平巷运输事故主要发生在各水平主要运输大巷,一般采纳架线式(或
违章蹬、扒、跳车碰人等事故。发生的直接缘由是列车行驶时有人在轨道中间行走,蹬、扒、跳车,矿车掉道及在不准行人的狭窄巷道内行人等缘由造成伤亡事故。
蓄电池)电机车牵引矿车的列车运输方式。据资料统计,平巷运输事故占
(二)预防事故的主要措施
全部运输事故的42.4%,死亡人数占总死亡人数的41.2%
通过上述平巷运输事故类别、直接缘由分析,应仔细吸取阅历教训,
(一)平巷运输事故类别及直接缘由
并实行以下主要预防措施:
1.列车运行伤亡事故
(1)主要运输巷道断面,必需满意通风、运输行人敷设管线等方面的
这类事故主要包括列车追尾;列车相撞;列车超速行驶,制动距离不够
规定才能削减和避开挤、撞、轧等人身事故。
碰人;机车失修行驶碰人;司机违章探头眺望被刮撞伤亡;违章摘挂链和
(2)轨道铺设之后,必需加强修理和检查,保证道床、轨道道岔、轨枕
扳道岔被挤、轧伤亡;使用不合格的连接装置碰人等事故。其中以撞车、
等符合质量标准。
追尾与掉道碰人等事故居多数,发生的直接缘由一是轨道、道岔不合规
消退隐患才能杜绝和削减列车运行过程中的矿车浇辙、翻车等事故。
定,机车、矿车失修,连接装置不合规定或违章代用二是制动闸撒砂装置
(3)改善运输环境,准时清除巷道两侧的障碍物,保证车辆及人员畅
或声光信号等平安装置失效;三是司机违章操作所造成等。
通无阻。有条件的矿井应采纳“信、集、闭”运输平安监控装置或司
2.行车行人伤亡事故
机遥控系统。
这类事故主要包括行车碰人;巷道断面不合规定及环境不良碰人;及
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(4)电机车司机必需经过培训,考试合格,持证上岗列车运行要按规定行驶,机车运行必需前有照明,后有尾灯,闸、铃齐全。行驶速度、同轨同一方向行驶的两辆机车间距、机车制动距离等应严格执行《煤矿平安规程》有关机车运行的规定。
(5)矿车要求保持完好状态,加强现场日常检修和检查,连接装置的钩、环、插销及销孔的磨损量不得超过原尺小的10%,无弯曲变形;碰头各部完整齐全无裂纹,弹簧无断裂。应严格执行《煤矿平安规程》有关矿车的规定。
(6)严格乘车、行人制度。训练职工不违章扒、、跳在行驶中的列车上,应行走在规定的人行道上,防止列车撞、轧和触电伤亡事故。
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