粧施工技术，切实提高路桥施工 工程中混凝土施工质量。

2)

的混凝土施工操作的各个流程进行监督，确保混凝土灌注的

[5]

张磊.基于路桥施工的钻孔灌注粧技术应川研究[J].河南科

技，2013,38(5) :151.

[6] 刘锋.论钴孔灌注桩施工技术在路桥施工工程中的应川[J].

商品\"质姑，2013,20(1):54.

对混凝土施工的质量监督是必不可少的，对施工人员

(上接第175页）

状态，同时还应便于填缝，保证工程质量0 —般来说，接缝填 缝槽呈“高脚杯”状，在实际施工中由切缝机的两次切割来实 现。若选择利用模具成型的方式，则应当选用定形效果较好 的钢制模具，同时还应当确保接缝两边的高度差小于3 mma 另外，针对胀缝进行填料槽施工时，应当保证壁面平;t且不 存在锯齿形，同时还应与其下部设置的接缝板相互对称[4] e

2)

在通气后将装置处理为只进气、不出气的单向阀W。最后进 行充气处理，直至填缝条仅存少许变形。

4结束语

水泥混凝土公路建设中，路面填缝料施工是保证公路建

设质量与使用寿命的重要施工环节。若冇问题，就难以阻止

地表水进人公路内部，导致公路基层在被冲刷的过程中出现

后置型橡胶填缝设备的使用。在进行填料槽清洁之

脱空,加速断板破坏。施工单位应加强该环节施工工作的研

后，首先应当利用丙酮溶剂对该填料装置中的粘接面进行再 究，施工人员应积极地从施工靠法应用与施工技术优化等角 一次的清洁处理。之后仄缩填缝装S至低于缝隙宽度，并进 行夹具固定4再用聚氨酯胶粘剂对接缝条及粘接面进行涂 抹操作，并保证膜厚度为0.5〜1 mm。在粘接剂发挥作用 时，及时进行填缝条下放，并在这之后取出用于固定的夹具。 还应当保证一定的施工养护时间，进行交通阻断。

3)

缝操作。首先，应当进行清洁处理工作，之后还应当采用丙 酮溶剂来进行橡胶填缝条擦试。然后利用灰刀进行粘接剂 的均匀涂抹，并确保缝壁上的粘接剂膜的厚度保持在1 mm 左右。在进行正式的橡胶填缝条操作时，应首先将其一端嵌 人缝隙，并进行逐次嵌人操作。在嵌人过程中，还应当使填 缝条始终保持自然状态u还应当首先打开位于气门嘴内侧 的夹持器，引导气流进，实现其与缝壁之间的紧密贴合，并

参考文献：[1]

度，多层次地展开研究与施工工作。 [ID: 004062 ]

张东长，龙丽琴，刘茂光.新型长寿命填缝料的开发研究[J]

公路交通技术，2009,25(6):52 -56

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[J] •广东工业大报，2004,21 (1) 88 - 91,96.

[4] 艾贤臣，刘清，韩强.不同超载工况对水泥混凝土路面结构性

能的影响[J].施工技术，2012,41(4) :67 -69.[5]

究[JL 公路工程，2009，34 (1) : 154 - 158.

橡胶填缝条施工。橡胶填缝条也同样是用于胀缝填 [2]

寿崇琦，尚盼，宋南京.水泥混凝土路面切割缝的界面状态对

李绍宏，罗志强.填缝料在水泥混凝土路面工程中的应用研究

寿崇琦，娄松，尚盼.影响聚氨酯填缝料耐久性的外界因素研

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