维普资讯 http://www.cqvip.com 第１７卷 第４期 ２００７钲 信阳农业高等专科学校学报 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｘｉｎｙａｎｇ Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒａｌ Ｃｏｌｌｅｇｅ Ｖ０１．１７ Ｎｏ．４ ＤｅＣ．２Ｏｏ７ １２月 飞机原位防腐处理涂料的研制及应用 曹永鹏 （空军第一航空学院三系，河南信阳４６４０００） 摘 要：研制出了可用于飞机及航空武器装备整体防腐蚀封存涂料，实际使用证明，该封存涂料成膜性能好，涂 层可剥性强，封存方法简便，防腐蚀性能优良。 关键词：飞机；封存；涂料；防腐蚀涂层 中图分类号：ＴＧ１７４．４６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１００８－４９１６（２００７）０４－０１４３－０２ Ａ ｓｔｕｄｙ ａｎｄ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｉｐｐａｂｌｅ ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｖｅ ｓｅａｌｉｎｇ ｃｏａｔｉｎｇ ＣＡＯ Ｙｏｎｇ・ｐｅｎｇ （Ｔｈｅ Ｔｈｉｒｄ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆ Ｆｉｒｓｔ Ａｅｒｏｎａｕｔｉｃ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆ Ａ－ｒ Ｆｏｒｃｅ，Ｘｉｎｙａｎｇ ４６４０００，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ Ｓｔｒｉｐｐａｂｌｅ ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｖｅ ｓｅａｌｉｎｇ ｃｏａｔｉｎｇ ｆｏｒ Ａｉｒｃｒａｆｔ ｏｒ ｉｎｔｅｇｒｌ ａｅｒｏｎａｕｔａｉｃ ｗｅａｐｏｎｒｙ ｉｓ ｇｉｖｅｎ．Ｆａｃｔｓ ｈａｖｅ ｐｒｏｖｅｄ ｔｈａｔ ｔｈｅ ｓｅａｌｉｎｇ ｃｏａｔｉｎｇ ｈａｓ ａ ｇｒｅａｔ ａｂｉｌｉｔｙ ｔｏ ｔａｋｅ ｓｈａｐｅ，ｂｅｔｔｅｒ Ｓｔｒｉｐｐａｂｌｅ ｐｒｏｐｅｒｔｙ，ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔ ｓｅａｌｉｎｇ ｍｅｔｈｏｄ ａｎｄ ａ ｐｏｗｅｒｆｕｌ ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｖｅ ｐｒｏｐｅｒｔｙ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ａｉｒｃｒａｆｔ，ｓｅａｌｉｎｇ，ｃｏａｔｉｎｇ，ａｎｔｉｃｏｒｒｏｓｉｖｅ ｃｏａｔｉｎｇ 目前，航空兵部队使用的武器装备如飞机、航炮 封容易，防腐蚀性能优良等特点 Ｊ。针对这些特点，等，由于受到周围介质，如大气、水分或化学物质的作 我们对涂料的组成物进行了研究，并确定了基本配 用，会产生腐蚀现象，使其性能下降，甚至失效报废。 方。涂料由氯代聚氯乙烯、增韧剂、抗氧化剂、光稳定 例如某号飞机前梁腹部下侧在０．５ ｎｌ 内有１６个腐 剂、抗菌剂、有机溶剂等组成 。Ｊ。蚀源，腐蚀面积为４１０ ｃｍ ，约８．２％的面积受腐蚀。 （１）成膜物是涂料的主要组成部分，试验选用 同时，腐蚀深度普遍较大，在抽样统计的５７个腐蚀源 氯代聚氯乙烯和其衍生物ＨＤ作为主要成膜物质 Ｊ。中，深度大于１ ｍｍ以上的有１３个，占总数的２３％， 利用二者良好的绝缘性、结构密致性和适宜的结合力 其中，最深的达１．８ ｍｍ。为避免和减少损失，我们必 而阻止腐蚀介质的渗透，并保持其独特的可剥性。 须找出一种方法使装备整体或部件在储存过程中同 自然环境隔离，以防止其发生腐蚀，一旦需要，又能很 快启封，使装备能迅速投入使用。作者研制了一种可 般地讲，涂层的寿命和渗透性的关系为： Ｌ＝ｄ２／［６Ｄ＋下（ＰＢ ）］ 一式中：Ｌ——涂层寿命ｄ——涂层厚度 剥性防腐蚀封存涂料，将该涂料喷涂或浸涂在装备表 面，能制备出防腐蚀性能优异的涂层。同时，形成的 涂层又具有独特的可剥性，当需要起用时，能很快地 意的效果。 Ｄ——介质扩散系数 下——常数Ｐ —— 底材界面压力 。 ——膜附着力 根据使用要求和试验结果，成膜物质含量确定为 力适中，符合可剥性要求。 将涂层剥离，经过对实际装备封存的检验，取得了满 ２８％～３６％，使形成的防腐蚀涂层对装备表面的附着 １ 涂料组成 根据对装备整体封存的要求，防腐蚀封存涂料必 （２）为符和应急作战的要求，剥离时必须简便、 迅速。因此，必须进一步提高膜的韧性，根据成膜物 涂层的耐腐蚀性能良好，但分子 须具有成膜性能好，涂层可剥性强，封存方法简便，启 质的分子结构推断，收稿日期：２００７－０８－２２ 基金项目：中国人民解放军空军资助项目（ＪＫ９５３１３） 作者简介：曹永鹏（１９６４一），男，河南邓州人，讲师． ・１４３・ 维普资讯 http://www.cqvip.com 第１７卷第４期 信阳农业高等专科学校学报 ２００７年１２月 量偏小，膜强度不大，剥离情况不理想，为此，我们研 制增韧剂Ａ。加人增韧剂Ａ后，可使分子中的部分基 表２ 防腐蚀封存涂层的耐腐蚀性能（室温） 团与成膜物质分子中某些活性基团相互吸引溶合，减 少了分子间的范德华力，使分子移动阻力减小，提高 了膜的柔韧性，使涂层的可剥性大为增加，在一定外 力作用下，能成片剥离，满足了快速剥离启封的要求。 （３）为适应长时间封存的要求，涂层必须具有 优良的热稳定性、光稳定性和抗氧化性能。通过大量 试验，我们选用了二月桂酸二丁基锡作热稳定剂，２一 羟基一４一正辛氧基二苯甲酮作光稳定剂，抗氧剂 ３应用 １０１０作抗氧化剂，其加人量均在０．１～０．５％。加人 这些助剂后，涂层的稳定性明显提高。 用该涂料对某型军用飞机进行了中长期整体防 （４）为防止膜被细菌分解，涂料中还加人了抗 腐蚀封存处理，封存期问无需对装备进行维护，仅此 一菌剂。它由桐油和蒽油等组成，其抗菌性能很好，能 项每台装备就节约维护费用１０余万元。紧急启封 有效阻止细菌在涂层上生长。选用乙酸乙酯、丙酮和 时，在一定外力作用下，涂层可大面积成片剥离，只用 其他酯类的混合物作为溶剂能完全溶解成膜物质氯 １．５ ｈ就可将涂层全部剥去。启封后的表面光洁如 代聚氯乙烯和其衍生物ＨＤ，涂料浸或涂敷后，溶剂 前，各种部件无腐蚀现象，达到了飞机原位防腐蚀封 很快挥发，并形成保护膜。 存处理的要求。 ２涂层的性能 参考文献： 涂层表干０．５ ｈ，一天后达到最佳效果。涂层性 能∥表１、表２。 ［１］徐滨士．表面工程［Ｍ］．北京：机械工业出版社，２０００． 表１ 防腐蚀封存涂层的物理机械性能 ［２］ 马庆林．涂料工艺［Ｍ］．北京：化学工业出版社，１９９６． ［３］左景伊．腐蚀数据手册［Ｍ］．北京：化学工业出版社，１９９３ ［４］ 吕世光．塑料助剂手册［Ｍ］．北京：轻工业出版社，１９９７． （编辑：夏新奎） －１４４・
