工作任务/工序 风险评估等级 直接管理人员 主要监管部门 主要监管人员 跟班机修队 班长 跟班机修队 队长、严格按叉车作业规程中的规定进行操作。 班长 1. 1检查起吊工具是否符合规定 3.天车起吊货物造成的人员伤害和货物损坏 4.货物装车偏心及捆绑不紧，造成不能正常运输 较大 一般 现场操作人员 跟班班组长 机修队 队长、班长 跟班班长 机修队 班长 2. 起吊钢丝绳的受力线要于设备重心重合，严禁偏载起吊，起吊时先预紧钢丝绳，试起吊二次，无误后再正式起吊。 3. 起吊时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，避开设备的受力方向。 4. 天车运行时严格按有关规定进行。 现场操作人员 1. 严格按矿发大件捆绑有关规定装车、捆绑； 3. 车辆捆绑完毕后要有专人检查，符合规定后，方可上道运输。 1运输支架时每班对副绞绞钢丝绳进行详细检查 2.副井大件运输 队长、2每天对副井轨道检查一次，有问题及时处理，严禁带病运输。 副井支架运输可能发生的跑车及掉道事故 重大 钢检工及轨道维修工 分管队长 运输队 书记值班队长 3在1320、1235、1155、1132水平设警戒，人员躲在安全洞内进行观察，发现异常及时打信号停车。 4严格按有关规定进行运输。 5处理掉道时要有专门的方案和安全措施 1132斜石门、暗斜井、3.斜巷运输 704联络巷、1090材上运输可能发生的跑车及掉道事故 重大 当班运输人员 现场负责人 安全检查部 安检员 1严格按小绞车运行管理规定及有关补充措施执行 2严格执行行车不行人的规定 3每班对钢丝绳进行详细检查，发现有死弯及磨损超标钢丝绳严禁使用。 4处理掉道时要有专门的方案和安全措施 5对所运货物捆绑和车辆完好进行详细检查发现问题马上处理。严禁带病运输 队长、2. 三超车辆一侓不准上道运输 1.多人抬运、搬运材料和设备时必须有专人指挥步调一致、同起同放、同时用力、严2.严禁非工作人员进入现场。 防范措施 危险源/风险描述 主要责任人 1.人工搬运小型设备材料造成的人身伤害 一般 现场操作人员 现场负责人 队长、禁猛起猛放； 2.叉车叉放设备和材1设备地面起吊、装车 料造成的人员伤害和货物损坏 一般 叉车司机 现场指挥人员 706设备安装施工风险评估及防范措施管理表 1水平巷道人力推车时可能发生的掉道和人4.水平巷道运输 员伤害 2水平巷道电机车运输时可能发生的掉道和人员伤害 3小绞车运输可能发生的掉道及车辆失控 1卡轨车运输过程中可能发生的掉道、断绳和人员伤害 2卡轨车系统自身存在5卡轨车运输 的问题如压绳轮损坏、梭车与运输车辆连接装置强度不够等导致的运输事故 3上坡时可能出现拉不到现象 1设备捆绑不紧可能造成下放过程中设备滑落或倾斜 6.切眼设备捆绑及下放 3.支架下放过程中可能出现的倒架和摆动 绞车司机现场施工人员 现场负责人 跟班综掘二队 队长班长 2货物重心摆放偏移造成下放困难和货物及滑靴倾斜 一般 较大 1.设备捆绑严格按有关规定进行，紧绳器一定要拧紧 现场施工人员 现场负责人 安全检查部 安检员 2.钢丝绳捆绑道数和绳卡数量一定要符合规定。 3设备重心尽量放在滑道中心上 4当班安检员进行检查。 现场施工人员 现场负责人 安全检查部 安检员 1货物摆放时要保证货物重心与滑道中心相重合并与牵引钢丝绳相一致. 2在下放过程中如出现偏移倾斜现象应立即停止牵引并根据现场情况由当班负责人会同矿跟班人员及安检员作出处理方按，并监督执行。 1. 二台下放绞车要保持一致 2. 如遇滑道卡阻，跟架工要及时发信号停止绞车运转 3. 每班检查滑道接头及滑道情况，及时处理发现的问题 4. 支架平衡绳的连接位置要合理连接要牢固。 较大 较大 卡轨车司机及钢检工 现场负责人 安全检查部 安检员 1严格按《卡轨车操作规程》执行 2每班运输前对卡轨车及运输系统、巷道进行详细检查。 3处理掉道时要有专门的方案和安全措施 4对所运货物捆绑和车辆完好进行详细检查发现问题马上处理。严禁带病运输 5压绳轮的数量要符合有关规定或适当加密、自制的连接装置要在地面进行强度试验 6上坡拉不动现象如果发生，应停止牵引严禁硬拉。应采取措施或增设辅助牵引，并要有专门的安全措施。、 一般 现场运输人员 现场负责人 安全检查部、 安检员 1. 人力推车时严格按有关规定执行 2. 电机车运输支架和大件时速度不能超过1m/s；如用加长连杆要有专门的安全措施。严格执行电机车运输的有关规定 3. 安检员现场督促检查，发现不符合规定的不准运输 4. 处理掉道时要有专门的方案和安全措施 5. 小绞车平巷运输时要有专门的安全技术措施并严格执行 706设备安装施工风险评估及防范措施管理表 1.切眼上口设备卸车过程中可能造成的人员伤害和设备损坏 7设备的卸车 2.