科技信息 工程技术 高速公路环填保护措施的搽讨 南阳通途公路勘察设计有限公司 常全明 ［摘要］本文对公路建设环境保护作了比较深入地分析与探讨，总结归纳了公路施工、营运期环境保护工作的重点与措施，对环境 影响评价制度与方法进行了全面阐述，并通过与国外公路环境保护比较，指出我国今后的发展方向 ［关键词］公路环境保护 环境影响 评价措施 ０．引言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展， 公路建设步伐越来越大。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车保有 量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随 （４）在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混 砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。 （５）对路堤边坡及时进行植草绿化。 （６）对施工ｌ临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施工完毕后，再 着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现 出来。 如何面对公路建设产生的环境问题，如何按照现阶段我国实际情 况，分析公路建设各阶段对环境的作用与影响，采取何种措施减少或杜 绝公路环境污染、恢复路域生态损失。这是摆在我们广大公路工作者面 前的一项长期而艰巨的任务。 １．环境与环境保护定义 环境是指人类和生物生存的空间。《中华人民共和国环境保护法》 对环境的定义是：环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过 人工改造的自然因素的总体，包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野 生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自 然保护区、生活居住区等。按照环境的自然和社会属性分类，环境包括 自然环境和社会环境。 环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利 用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好 综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。 ２．公路环境保护内容 对照上述定义，公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与 控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。公路环境保 护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影 响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开 展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中， 注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时， 对沿线环境的负影晌最小。 ３．公路环境问题 环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。 公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造 成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题： （１）选线不当会破坏沿线生态环境； （２）防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等； （３）公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失； （４）公路施工造成环境污染； （５）公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。 ４．公路环保功能 一般情况下，一条公路如果严格按照现行公路工程设计标准及《公 路环境保护设计规范》进行设计，按公路工程施工技术规范进行施工， 就可以起到对路域自然环境的保护作用，并能够对社会环境进行调整 和完善。 （１）路基工程在施工及竣工后，结合造地还田与疏导排水，各部分 相互协调配套，可使工程稳定坚固，外观顺适优美，能起到防止水土流 失的作用。 （２）路面工程对路基起保护作用，同时也起着防尘、防水，保护公路 沿线环境不被污染的作用。 ５．公路环保措施 公路建设的不同阶段，环境问题的产生与环保工作的重点不同，所 采取的措施必须具有针对性。 ，（１）可行性研究及初步设计阶段：进行项目环境影响评价，为进行 环境保护设计和采取环保措施提烘依据； （２）初步设计及施工图设计阶段：进行环境保护设计； （３）招投标阶段：在合同书中纳入环境保护条款； （４）施工阶段：进行环境保护设施的施１二及监理； （５）竣工和交付使用阶段：进行环境保护设施验收、环境后评价； （６）营运期：进行环保设施维护及处理环境问题投诉。 针对实际工作需要，现结合国家目前的环保法规对公路施工阶段、 营运期采取的环保措施分述如下： ５．１公路施工阶段环保措施 ５．１．１生态环保 （１）在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的 边坡处理完毕。 （２）施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土， 及时还耕，及时进行景观再造。 （３）在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑 坡产生。 ．———３２８．．—— 将这些熟土推平，恢复原地表层。 ５．１．２噪声防治 （１）当施工路段距住宅区距离小于１５０ｍ时，为保证居民夜间休息， 在规定时间内禁止施工。 （２）主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整 或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。 （３）注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行 机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工 人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。 ５．１．３大气污染防护 （１）公路施丁堆料场、拌和站设在空旷地区，相距２００ｍ范围内，不 应有集中的居民区、学校等。 （２）沥青路面施工，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏 感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求（卫生防护距离 分级中，规定的防护距离为３００ｍ），不采用开敞式、半封闭式沥青加热 工艺。 （３）施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。 ５．１．４水污染防治 （１）沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并 采取措施，防止雨水冲刷进入水体。 （２）施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入 水体。 （３）对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废 油、施工垃圾等随意抛入水体。 ５＿２公路营运期环保措施 ５．２．１交通噪声防治 （１）对公路附近的学校、Ｔ厂和其他单位，根据具体情况采取噪声 防治措施，如修建高围墙、设置声屏障、临路两侧密集植树绿化、建筑物 设置双层窗或封闭外走廊等。 （２）附近有学校的路段两端设置禁止鸣笛标志。 （３）加强交通管理，在公路主要出入口设置噪声监控站，禁止噪声 过大的车辆上路。 ５．２．２大气污染防治 （１）路边植树绿化。根据当地气候和土壤特点，在靠近公路两侧，特 别是环境敏感区附近密植乔木、灌木，这样既可净化吸收车辆尾气中的 污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，叉可起到美化环境、降低噪声以及 改善公路路域景观的作用。 （２）严格执行车辆排放检验制度，利用收费站对汽车排放状况进行 抽查，限制尾气排放严重超标的车辆上路。 ５．２．３水污染防治 （１）严禁各种泄漏、散装、超载车辆匕路，防止公路散失物造成水体 污染。 （２）在公路交通管理部门的生活区设置污水处理站，各种污水经处 理达标后方可排放。 ５．２．４潜在风险及农作物污染防治 （１）对运载危险品的车辆严格进行检查、严格监控，防止事故发生。 （２）在洪涝季节，要加强与气象水利部门联系，确保洪水期行车安 全。 （３）在公路两侧３０ｉｎ范围内严禁种植蔬菜、马铃薯等根茎入口农作 物。 ６．结语 按照交通部“十五”交通环境保护发展要求，为进一步加强交通建 设项目的环境保护监管力度，在交通建设项目工程可行性研究阶段，工 程环境影响评价执行率要由现在９０％提高到９８％以上。 为实现这些目标，我们必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传 教育方面人手，切实提高公路从业者的环保意识，加强对公路环境问题 的深入研究，使我国公路建设、公路环境治理水平早日与发达国家看 齐。 参考文献 ［１］《公路建设项目环境影响评价规范》（１ＴＧ Ｂ０３—２００６）．人民交通 出版社． ［２］《公路环境保护设计规范》（Ｊ＿ｒＪ／Ｔ ００６—９８）．人民交通出版社．
