・５２・２Ｄ１５年５月 市政工程 工程技术 市政道路中景观桥梁设计探析 刘小刚 （沈阳四方达建设工程有限公司 辽宁沈阳１１００００） 摘要：桥梁建筑的功能不仅仅是起到交通枢纽的作用， 其景观和观赏功能也非常重要， 桥梁景观设计也属于桥梁工程设 计之列。本文通过分析市政道路景观桥梁设计，阐述其在设计过程中存在的相关问题。 关键词：市政道路景观桥梁设计存在问题 中图分类号：Ｕ４４２．５ 文献标识码：Ａ文章编号：１６７１．５５８６（２０１５）１４．００５２－Ｏ１ 引言 桥梁景观具体是指引入环境因素的一系列桥梁造型。在桥 梁单体造型的基础上，桥梁景观重点研究环境与桥梁单体的相 互影响与作用。同时在特殊的环境当中，市政道路的桥梁景观 设计具有很多的特点，例如艺术观赏性较高，视觉效果良好， 产生丰富多彩的意境，从而形成强大的艺术感染力。 １市政道路桥梁景观设计 景观桥梁的重要特征就是时代性和地域性。 １．１市政道路桥梁形式的选择 第一，拱桥。拱桥的形态多种多样，需对拱的受力特点进 行分析，并且结合景观需求，优美的拱桥曲线，会给人一种优 美的韵律感。拱桥的参数方面，要选用合理的矢跨比，拱的优 美曲线才能得到更好的表现，而且要处理好拱脚和拱座的关系。 第二，悬索桥。悬索桥的曲线比较流畅，就像是节奏优美 的主韵律，而且其造型气势磅礴，其中在景观设计方面的重点 是索塔。 第三，钢构桥。刚构桥的桥梁结构较为稳定，因为其材料 具备优秀的力学性能与刚性，桥梁线条简洁强韧、传力路线较 为清晰明确。另外，钢构桥也可以在其桥梁表面涂装上色彩处 理，例如大红色等色彩，从而为桥梁增添了较好的视觉效果， 也打破传统的混凝土的暗灰色。 第四，斜拉索桥。斜拉索桥具有挺拔、舒展的优势，同时 其具有一定的跨越感，其景观设计包括主梁、斜拉索以及索塔， 其中在景观设计方面的重点是索塔，因此在设计时需要着重加 强对索塔的设计。 １．２市政道路桥梁的色彩及材质设计 ’ 第一，色彩设计。市政道路桥梁的色彩设计是可以增加桥 梁的视觉效果。在对市政桥梁进行色彩设计的时候，需要全方 面进行考虑，例如考虑桥梁自身结构、桥梁自身设计形式以及 其于周围环境的统一性。一般情况下，在对市政道路桥梁进行 色彩设计时通常以简单、淡雅的颜色进行装饰，同时利用小 面积的色块作为对比来突破桥梁总体的单调性，从而可以强化 弥补桥梁单一的缺失。另外，桥梁色彩处理除了需要本身和谐 统一外，还必须与特性保持一致。因为桥梁建筑是由各种物质 材料构成的，其色彩和质感必然在一定程度上受到建筑材料的 限制和影响。 第二，桥梁材质。合适的桥梁材质的选择不仅可以增加市 政道路桥梁的美观程度，而且可以使桥梁与周围环境保持和谐 统一，所以在桥梁材质的选择上应尽可能发挥结构材料的自然 美，还要注意就地取材，对具有地方特色的建筑材料进行充分 利用，利用材料的自然美以及明显的对比效果，从而取得建筑 的朴素以及自然美。桥梁饰板、梁以及细柱等比较适合用光面， 桥梁墩台适合用粗糙的表面。 １．３市政道路桥梁的绿化设计 市政道路桥梁的绿化设计直接影响到桥梁的美观程度，绿 色代表着柔和与安静，同时绿色树木还可以遮阴避雨，降低空 气温度。另外，绿色植物还可以有吸收汽车等的尾气，狰化空 气环境。所以在市政道路桥梁设计中可以适当的加入有关于绿 色的设计，不仅可以提高司机行车的安全，而且可以增加桥梁 的视觉效果，给市政居民带来美的享受。 １．４市政道路桥梁的人性化设计 市政道路的桥梁的外部环境是由多种因素组成的，其中包 括护栏、指示牌、草坪、垃圾桶、雕塑以及相关的绿色树木等。 这些因素的存在是具有特定的意义的，其可以提高人们对于桥 梁的好感度。所以设计人员在进行桥梁设计时，需要考虑进行 桥梁人性化的相关设计，例如可以再桥梁中增加一些座椅，为 过往行人提供休息的场所，并为人民创造文明交往的机会，促 进社会的和谐进步。 ２市政道路桥梁设计存在的相关问题及解决措施 ２．１桥梁色彩单一与环境缺乏协调 目前，我国相当一部分的市政道路的桥梁主体与桥墩都保 持为冷灰色的混凝土本色，其色彩单一，缺乏变化。例如贯穿 城市的高架路轻轨。高架路轻轨对于城市的环境美观影响是很 大的，因为高架路轻轨自身长度较长、其桥身也较高，行程、 路线长，对所经过的城市街区及滨江自然山体景观的影响很大， 同时高架路轻轨其大部分都在街道中间穿行，对市民的心理会 造成较强的压迫感，如果是经过一些城市空间相对狭小的城市 时，其对城市居民的影响会更为剧烈。 对于桥梁色彩单一且与环境缺乏协调性的问题来说，设计 人员可以根据桥梁本身的设计特点适当的添加一些颜色，并且 要与自然环境相符合，不能违背色彩发展规律。 ２．２装饰类假结构的误区 笔者认为对此类桥梁应当辩证分析，假如这种桥型与周围 的环境相互搭配，可以相比于索桥、斜拉桥以及拱桥具有更简 单的施工工艺，更低的造价却能达到悬索桥、斜拉桥、拱桥的 效果，那就应该提倡，反之则画蛇添足，就应及时制止。 对于装饰类假结构的问题，设计人员可以首先考察市政道 路桥梁的类型，调查其配置假悬索或者斜拉索是否与周围环境 相符合，进而制定相关解决方案。 ３设计桥梁效果图存在问题 随着经济技术的发展，一般设计人员会出现盲目跟风的现 象，在进行桥梁景观设计的时候会首先拟定市政道路桥梁设计 的效果图，然后在针对实际情况选择方案。这样的做法会造成 设计图纸与实际情况的不符合，即一般情况下，桥梁设计的效 果图其美观程度较高，但是实际的桥梁形式却不甚美观，甚至 与周围的环境存在冲突，严重的影响到了其视觉的效果。 在解决桥梁效果图问题时，可以通过将桥位处的照片做为 设计背景，注意模型的视点、视角要和照片保持一致的方式 进行设计，从而可以使得效果图与实际情况相符合。 ４结语 市政道路的景观桥梁的设计不仅关系到桥梁自身的结构， 而且关系到其对城市美观度的影响。因此，做好市政道路桥梁 的景观设计是十分必要的。在对桥梁景观进行设计时，需要对 桥梁所处区域的自然环境、社会人文环境进行全面而充分的调 查研究，其中要调查的内容包括地理环境、地质、气象、人口、 民族、文化、建设工期以及养护条件等，同时也需要对具体建 设条件，比如河流、地基以及接线等进行充分考虑，桥梁设计 时要做到协调和融合，以期设计出实用、美观、经济的道路桥梁。 参考文献 ［１】．《交通建设与管理》２０１４年总目录田．交通建设与管 理，２０１４，２４：３０６—３２４． 【２］．《城市道桥与防洪》２０１４年总目次Ⅱ］．城市道桥与防 洪，２０１４，１２：２０３—２１８． ［３］康黎静．湖南科技大学核心区月湖景观桥景观设计与结构计 算【Ｄ１．湖南科技大学，２０１４（１２）：４５． ［４］李莉．城市绿道设计研究 ．浙江大学，２０１４（１１）：４９． ｆ５１周世魁．山地城市快速路景观设计策略研究ｐ］．重庆大 学，２０１４（０９）７８．