一、编制依据 ....................................................................... 1 二、分项工程概况 ................................................................ 1 三、安全目标 ....................................................................... 1 四、危险因素及可能发生的事故类型 .................................. 2 五、安全防范措施 ................................................................ 3 六、文明施工及环境保护措施 ............................................. 8 七、季节性施工措施 ............................................................ 9 八、应急措施及注意事项 ................................................... 12
大体积承台专项安全施工方案
一、编制依据
(一)XX大桥及连接线施工图纸
(二)现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。 (三)本工程涉及的安全生产法律法规及安全技术规程。 1、安全生产法及相关法律法规;
2、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 二、分项工程概况
(一)工程概况
(二)分项工程概况
承台尺寸类型表
序号 1 2 尺寸类型 5350*2375*500 2766*1125*350 所在墩台号 5# 全幅(1个) 4#、6# 左右幅(4个) 三、安全目标
(一)配备数量充足的专职安全管理人员。
(二)新进场工人三级安全教育率100%,特殊工种持证上岗率100%,各种防护用品和设施合格率必须达到100%。
(三)制定安全生产计划,建立安全生产保证体系,签订各级人
员安全生产目标责任书,签订率100%。
(四)安全隐患整改率100%。
(五)施工现场安全防护标准化合格率100%; (六)施工现场作业人员意外伤害保险办理率100%; (七)工伤事故率控制为:轻伤事故率≦12‰,重伤事故率≦0‰,死亡事故率0‰。
(八)交通责任事故为0,机动车违章率≦5%。 (九)不发生个体职业病和职业中毒事故。
(十)环境目标:确保施工现场噪声达标,减少施工现场粉尘排放,主要排放物达标,建筑垃圾废弃物实行分类管理,可回收废弃物及时回收,杜绝物料灰土遗洒,节约水电使用,重大环境污染事故为0。
(十一)全年无被业主和监理单位处罚记录。
(十二)严格按照文明施工要求,安全施工,确保安全达标,争创天水市文明工地。
四、危险因素及可能发生的事故类型
(一)危险因素。 1、人的不安全因素。
(1)不遵守安全管理规定,如:未佩戴安全帽、劳动防护用品等。
(2)违章伟业。 2、物的不安全因素。
涉及到的相关设备,如:挖掘机、电焊机、汽车吊、混凝土罐车、施工用电等存在的不安全因素。
3、管理因素。
(1)未进行安全教育。 (2)为进行安全技术交底。 (二)可能发生的事故类型。 1、触电事故。 2、机械伤害。 3、起重伤害。 4、坍塌事故。 5、物体打击。 4、车辆伤害。 5、高处坠落。 五、安全防范措施。
(一)安全管理措施。
1、建立健全安全组织机构,配备数量充足的安全管理人员。 2、及时开展新入场人员三级安全教育及日常安全教育。 3、施工前,进行安全技术交底,保证交到到岗。 4、坚持安全巡查,及时发现隐患,及时进行整改。 (二)基坑开挖安全措施。 1、基本要求
基坑大小应满足施工要求,对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸,需按基坑排水设计(包括排水沟、集水井、排水管等)和模板设计而定,一般基底尺寸应比设计平面尺寸各边增宽0.5-1.0m。基坑采用人工配合机械的开挖方法,具体应根据地质条件、基坑深度、施工期限与经验,以及有无地表水或地下水等现场因素来确定,并根据地质情况,采取支护措施,防止边坡坍塌。
采用挖掘机开挖,坑底预留30cm人工清底。当遇到较硬岩石时
可根据实际采用凿岩机进行开挖。基坑开挖设置施工便道,以保证施工机械正常进出。
基坑坑底位于地下水位以下,地下水会渗进坑内,因此必须设法把坑内的水排除,以便利施工,做到及时将积水及时排入四周设置的集水坑,用潜水泵抽出。
基坑施工是否符合设计要求,在桥台混凝土浇筑前应按规定进行检验。其目的在于:确定地基的容许承载力的大小、基坑位置与标高是否与设计文件相符,以确保桥台混凝土的强度和稳定性,不致发生滑移等病害。基底检验的主要内容包括:检查基底平面位置、尺寸大小,基底标高;检查基底土质均匀性,地基稳定性及承载力等;检查基底处理和排水情况;检查有关资料等等。
天然地基视基底的情况采取适当措施进行处理如强夯换填等。 2、开挖技术措施
(1)土方开挖前,沿场地四周布设排水沟和截水沟,避免地表水流入开挖基坑内。
