专利名称：电子控制装置、车载系统以及电源控制方法专利类型：发明专利
发明人：筱田博史,刘鸣,植田泰辅,坂本英之申请号：CN201780071168.3申请日：20170912公开号：CN110023167A公开日：20190716
摘要：减少供给到作为能够变更电路结构的逻辑电路的重构电路的电力的过渡性的增减。自主行驶控制ECU(201)具有重构电路(209)、功能控制部(207)、电源电路(211)以及电源控制部(206)。重构电路(209)是能够重构的逻辑电路。功能控制部(207)基于模式判断信号，判断重构电路(209)的动作模式，并基于该判断结果控制该重构电路(209)的重构。电源电路(211)将电源供给到重构电路(209)。电源控制部(206)控制电源电路。电源控制部(206)基于作为控制电源电路(211)的信息的电源控制信息，在重构电路(209)的负载变动之前控制电源电路(211)生成的负载电流。
申请人：日立汽车系统株式会社
地址：日本国茨城县
国籍：JP
代理机构：中科专利商标代理有限责任公司
代理人：吴秋明
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