摘要：随着电子商务的快速发展，我国的物流行业快速发展。并且随着经济全球化和信息技术的日新月异的发展。国际物流业也成为国际间商业贸易的一种重要方式和手段，我国的物流行业也逐步向国际物流方向发展。如今的物流现状正在高速发展，特别是我国的物流环境和供给与需求也在快速发展。而且，我国的物流发展带动第三方物流行业的发展，在今后的一段时间内，必将成为新的经济发展的生产力。但在物流的发展过程中，我国的物流规划与布局上有明显的不足，特别是在中部地区的荆州，由于市政府战略布局失误，缺乏物流专业人士的指导，贻误荆州市黄金发展时机。本文就以上所述，分析荆州的物流现状，存在问题分析和物流前景发展的建议。 关键词：物流行业 发展迅速 战略布局 不足 (一) 发展现状
荆州市共有货运经营业户１０４４０家，货运车辆１２５２０辆、载重量５５１３０吨；２００８年完成货运量１２３０万吨，货运周转量１８．３亿吨公里；已建成初具规模的物流企业７家，荆州中心城区现从事物流配送、仓储、信息服务等货运服务业主近４００家，这些货运服务业主主要分布在荆州。虽然荆州那么多物流公司但基本上都是货运公司，重工商、轻物流的思想在我市还比较普遍，大部分工商企业对生产领域比较重视，而对生产领域以外的采购、运输、仓
储、包 装、加工、配送等物流环节较少顾及，“自成体系”、小而全”、“大而全”的传统观念根深蒂固，建立大物流、促进大商贸，以商贸带动物流、以物流促进商贸的观念没有真正树立起来。 (二) 发展中存在的主要问题
由于我市交通基础设施正处于全面建设阶段，公路网络还不完善，铁路建设还未完成，加上经济发展正处于爬坡阶段，经济总量还不大，人流、物流、信息流、资金流的增大还有一个过程等，导致我市物流业发展还处于初级阶段。当前主要存在以下几个问题：
1) 现代物流观念还未建立。这主要是对现代化物流的概念不清楚，对现代物流的内涵不了解。物流企业对有关政策及政府发布的信息和行业管理部门的管理规章关注较少，甚至有的企业还不知道物流的定位。
2) 物流业标准化,信息化建设相对滞后。物流企业行政许可条件及标准、行业诚信机制建设、配套法律法规等相对滞后，造成物流市场无序竞争，园区布局随心所欲，投资盲目性较大。
3) 物流企业竞争力不强。物流企业经营规模小、服务功能少、竞争能力弱、经营秩序不规范等问题突出。
4) 物流行业信息不畅。目前物流企业和信息业户相互不通信息，不能适应现代物流发展的需求。
5) 专业化的物流人才匮乏。由于物流企业目前效益低下，对人才引进不重视，严重制约了行业的进一步发展和服务质量的提升。 6) 物流产业发展与其他产业发展不协调。当前我市工业发展加速、
农业发展加快、商贸发展日益繁荣，特别是专业批发市场迅速发展，而物流产业还不能很好地适应经济加快发展的需要，迫切需要物流产业加快发展。
7) 市政府没有长远的战略的布局，贻误荆州的物流行业快速发展。无法合理化整合规划物流园区，服务功能不健全。 (三)
对荆州物流发展的建议与意见
1) 创新物流发展观念。荆州要树立把现代物流产业作为荆州的支柱产业来发展的观念。可以借鉴先行物流发展的先进经验，以商贸、工农业的蓬勃发展带动物流产业迅速发展，以物流产业的发展壮大来促进商贸、工农业的繁荣发展。
2) 转变物流发展方式。要改变我市货运主体“多、小、散、弱”的落后现状，积极引导初步形成的物流企业向规模化、专业化、现代化、信息化方向发展，增强企业的竞争力和整体实力，必须切实转变物流产业发展方式。首先，要制定规划，谋求物流产业科学发展;其次，要培育龙头企业，引领物流产业科学发展;第三，要创新方法，保障物流产业科学发展。
3) 营造物流发展环境。要将荆州的物流产业发展提上重要议事日程，把物流产业的发展纳入全市经济社会发展总体规划;营造物流产业公平公正竞争的市场环境，运用法律、行政、经济、市场的手段，对分散在中心城区大街小巷的摊点门面货运信息业主进行清理整顿;营造物流产业发展的科技环境，加快物流产业信息化建设;营造物流产业发展的人才环境，积极引导和支持物流企业引进高
素质物流管理人才，把外地先进的物流管理模式、物流组织方式、物流技术和服务理念引入荆州。
4) 增强物流市场主体竞争力，着力培养一批国家4A，5A级物流企业和一批能够主导地区市场的大公司，大集团。政府推出扶植政策，鼓励物流企业作大物流产业规模。
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