(2)在机械挖出支护坡面后,要求人工及时修整边坡。 (3)根据基坑测量的数据确定开挖深度,严禁出现超挖现象。 (4)基坑的土方完成后排干积水和清底,及时进行下一工序的施工。
(5)尽可能增加开挖工作面和运输路线,充分利用和保持装运地势差,加快装车速度。
(6)基坑挖土深度不得超过设计基底标高,如个别地方超挖、应用砂、碎石填补夯实;对软弱地基,经设计、监理同意后,可采取换填土层或加强垫层等办法。
(7)基坑开挖工程不宜在雨天进行。在雨季施工时,工作面不宜过大,应逐段、逐片地完成,并应切实制订雨季施工的安全技术措施。
(8)挖土在基底标高以上保留30㎝左右有人工挖平清底,特别是承台的开挖必须由人工挖除。
3、明挖基础注意事项
(1)现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。
(2)基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。
(3)开挖中,出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取措施处理确认安全后,方可恢复施工。
(4)基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。
(5)使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时,应设专人监护。
(6)在基坑外堆土时,堆土应距基坑边缘1m以外,堆土高度不得超过1.5m。
(7)人工清基应在挖掘机停止运转,且挖掘机指挥人员同意后进行,严禁在机械回转范围内作业。
(8)基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。
(三)模板施工安全措施
1、模板和钢管一定要按设计上的型号配置,当型号改变时,一定要通知技术负责人,经过审批后方可进行模板的搭设。
2、模板系统一定要按计算书上的间距安装,不经技术负责人审批不得随意改变。
3、模板安装时一定要注意各个节点的连接牢固和拼缝的严密,特别是支撑与模板的连接点,一旦出现连接不牢的问题后果将不堪设想。
4、模板的拆除应遵循自上而下先拆侧向支撑后拆垂直支撑,先拆不承重结构后拆承重结构。
5、模板应自上而下、分层拆除。拆除第一层时,用木锤或带橡皮垫的锤向外侧轻击模板上口,使之松动,脱离混凝土。依次拆下一层模板时,要轻击模边肋,切不可用撬棍从底角撬离。
6、模板支撑不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。顶撑要垂直,底端平整坚实,并加垫木。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。
7、操作时要搭设工作台;模板作业面的预留洞和临边应进行安全防护,垂直作业应上下用夹板隔离。
8、拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒。完工前,不得留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点集中堆放,防止钉子扎脚。模板的堆放高度不得超过2米。
9、高处、复杂结构模板拆除,应有专人指挥和切实的安全措施,并在下面标出工作面,严禁非操作人员进入工作区。
10、拆除模板一般应采用长撬杆,严禁操作人员站在正拆除的模板上。拆模间隙时,应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然坠落,倒塌伤人。
11、模板拆除前必须有混凝土强度报告,强度达到规定要求后方可进行拆模审批。
12、施工人员必须佩戴安全帽及个人防护用品。 (四)起重作业安全防范措施 起重作业坚持“起重十不吊”。 1、超负荷不吊。 2、歪拉斜吊不吊。 3、指挥信号不明不吊。 4、安全装置失灵不吊。 5、重物起过人头不吊。 6、光线阴暗看不清不吊。 7、埋在地下的物件不吊。 8、吊物上站人不吊。 9、捆绑不牢不稳不吊。
10、重物边缘锋利无防护措施不吊。 (五)用电安全保证措施。
1、配备专业电工,坚持持证上岗,所有用电接线必须由电工进行操作,其他人员不得私自动电。
2、施工用电线路必须按规范架设,不得拉扯在地。
3、用电设备保证做到“一机一闸一漏一保”。
4、配备符合安全标准和安全要求的电气元件。如:配电箱等。 六、文明施工及环境保护措施
(一)文明施工
(1)施工过程中,应注意施工安全。施工人员必须佩戴安全帽,以防止土、石、杂物滚入坑内。
(2)新进场的工人进行安全生产教育培训,经考试合格后,方准许其进入操作岗位。
(3)工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时,对工人进行新操作方法和新工作的安全教育。
(4)随检随罚,经常性对工人进行的安全教育和安全宣传活动。 (5)由专人管理,施工作业设危险区域标志,安排专人巡视指挥。 (6)对各种施工机具定期进行维修、保养。
(7)所有临时结构的施工设计,必须考虑安全技术,并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。
