（一）、每次启动车辆前，检查并执行以下工作；
1、方向盘转向模型的操作机构应机敏牢靠，转向轴支座上下轴， 应无松动或过紧现象。
2、全部踏板应机敏，无卡滞现象。
3、各联接件、紧固件应完整牢靠。
4、轮胎压力应正常。
5、向冷却水箱中加入足够的清水。
6、柴油机应加注相应的润滑油和柴油。
7、齿轮箱应布满齿轮油。
8、全部润滑部位应保持足够的润滑油。
9、三角皮带的松紧度应适当。
10、电气设施齐全、线路应畅通。
11、各档变速应到位，起动前，发动机必需处于空档。二、发动机起动
1、将速度把握手柄放在“开头”位置。
2、左手打开减压器，右手摇转柴油机，并渐渐加快，当转速摇到最快时，快速放松右手，使减压器依靠其自身弹簧扭力回复，此时气 缸内气体受到压缩，但右手连续全力摇转、柴油机即能起动。留意： 柴油机一经起动，起动手柄将借助起动轴斜面的推力自动滑出，因此， 起动手柄仍须握紧，以免发生事故。
3、起动后，检查油压指示阀的红色标记是否再次上升，并倾听柴油机有无不正常响声。
4、起动后，必需空车低速运转 3~5 分钟，然后渐渐增加速度并增加负载，严禁起动后马上高速高负荷运转。
三、驾驶操作留意事项
1、新车投入使用后，检查并拧紧各连接处的螺栓、螺母，并在承载状态下检查板簧U 型螺栓上螺母的拧紧力矩并均匀复紧到规定值。车辆行驶间隔 200-300 公里，检查一次。
2、要保持中油门起动发动机，起动后待机温上升后，方可起步。挂档前，要确保手刹处于释放状态。假如第一次挂不上档，可再接合一次离合器，再次踏下离合踏板，重新挂档。起步时要缓慢放开离合踏板，防止三轮农用运输车起动不稳。行驶中油门应绶慢加大，不得强行挂高速档，以避开损坏机件。
3、停车后，应使制踏板处于制动，用手刹棘爪扣住。当柴油机失速时，应留意，不能使用打开减压阀的方法来失速，而应当实行减小油门熄火的方法。冬季长时间停车或过夜时，应将柴油机水箱中的水排尽，以免冻裂柴油机的有关零、部件。
05 投标项目部机电室
2003 年 9 月
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