运输顺槽设备卸车过程中可能造成的人员伤害和设备损坏 3支架起吊时平板车推出 及铺设滑靴可能造成的人员伤害 4设备或材料卸车过程中出现偏移、大范围摆 动或滑脱造成的人员伤害和设备损坏 跟班带班队长 综掘二队 队长班长 较大 现场施工人员 现场负责人 安全检查部 安检员 较大 较大 现场施工人员 现场施工人员 现场负责人 安全检查部 安全检查部 安检员 较大 现场施工人员 带班队长 安全检查部、 安检员 1.每班卸车前检查工器具及起吊油缸的完好情况，包括起吊锚杆，不完好不准使用。 2严格按有关规定卸车，紧绳器一定要拧紧；起吊中心与货物重心要保持一致。 3卸车前安检员要对货物的起吊连接情况进行详细检查，不符合规定不准卸车。 1要用专用锚杆起吊、起吊锚杆位置不合适时，要在合适位置重新打锚杆。起吊位置不合适的锚杆严禁使用。 2.每班卸车前检查工器具的完好情况，包括起吊锚杆，不完好不准使用。 3严格按有关规定卸车，紧绳器一定要拧紧；起吊中心与货物重心要保持一致。 4卸车前安检员要对货物的起吊连接情况进行详细检查，不符合规定不准卸车 现场负责人 安检员 1支架吊起10cm时，停止起吊。先观察支架稳定情况如无异常，方可拉出平板车 2铺设滑靴速度要快 进行以上两项工作时要有专人观察支架稳定情况如有异常立即停止作业。 1对于长型货物至少要在两头各捆绑一道钢丝绳进行起吊，起吊工具及钢丝绳强度要满足有关规定，钢丝绳卡子每头不得少于三个。 2对于设备和结构件起吊时要在起吊环时捆绑起吊，如没有起吊环则应在设备和结构件两头或四角上捆绑钢丝绳进行起吊，同时还要注意钢丝绳不会在起吊位置滑脱。 3起吊范围内其它人员要避开，起吊人员要位于货物移动碰不到的安全地点操作 4要有专人指挥，密切注意起吊情况。 现场施工人员 1支架在切眼就位时操作人员要注意自身安全，躲在安全的地点。 2通过语音信号告知绞车司机支架需要移动的距离并通过打点运行或停止绞车。 1严格按端头支架及过渡架组装的安全措施操作 8设备的组装和就位 2.端头支架及过渡架组装时可能发生的人员伤害 较大 2每班对使用的工器具的完好情况进行检查，随时观察锚杆的受力及变形情况如有松现场施工人员 带班队长 安全检查部 安检员 动立即停止作业。 3严格按有关规定起吊，紧绳器一定要拧紧；起吊中心与货物重心要保持一致 4拉运起吊时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，避开设备的受力方向 5安全员对捆绑要进行详细的检查，不符合规定不准作业。 3.采煤机组装时可能发生的人员伤害 现场施工人员 跟班带班队长 综掘二队 队长班长 1采煤机在溜子上组装时要防止采煤机的下滑和向两侧移动、底部枕木要垫实、在采煤机宽度方向上要保持水平一致 2要用专用锚杆起吊、工器具要完好，拉运起吊时，操作人员必须位于安全地点，避1基本架就位时可能发生的人员伤害 较大 较大 706设备安装施工风险评估及防范措施管理表 开设备的受力方向和可能滑动的方向 3如遇卡阻现象应停止操作，严禁硬拉 4严格按安全措施执行。 1拉运、起吊设备时要用专用锚杆 4其它设备安装时可能发生的人员伤害 一般 现场施工人员 带班队长 综掘二队 安检员 2.每次拉运、起吊设备前要检查工器具的完好情况，包括起吊锚杆，不完好不准使用。 3严格按有关规定起吊，紧绳器一定要拧紧；起吊中心与货物重心要保持一致 4拉运起吊时，操作人员及周围人员必须位于安全地点，避开设备的受力方向 9电缆铺设 10设备列车组运输顺槽运输及就位 滑靴及附件由切眼下11滑靴上拉 部向上回拉时因捆绑不紧滑脱或和滑道卡住造成损坏 1.电缆槽在切眼下滑和就位安装时可能发生的人员伤害 一般 一般 现场施工人员 跟班带班队长 综掘二队 负责人 1滑靴向上回拉时要将钢丝绳、大链等附件在滑靴上用铁丝捆绑固定好，严禁露出滑靴外面。 2跟随人员在煤帮侧同行，随时注意观察，有问题及时发信号停车处理 3滑靴上拉时下部人员停止作业，躲在安全的地方，防止滑落的物体伤人。 1.电缆槽顺切眼运输至安装位置后钢丝绳先不拆除，人工将电缆槽移至安装位置安装好后再拆除钢丝绳。 2暂时不安装的电缆槽要从滑靴移下，用铁丝捆绑在固定物体上 列车组就位过程中可能发生的车辆掉道 一般 现场施工人员 带班队长 安全检查部 安检员 1设备列车组拉运时要有专门的安全措施 人工拉运电缆时因通路不畅通可能发生的人员伤害 一般 现场施工人员 安检员 1.尽量清除沿途的障碍物 2人工拉运时速度不宜过快，对于大电缆拉运人员间距不宜超过15M 带班队长 综掘二队 12.电缆槽安装 现场施工人员 带班队长 安全检查部 安检员
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