(8)在操作平台上施工时必须佩带安全帽和安全绳,预防摔下伤人,不能重叠施工,操作平台必须搭设上下安全通道,吊车在起吊模板时吊装范围内不能立人,并由专人指挥
(二)环境保护措施
(1)道路和场地:工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;场地平整不积水,排水系统畅通;施工废料集中堆放,及时处理。道路、场地根据不同用途采取不同措施硬化。砂、石存放地
面做硬化处理。
(2)材料堆放:碎石、砂、矿粉等材料分仓分类堆放,砌体料归类成垛,堆放整齐。
(3)消除施工污染:施工废水、生活污水不乱排放;工地垃圾及时运到指定地点;施工便道勤洒水,避免扬尘污染;在已成型的路面结构层上堆放其他施工材料时铺垫土工布,严禁对路面结构层造成污染;沥青混合料拌和设备配有除尘装置并能有效地进行除尘;沥青混合料运输车辆出场进行覆盖,防止空气污染;拌和楼的堆料场及进场道路均进行“硬化”。
(4)施工现场、道路交叉口设置各种明显的施工标志牌、交通限速牌、慢行警示牌等。 七、季节性施工措施 (一)雨季施工
1、雨季来临前修建临时排水系统,确保交通及排水畅通。 2、及时给施工人员配发雨衣、雨具和防滑用品,加强安全防护装置。
3、施工前与当地气象部门签定服务合同,随时掌握天气动态,提高雨季施工效率。
4、详细检查大型机械设备的安全工作性能,清除不安全隐患。 5、砼浇注完成后要及时覆盖,做好成品砼的保护工作。 6、雨季来临前,备足施工所需材料,以免雨天路滑进料难引起停工。
(二)防洪措施
1、指挥部成立防洪抢险领导小组,各队成立汛期防洪抢险小分队。
2、积极与当地水利、气象部门取得联系,了解历年来的水文、气象资料,做好防洪的准备工作。
3、及时与地方防汛部门取得联系,对重点、临时设施的设置,请专业防汛人员现场指导,同时加强值班调度,确保接到险情信息时,信息畅通,反应迅速。
4、施工现场布置时,充分考虑本地区气象、水文特点,大型施工机械、材料库、人员驻地一律不安排在河滩及地势低洼处,确保汛期人员、设备、材料的安全。
5、指挥部各队落实防洪抢险器材、车辆。所备器材、设备确保数量和质量,未经特别许可,任何人不得随意挪用。
6、加强汛期安全防护,严格按汛期施工方案组织施工,严禁擅自变更方案或缩减范围,增强预防险情的能力。
(三)防雷暴安全措施
(1)单位应设立防范雷电灾害责任人负责防雷安全工作,建立各项防雷安全工作规范,建立各项防雷设施的定期检测制度。
(2)当感觉到身体有电荷时,如头发竖起,或者皮肤有显著颤动感时,要明白自己可能就要受到电击,应立刻倒在地上,等雷电过后,呼叫别人救护。
(3)下雨时应该离开电线1.5m以外,防止二次放电伤人
(4)雷雨时尽量少用或不用电话。
(5)雷雨后要进行安全检查,做好设施的日常维护工作。如雷雨过后,对现场电器设备进行检查,发现损坏时应及时更换。
(四)强风期的安全施工措施
1、本工程地处西部甘肃天水市,风沙较大,为将强风的影响降低到最低限度,施工时主要采取如下措施:
2、与气象部门加强联系,确保施工过程中准确掌握第一手气象资料。增强对自然灾害发生的预测准确度,使施工预防措施提前到位,以最大限度的降低施工风险,确保工程顺利和施工安全。
3、借鉴往年气象统计资料,有预见性地合理安排工序施工,根据各结构物的具体情况,强风季节主要安排受强风影响较小的工程进行施工,工序安排上考虑充足的作业时间。
4、加强气象预报工作,施工时根据台风的大小及持续时间采取相应的防范措施。在大风来临之前,对施工现场结构物采用风缆等进行加固处理。
5、六级以上大风停止作业,吊装设备臂杆转到顺风方向,结构物上的各种设备器材采取覆盖或转移的方法进行避风处理。
6、强风的到来往往带来暴雨及大雨,因此在防台风的同时要作好防雨工作。
八、应急措施及注意事项 1、应急措施
(1)在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时能报有关施工负责人员,便于及时处理。
(2)在施工中如发现局部边坡位移较大,须立即停止开挖,能知围护单位做好加固或加密锚杆处理,进行边坡喷砼,待稳定后继续开挖。
(3)如施工过程中发现水量过大,及时增设井点处理。 2、注意事项
(1)坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于15kpa。
(2)坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定。
3、基坑四周的安全围护。
采用48mm钢管连接做护栏,立杆打入土层中深600mm以上,基脚用素砼浇实,间距2000mm,高1200mm,上下用涂有黄黑色漆的钢管连接,并用密目网封闭。
附件:
1 安全管理组织机构框图 2 环境保护组织机构框图
附件1 安全管理组织机构框图
组长 :项目经理 副组长 项目总工、副经理 专职安全员 测量组试验室材设部工程部经营部人财部综合办质检部 桥梁工程队
附件2 环境保护组织机构框图:
项 目 经 理 环 境 保 护 领 导 小 组 试 验 室 质 检 部 材 设 部 安 保 部 经 营 部 综合办公室 桥梁工程队
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